Durch Aufträge aus China sind in Deutschland im Laufe der Jahre Tausende gut bezahlte Arbeitsplätze entstanden. Doch mit dem verlangsamten Wirtschaftswachstum Chinas sank auch die Nachfrage nach deutschen Waren, was vielen Unternehmen in der europäischen Großmacht Probleme bereitete. [Anzeige_1]
Nach ihrem Höchststand im Jahr 2022 gingen die deutschen Exporte nach China im Jahr 2023 um 9 % zurück, trotz des anhaltenden Wirtschaftswachstums in dem asiatischen Land. (Quelle: Reuters) |
Die deutsche Wirtschaft steckt seit zwei Jahren in einer Krise. Hohe Energiepreise, bürokratische Hürden, verzögerte Investitionen in die Infrastruktur und eine schwache Nachfrage in wichtigen Auslandsmärkten haben die Unternehmen in Europas größter Volkswirtschaft hart getroffen.
Darüber hinaus spielt auch Chinas nachlassendes Wirtschaftswachstum eine große Rolle.
Exporte aus Deutschland nach China gehen stark zurück
Für deutsche Industrieunternehmen, insbesondere aus den Bereichen Automobil, Maschinenbau und Chemie, ist der asiatische Riese schon lange ein wichtiger Markt. Und Aufträge aus der zweitgrößten Volkswirtschaft der Welt haben den Deutschen geholfen, gut bezahlte Arbeitsplätze zu ergattern.
Allerdings haben wirtschaftliche Herausforderungen wie die Krise auf dem Immobilienmarkt, Handelsspannungen und demografische Probleme das Verbrauchervertrauen erschüttert und zu einem verlangsamten Wachstum in dem Milliarden-Einwohner-Land geführt. Dies führt auch zu einer geringeren Nachfrage nach deutschen Waren.
Berlins Exporte nach Peking wuchsen in den 1990er und 2000er Jahren im zweistelligen Bereich, doch vor einem Jahrzehnt begann sich das Wachstum zu verlangsamen, heißt es in einem Bericht der Rhodium Group.
„Nachdem die deutschen Exporte nach China im Jahr 2022 ihren Höhepunkt erreicht hatten, werden sie im Jahr 2023 voraussichtlich um 9 % zurückgehen, trotz des anhaltenden Wirtschaftswachstums in dem asiatischen Land“, heißt es in dem Bericht.
Viele deutsche Unternehmen – darunter große Namen wie Volkswagen, BASF, Continental und ZF – kämpfen mit dem schwierigen Geschäftsumfeld und mussten daher Maßnahmen wie Umstrukturierungen, Kostensenkungen und Stellenabbau ankündigen.
Beim jüngsten Berlin Global Dialogue sagte Mercedes-Benz-CEO Ola Källenius, dass die „Gesundheit“ der Immobilienbranche für die zweitgrößte Volkswirtschaft der Welt eine sehr wichtige Rolle spiele. Hierzulande verharren viele Unternehmer in der Warte- und Beobachtungshaltung.
China legt riesiges Konjunkturpaket auf
Um den wirtschaftlichen Abschwung umzukehren, hat China vor kurzem eine Reihe neuer geldpolitischer Anreizmaßnahmen eingeführt, darunter auch Zinssenkungen. Die Führung des Landes signalisierte zudem finanzielle Unterstützung, um das Wachstum wiederherzustellen und den schwächelnden Immobilienmarkt zu stabilisieren.
Die People’s Bank of China (PBOC) wird den Mindestreservesatz der Banken um 0,5 Prozentpunkte senken und so eine Billion Yuan (rund 142 Milliarden Dollar ) für neue Kredite freigeben.
„Dies ist das bedeutendste Konjunkturpaket der PBOC seit der Covid-19-Pandemie“, sagte Analyst Julian Evans-Pritchard von Capital Economics.
Das Konjunkturpaket gilt als erster wichtiger Schritt zur Erholung des Wirtschaftswachstums in Peking und hat die Stimmung unter den Anlegern verbessert, was zu einer starken Rallye an den Aktienmärkten geführt hat.
Unterdessen plant das chinesische Finanzministerium der Nachrichtenagentur Reuters (UK) in diesem Jahr die Ausgabe spezieller Staatsanleihen im Wert von 2 Billionen Yuan. Das gesammelte Geld wird gleichmäßig auf zwei Ziele verteilt: die Stimulierung des Konsums und die Unterstützung lokaler Regierungen bei der Schuldentilgung.
Bloomberg Economics und viele andere Prognoseorganisationen gehen davon aus, dass China mit dem neuen Konjunkturpaket in diesem Jahr sein Ziel eines Wachstums des Bruttoinlandsprodukts (BIP) von etwa 5 Prozent erreichen wird.
Viele Berliner Unternehmen investieren massiv in Peking und verfolgen den Produktionsansatz „in China, für China“. (Quelle: Reuters) |
Reicht das aus, um Deutschlands Exportsituation zu retten?
Beobachtern zufolge könnten die Konjunkturprogramme Chinas positive Auswirkungen auf die Weltwirtschaft haben, auch auf die deutsche Wirtschaft.
Die Situation in China werde für Mercedes-Benz in den nächsten Jahren wichtig sein, sagte Ola Källenius.
Allerdings sind nicht alle dieser Meinung. In den letzten zwei Jahrzehnten war die Nachfrage nach deutschen Waren und Technologien in China sehr hoch.
Doch Noah Barkin und Gregor Sebastian, zwei Experten der Rhodium Group, stellten fest: „Es gibt Anzeichen dafür, dass die Berliner Exporte nach Peking aufgrund veränderter Wettbewerbsdynamiken in der Automobilindustrie, Chinas Importsubstitutionspolitik und der Lokalisierungswelle deutscher Unternehmen in China in eine Phase strukturellen Rückgangs eintreten.“
Dies könnte zu einer allmählichen Erosion der Verbindung zwischen der Produktion in Europas Kraftzentrum und den Verkäufen in der zweitgrößten Volkswirtschaft der Welt führen.“
Darüber hinaus investieren viele Berliner Unternehmen derzeit massiv in Peking und verfolgen den Produktionsansatz „in China, für China“. Dieser Trend unterstreicht die Bedeutung des chinesischen Marktes für deutsche Unternehmen.
Nach Angaben der Bundesbank beliefen sich die deutschen Direktinvestitionen in China in den ersten sechs Monaten dieses Jahres auf 7,28 Milliarden Euro (entspricht 8,03 Milliarden US-Dollar) und lagen damit fast 13 % über dem Gesamtwert von 6,5 Milliarden Euro im Jahr 2023.
Um auf das Konjunkturpaket Chinas zurückzukommen , betonte MERICS-Experte Zenglein, dass sich diese Konjunkturmaßnahmen nicht auf Bereiche konzentrieren würden, die für Deutschland besonders relevant seien.
„ Das Marktumfeld hat sich verändert, die Konkurrenz durch chinesische Unternehmen selbst ist stärker geworden. Deshalb sollten sich deutsche Unternehmen neu orientieren“, betonte er .
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Quelle: https://baoquocte.vn/trung-quoc-tung-goi-kich-thich-khung-keo-tieu-dung-nuoc-duc-chua-the-tho-phao-289537.html
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