Bei Feststellung eines Verstoßes muss der verdeckt ermittelnde Verkehrspolizist unverzüglich die zuständige Dienststelle benachrichtigen, damit diese das Fahrzeug anhält, kontrolliert und den Vorschriften entsprechend behandelt.
Mit professioneller Ausrüstung Verstöße aufdecken
Das Ministerium für öffentliche Sicherheit hat gerade das Rundschreiben Nr. 73/2024/TT-BCA mit Wirkung zum 1. Januar 2025 herausgegeben, das die Überwachung, Kontrolle und Behandlung von Verstößen gegen Gesetze zur Straßenverkehrsordnung und -sicherheit (TTATGT) durch die Verkehrspolizei (CSGT) regelt.
Verkleidete Verkehrspolizisten erfassen illegale Handlungen als Grundlage für eine Bestrafung.
Zu den wichtigen neuen Inhalten in Artikel 7 dieses Rundschreibens gehört die Regelung zur Organisation von Kräften für offene und getarnte Patrouillen und Kontrollen auf Straßenverkehrswegen.
Dementsprechend wird dem Team der Verkehrspolizei eine Gruppe von Beamten in Zivil und getarnten Fahrzeugen zugeteilt, die entsprechend dem von der zuständigen Behörde herausgegebenen Plan mit dem Streifen- und Kontrollteam zusammenarbeiten.
Zu den Fällen öffentlicher Patrouillen und Kontrollen in Kombination mit Tarnung gehören: Der Einsatz technischer Mittel und Ausrüstung, um die Wirksamkeit der Verkehrssicherheitsarbeit zu verbessern; Bekämpfung der Kriminalität; Die Sicherheits-, Ordnungs- oder Verkehrssicherheitslage ist kompliziert.
Das Rundschreiben Nr. 73/2024 legt fest, dass die Anforderungen an öffentliche Patrouillen und Kontrollen in Kombination mit Verkleidung die folgenden Inhalte umfassen:
Erstens muss ein von den zuständigen Behörden gemäß den Vorschriften herausgegebener Patrouillen- und Kontrollplan vorliegen. Der Plan muss die Durchführungsmethode, die Einsatzkräfte, Uniformen, Kommunikationsmethoden, Zeit, Route sowie den Patrouillen- und Kontrollbereich klar darlegen.
Zweitens müssen technische Mittel und Ausrüstungen vorhanden sein; Waffen, Hilfsmittel und andere technische Mittel zur Patrouille und Kontrolle.
Drittens müssen die verkleideten Beamten und die Streifen- und Kontrollmannschaft der Verkehrspolizei einen angemessenen Abstand einhalten, um eine rechtzeitige und rechtmäßige Behandlung von Verstößen zu gewährleisten.
In Bezug auf den Arbeitsablauf ist im Rundschreiben Nr. 73/2024 festgelegt, dass verdeckte Ermittler für die direkte Beobachtung und den Einsatz professioneller Mittel und Ausrüstung zur Überwachung der Sicherheit und Ordnung im Straßenverkehr sowie zur Aufdeckung von Verstößen gegen Verkehrssicherheitsgesetze und andere Gesetzesverstöße verantwortlich sind.
Bei Feststellung eines Verstoßes ist der verdeckte Ermittler verpflichtet, unverzüglich die Öffentlichkeitsarbeit zu verständigen, damit das Fahrzeug angehalten, kontrolliert und vorschriftsmäßig behandelt werden kann.
Situationen bei der Erkennung von Kriminalität
In Fällen, in denen verdeckte Ermittler schwere Verstöße gegen die Verkehrssicherheit und die öffentliche Ordnung feststellen, die, wenn sie nicht umgehend verhindert werden, gefährliche Folgen für die Gesellschaft haben, das Eigentum von Behörden, Organisationen oder Einzelpersonen beschädigen und dem Leben und der Gesundheit von Verkehrsteilnehmern schaden.
Damals forderten die getarnten Verkehrspolizisten mit ihren Polizeiausweisen das Fahrzeug zum Anhalten auf, benachrichtigten die Menschen und mobilisierten sie zur Kooperation, um Verstöße sofort zu verhindern.
Wenn die verdeckte Verkehrspolizei Verstöße feststellt, koordiniert die öffentliche Polizei die entsprechenden Maßnahmen.
Benachrichtigen Sie gleichzeitig die Streifen- und Kontrollbeamten und stimmen Sie sich mit ihnen ab, um den Verstoß an dem Ort zu beheben, an dem er entdeckt wurde, oder bringen Sie den Verstoßer zur nächsten Polizeidienststelle, wo das Verfahren den Vorschriften entsprechend behoben wird.
In diesem neuen Rundschreiben ist außerdem festgelegt, dass Verkehrspolizisten, die planmäßig Streifen- und Kontrollaufgaben wahrnehmen, Fahrzeuge, die am Straßenverkehr teilnehmen, zu Kontrollen anhalten dürfen, und zwar gemäß den Bestimmungen in Artikel 65 und Artikel 66 des Gesetzes zur Straßenverkehrssicherheit.
Das Anhalten und Kontrollieren von Fahrzeugen muss folgende Anforderungen gewährleisten: Sicherheit, Einhaltung der gesetzlichen Vorschriften und keine Behinderung des Verkehrsablaufs; Beim Anhalten eines Fahrzeugs müssen Kontrollen durchgeführt und etwaige Verstöße vorschriftsmäßig geahndet werden.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/canh-sat-hoa-trang-co-nhung-quyen-han-gi-khi-tuan-tra-kiem-soat-tu-1-1-2025-192241130213414555.htm
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