TPO – Das Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt hat gemäß Resolution Nr. 98 die Umsetzung von drei Verkehrsprojekten mithilfe von BT-Verträgen (Zahlung durch aufgeschobenes Budget) vorgeschlagen. Diese Projekte sollen im Zeitraum 2026–2030 umgesetzt werden.
Das Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt hat dem Ministerium für Planung und Investitionen gerade ein Dokument mit einem Vorschlag für eine Liste von Verkehrsprojekten gesandt, bei denen der Vertragstyp BT (Build-Transfer) gemäß Resolution Nr. 98 zum Einsatz kommt.
Laut dem Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt sieht die Resolution Nr. 98 der Nationalversammlung zur Erprobung spezieller Mechanismen und Richtlinien für die Entwicklung von Ho-Chi-Minh-Stadt einen Mechanismus für Investitionen in Projekte in Form von Build-Transfer-Verträgen (BT-Verträge mit Zahlungsaufschub unter Verwendung von Mitteln aus dem Staatshaushalt) vor.
Der Zweck dieses Investitionsmechanismus besteht darin, die Fähigkeit zur Mobilisierung von Investitionsressourcen aus der Gesellschaft zu verbessern, um in Zeiten, in denen das städtische Budget noch begrenzt ist, gemäß der Planung in wichtige und dringende Projekte zu investieren, die Ressourcen aus der Landnutzung zu maximieren, den städtischen Raum zu entwickeln und Impulse für die sozioökonomische Entwicklung zu setzen.
Nationalstraße 1 – das westliche Tor nach Ho-Chi-Minh-Stadt. Foto: Huu Huy |
Bezüglich der Liste der vorgeschlagenen Verkehrsprojekte, bei denen der oben genannte Vertragstyp BT zum Einsatz kommt, teilte das städtische Verkehrsministerium mit, dass das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt sowie das Ministerium für Planung und Architektur das Projekt zur Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur für den Zeitraum 2020–2030, das Projekt zur Schaffung und Nutzung von Grundstücksfonds und der Plan zur Umsetzung von TOD-Gebieten (Stadtentwicklung mit öffentlichem Verkehr im Mittelpunkt) prüfen und diese vom Volkskomitee der Stadt konsultieren, um Investitionen in Verkehrsprojekte zu prüfen, bei denen der Vertragstyp BT zum Einsatz kommt und die durch das Gebiet verlaufen, sowie die Lage der Grundstücke entlang der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt. Ziel ist es, die Verkehrsinfrastruktur planmäßig auszubauen und zur effektiven Ausnutzung der Bodenmittel beizutragen, um so Einnahmen für den Staatshaushalt zu schaffen.
Dementsprechend hat das Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt eine Liste mit drei Verkehrsprojekten vorgeschlagen, bei denen der Vertragstyp BT (Zahlung per aufgeschobenem Budget) angewendet wird.
Zu den Projekten gehören: Parallelstraßenbauprojekt Phan Van Hon (von der Nationalstraße 1 zur Ringstraße 3), Bezirk Hoc Mon. Das Projekt ist 8,5 km lang und 30 m breit, die Gesamtinvestition beträgt über 3.720 Milliarden VND. Es wird erwartet, dass in dieses Projekt im Zeitraum 2026–2030 investiert wird.
Als nächstes steht das Projekt zum Bau einer neuen Straße nach Nordwesten (von der Ringstraße 2 bis zur Grenze der Provinz Long An), Bezirk Binh Chanh, an. Dieses Projekt ist 10 km lang und 40 m breit und die Gesamtinvestition beträgt über 5.200 Milliarden VND. In dieses Projekt wird im Zeitraum 2026–2030 investiert.
Schließlich das Straßenbauprojekt auf der Ost-West-Achse (Vo Van Kiet-Straße, verlängert von der Nationalstraße 1 bis zur Grenze der Provinz Long An), Bezirk Binh Chanh. Das Projekt ist über 12 km lang und 60 m breit. Im Rahmen der ersten Phase des Investitionsvorhabens wird zunächst das Gelände für die geplante Trasse geräumt und auf beiden Seiten Straßen mit einer Breite von jeweils 14,5 m gebaut. Das Projekt hat ein Investitionsvolumen von über 5.776 Milliarden VND, die im Zeitraum 2026–2030 investiert werden.
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