Investitionen in die Schnellstraße von der Stadt Ca Mau nach Dat Mui

Stellen Sie den Bau der Schnellstraße von der Stadt Ca Mau nach Dat Mui vor dem 2. September 2025 sicher. Abbildung

In der Schlussmitteilung hieß es, dass die Investition in den Bau der Schnellstraße von der Stadt Ca Mau nach Dat Mui äußerst notwendig sei, wie vom Generalsekretär in der Mitteilung Nr. 109-TB/VPTW des Zentralbüros vom 20. November 2024 angeordnet, um die Nord-Süd-Schnellstraße im Osten nahtlos mit Dat Mui und dem Hafen Hon Khoai in der Provinz Ca Mau zu verbinden und so zur Förderung der sozioökonomischen Entwicklung beizutragen und die nationale Verteidigung und Sicherheit der Mekong-Delta-Region und des gesamten Landes zu gewährleisten.

Kürzlich hat der Premierminister die Provinz Ca Mau und die zuständigen Ministerien und Zweigstellen angewiesen, dringend Investitionspläne für die Strecke zu prüfen, mit dem Ziel, das Projekt im Jahr 2025 zu starten. Allerdings verläuft die Umsetzung noch schleppend, und es besteht kein Konsens darüber, dass die Agentur in die Strecke investieren wird.

Um bald in die Strecke zu investieren, stimmte der Ständige Ausschuss der Regierung grundsätzlich zu, das Verteidigungsministerium zu beauftragen, im Einklang mit dem Gesetz über öffentliche Investitionen und den einschlägigen Gesetzen in die Schnellstraße von der Stadt Ca Mau nach Dat Mui zu investieren. Das Finanzministerium führt den Vorsitz und koordiniert die Arbeit mit dem Bauministerium, dem Ministerium für Nationale Verteidigung, dem Volkskomitee der Provinz Ca Mau und den entsprechenden Behörden, um die Unterlagen und Verfahren gemäß den gesetzlichen Bestimmungen fertigzustellen und sie dem Premierminister zur Prüfung und Entscheidung vorzulegen.

Rodung des Grundstücks, Sicherstellung des Projektbeginns vor dem 2. September 2025

Das Volkskomitee der Provinz Ca Mau ist für die Durchführung der Bau- und Räumungsarbeiten des Projekts verantwortlich, um den Beginn des Investitionsprojekts zum Bau der oben genannten Schnellstraße vor dem 2. September 2025 sicherzustellen.

Der Ständige Regierungsausschuss beauftragte das Finanzministerium, die Kapitalquellen für Projektinvestitionen im mittelfristigen öffentlichen Investitionsplan für 2026–2030 auszugleichen. Das Kapital für die Investitionsvorbereitung im Jahr 2025 wird aus angepassten Quellen aus anderen nicht zugewiesenen Projekten und aus erhöhten Einnahmen im Jahr 2024 entnommen, die den zuständigen Behörden zur Prüfung und Entscheidung gemäß den gesetzlichen Bestimmungen gemeldet werden.

Gemäß der Straßennetzplanung für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050, die vom Premierminister in der Entscheidung Nr. 12/QD-TTg vom 3. Januar 2025 genehmigt wurde, soll die Schnellstraße Ca Mau–Dat Mui etwa 90 km lang sein, über vier Fahrspuren verfügen und der Investitionsprozess soll vor 2030 beginnen. Dem Plan zufolge wird die Schnellstraße Ca Mau – Dat Mui parallel zum National Highway 1 und der Ho Chi Minh Road bis zur Stadt Rach Goc und dann nach Dat Mui (Bezirk Ngoc Hien) verlaufen. Diese Planungsrichtung zielt darauf ab, die Gründung und effektive Entwicklung des Hon Khoai General Seaport in der Zukunft zu nutzen. Neben den Routen der Ost-West-Achse wird die Schnellstraße Ca Mau – Dat Mui eine Säule für die Entwicklung der Meereswirtschaft sein, das Potenzial und die Stärken des südlichsten Punktes des Landes ausschöpfen und so die nationale Verteidigung und Sicherheit nachhaltig gewährleisten.

Tra Vinh Online-Zeitung

Quelle: https://www.baotravinh.vn/trong-nuoc/trien-khai-dau-tu-tuyen-cao-toc-tu-thanh-pho-ca-mau-den-dat-mui-44938.html