DNVN – Das Ziel der USA, im Rahmen der Artemis-III-Mission Menschen zum Mond zurückzubringen, verzögert sich, während das chinesische Raumfahrtprogramm ohne nennenswerte Rückschläge oder Verzögerungen gute Fortschritte macht.
Wird der nächste Mensch, der den Mond betritt, Englisch oder Mandarin sprechen? Zwischen 1969 und 1972 eroberten 12 Amerikaner die Oberfläche des Mondes. Sowohl die USA als auch China liefern sich ein Wettrennen darum, die Menschen innerhalb dieses Jahrzehnts an diesen Ort zurückzubringen.
Das US-Mondprogramm verzögerte sich jedoch hauptsächlich, weil die Raumanzüge und die Mondlandefähre noch nicht fertig waren. China hat sich unterdessen vorgenommen, bis 2030 Astronauten zum Mond zu schicken, und die geplanten Meilensteine werden oft pünktlich erreicht.
Vor einigen Jahren schien diese Aussicht undenkbar. Allerdings ist mittlerweile klar, dass China die USA in diesem Wettlauf ins All überholen könnte. Wer wird zuerst dort ankommen und was wird das bedeuten?
Zwei gegensätzliche Ziele zweier Großmächte
Die NASA hat ihr Monderkundungsprogramm Artemis genannt und arbeitet mit internationalen und kommerziellen Partnern zusammen, um die Kosten zu teilen. Die NASA hat drei Missionen geplant, um Amerikaner zum Mond zurückzubringen.
Im November 2022 wird die NASA die Raumsonde Orion auf ihrer ersten Mission – Artemis I – ohne Astronauten in die Mondumlaufbahn bringen.
Artemis II ist für Ende 2025 geplant, dieses Mal werden jedoch vier Astronauten an Bord von Orion sein, obwohl das Raumschiff noch nicht gelandet ist. Die Landemission ist für die Artemis-III-Mission bestimmt, die den ersten Mann und die erste Frau auf dem Mond landen lassen soll. Unter ihnen wird der erste Schwarze auf diesem Planeten sein.
Der Start von Artemis III war für 2026 geplant, eine Überprüfung im Dezember 2023 ergab jedoch, dass der Start möglicherweise auf Februar 2028 verschoben werden könnte.
Im Gegensatz dazu hat sich Chinas Raumfahrtprogramm rasch und ohne Rückschläge oder Verzögerungen entwickelt. Chinesische Beamte sagten im April, dass das Land beabsichtige, bis 2030 Astronauten zum Mond zu schicken.
Für ein Land, das seinen ersten Astronauten erst 2003 ins All schickte, ist dies ein bemerkenswerter Fortschritt. China betreibt seit 2011 Raumstationen und hat mit dem Chang'e-Programm zur Erforschung des Mondes bedeutende Erfolge erzielt.
Robotermissionen haben Proben von der Oberfläche, auch von der „dunklen Seite“ des Mondes, zurückgebracht und Technologien getestet, die für bemannte Landungen von entscheidender Bedeutung sind. Die nächste Mission wird am Südpol des Mondes landen, wo es Eisreserven gibt.
Das hier vorhandene Wasser könnte zur Erhaltung des Lebens auf der Mondbasis und zur Bereitstellung von Wasserstoff für Raketen genutzt werden. Die direkte Produktion des Treibstoffs hier wäre wirtschaftlicher als der Transport von der Erde und würde weitere Erkundungen ermöglichen. Aus diesem Grund wird Artemis III am Südpol landen, wo die USA und China dauerhafte Stützpunkte errichten wollen.
Am 28. September 2024 enthüllte China seinen Raumanzug für die Mondmission, auch „Selenaut“ genannt. Dieser Anzug schützt den Träger vor Temperaturschwankungen und Sonneneinstrahlung und ist gleichzeitig leicht und flexibel.
Überholt China die USA?
Aber ist dies ein Zeichen dafür, dass China die USA im Wettlauf zum Mond überholt hat? Axiom Space, das Unternehmen, das die Artemis-Mondanzüge herstellt, muss Anpassungen am von der NASA bereitgestellten Design vornehmen.
Auch bei der Landesonde, die amerikanische Astronauten aus der Umlaufbahn zur Mondoberfläche brachte, kam es zu Verzögerungen. Im Jahr 2021 erhielt SpaceX von Elon Musk den Auftrag zum Bau einer Landefähre auf Basis von Starship, einem 50 m langen Raumschiff, das mit der stärksten Rakete gestartet wird.
Raumschiffe können nicht direkt zum Mond fliegen, sondern müssen in der Erdumlaufbahn auftanken (wobei sie andere Raumschiffe als „Treibstofftanker“ verwenden). SpaceX muss diese Fähigkeit unter Beweis stellen und eine Mondlandung versuchen, bevor Artemis III starten kann.
Darüber hinaus erlitt die Artemis-I-Mission einen Rückschlag, als Orions Hitzeschild beim Wiedereintritt der Raumsonde in die Erdatmosphäre schwer beschädigt wurde. NASA-Ingenieure arbeiten an einer Lösung im Vorfeld der Artemis-II-Mission.
Einige Kritiker haben die Komplexität von Artemis als zu komplex bezeichnet und verweisen auf die Schwierigkeiten beim Transport von Astronauten und Landeeinheiten in die Umlaufbahn, die große Zahl unabhängiger kommerzieller Partner und die Anzahl der erforderlichen Starship-Starts. Um die Betankung von Artemis III abzuschließen, sind zwischen vier und 15 Starship-Flüge erforderlich.
Der ehemalige NASA-Administrator Michael Griffin plädiert für einen einfacheren Ansatz, ähnlich dem, den China für seine Mondlandung plant. Er schlug vor, dass die NASA mit traditionellen Partnern wie Boeing statt mit „neuen Gesichtern“ wie SpaceX zusammenarbeiten sollte.
Einfachheit ist jedoch nicht unbedingt besser oder billiger. Obwohl das Apollo-Programm weniger komplex war, kostete es fast dreimal so viel wie Artemis. SpaceX war bei der Entsendung von Besatzungen zur Internationalen Raumstation effizienter und wirtschaftlicher als Boeing.
Cao Thong (t/h)
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Quelle: https://doanhnghiepvn.vn/cong-nghe/trung-quoc-tien-gan-hon-toi-muc-tieu-dua-nguoi-len-mat-trang-vuot-qua-my-trong-cuoc-dua-vu-tru/20241030080139748
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