Welche Befugnisse haben verdeckte Ermittler ab dem 1. Januar 2025 bei Streifen- und Kontrolleinsätzen?

Bei Feststellung eines Verstoßes muss die verdeckt ermittelnde Verkehrspolizei unverzüglich die zuständige Behörde benachrichtigen, um das Fahrzeug anzuhalten, zu kontrollieren und vorschriftsmäßig zu behandeln.

Verwenden Sie professionelle Ausrüstung, um Verstöße zu erkennen

Das Ministerium für öffentliche Sicherheit hat gerade das Rundschreiben Nr. 73/2024/TT-BCA mit Wirkung vom 1. Januar 2025 herausgegeben, das die Überwachung, Kontrolle und Behandlung von Verstößen gegen Gesetze zur Straßenverkehrsordnung und -sicherheit (TTATGT) durch die Verkehrspolizei (CSGT) regelt.

Verkleidete Verkehrspolizisten erfassen illegale Handlungen als Grundlage für eine Bestrafung.

Zu den wichtigen neuen Inhalten in Artikel 7 dieses Rundschreibens gehört die Regelung zur Organisation von Kräften für direkte Patrouillen und Kontrollen in offener und getarnter Form auf Straßenverkehrswegen.

Dem Verkehrspolizeiteam wird daher eine Gruppe von Beamten in Zivil und getarnten Fahrzeugen zugeteilt, die sich gemäß dem von der zuständigen Behörde herausgegebenen Plan mit der Streife und dem öffentlichen Kontrollteam abstimmen.

Zu den Fällen öffentlicher Patrouillen und Kontrolle in Kombination mit Tarnung gehören: Einsatz technischer Mittel und Ausrüstung zur Verbesserung der Wirksamkeit der Verkehrssicherheitsarbeit; Bekämpfung der Kriminalität; Die Sicherheits-, Ordnungs- oder Verkehrssicherheitslage ist kompliziert.

Das Rundschreiben Nr. 73/2024 legt fest, dass die Anforderungen an öffentliche Patrouillen und Kontrollen in Kombination mit Verkleidung die folgenden Inhalte umfassen:

Erstens muss ein von den zuständigen Behörden gemäß den Vorschriften herausgegebener Patrouillen- und Kontrollplan vorliegen. Der Plan muss die Durchführungsmethode, die Einsatzkräfte, die Uniformen, die Kommunikationsmethoden, die Zeit, die Route sowie den Patrouillen- und Kontrollbereich klar angeben.

Zweitens müssen technische Mittel und Ausrüstung vorhanden sein; Waffen, Hilfsmittel und andere technische Mittel, die für Patrouillen und Kontrolle verwendet werden.

Drittens müssen die verkleideten Beamten und die Streifen- und Kontrollmannschaft der Verkehrspolizei einen angemessenen Abstand einhalten, um eine rechtzeitige und rechtmäßige Bearbeitung von Verstößen zu gewährleisten.

In Bezug auf den Arbeitsablauf ist im Rundschreiben Nr. 73/2024 festgelegt, dass verdeckte Ermittler für die direkte Beobachtung und den Einsatz professioneller Mittel und Ausrüstung zur Überwachung der Sicherheit und Ordnung im Straßenverkehr sowie zur Aufdeckung von Verstößen gegen Verkehrssicherheitsgesetze und anderen Gesetzesverstößen verantwortlich sind.

Bei Feststellung eines Verstoßes muss der verdeckte Ermittler unverzüglich die Öffentlichkeitsarbeit benachrichtigen, damit das Fahrzeug angehalten, kontrolliert und vorschriftsmäßig behandelt werden kann.

Situationen bei der Aufdeckung von Straftaten

In Fällen, in denen verdeckte Ermittler schwere Verstöße gegen die Verkehrssicherheit und die öffentliche Ordnung feststellen, die, wenn sie nicht umgehend verhindert werden, gefährliche Folgen für die Gesellschaft haben, das Eigentum von Behörden, Organisationen und Einzelpersonen beschädigen und das Leben und die Gesundheit von Verkehrsteilnehmern gefährden.

Damals forderten die getarnten Verkehrspolizisten mit ihren Polizeiausweisen das Fahrzeug zum Anhalten auf, benachrichtigten die Menschen und mobilisierten sie zur Zusammenarbeit, um Verstöße sofort zu verhindern.

Wenn die verdeckte Verkehrspolizei Verstöße feststellt, koordiniert die öffentliche Polizei die Maßnahmen.

Benachrichtigen Sie gleichzeitig die Streifen- und Kontrollbeamten und stimmen Sie sich mit ihnen ab, um den Verstoß vor Ort zu beheben, oder bringen Sie den Verstoßer zur vorschriftsmäßigen Behebung zur nächsten Polizeistation.

In diesem neuen Rundschreiben ist außerdem festgelegt, dass Verkehrspolizisten, die planmäßig Streifen- und Kontrollaufgaben wahrnehmen, gemäß den Bestimmungen der Artikel 65 und 66 des Gesetzes zur Straßenverkehrssicherheit am Straßenverkehr teilnehmende Fahrzeuge zu Kontrollzwecken anhalten dürfen.

Das Anhalten und Lenken von Fahrzeugen muss folgende Anforderungen gewährleisten: Sicherheit, Einhaltung gesetzlicher Vorschriften und keine Behinderung des Verkehrsbetriebs; Beim Anhalten eines Fahrzeugs ist eine Kontrolle und die Befolgung etwaiger Verstöße gemäß den Vorschriften erforderlich.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/canh-sat-hoa-trang-co-nhung-quyen-han-gi-khi-tuan-tra-kiem-soat-tu-1-1-2025-192241130213414555.htm