HCMC: Endgültiger Zeitpunkt für den Baubeginn des Brückenprojekts

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TPO – Es wird erwartet, dass der Bau des Nguyen-Khoi-Brücken- und Straßenprojekts (das die Distrikte 7, 4 und Distrikt 1 verbindet) mit einer Gesamtinvestition von über 3.700 Milliarden VND Ende dieses Jahres beginnt und 2027 abgeschlossen sein wird. Derzeit bereiten der Investor und die zugehörigen Einheiten die Durchführung von Räumungsarbeiten vor.

Das Brücken- und Straßenbauprojekt Nguyen Khoi (das die Distrikte 7 und 4 sowie Distrikt 1 verbindet) umfasst eine Gesamtinvestition von etwa 3.735 Milliarden VND, die aus dem Stadthaushalt finanziert wird. Davon betragen die Kosten für die Räumung des Geländes etwa 1.264 Milliarden VND und die Baukosten etwa 1.748 Milliarden VND. Die Fördermittel für das Projekt stammen vom Ho Chi Minh City Traffic Construction Investment Project Management Board.

Ein Vertreter des Verkehrsministeriums von Ho-Chi-Minh-Stadt informierte am 4. März über den Projektfortschritt und sagte, dass zwischen dem ersten und dem vierten Quartal dieses Jahres der angepasste Machbarkeitsstudienbericht des Projekts erstellt, bewertet und genehmigt werde. Entschädigung, Unterstützung und Neuansiedlung; Umzug der technischen Infrastruktur

Es wird erwartet, dass mit dem Bau begonnen wird und die Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung abgeschlossen sein werden. Organisieren Sie den Bau, die Abnahme, die Fertigstellung und die Inbetriebnahme des Projekts vom vierten Quartal 2024 bis 2027 und legen Sie die Projektabschlussabrechnung im Jahr 2028 zur Genehmigung vor.

HCMC: Endgültiger Starttermin für das Brücken- und Straßenprojekt Nguyen Khoi im Wert von über 3.700 Milliarden VND Foto 1

Gesamtperspektive des Straßenbauprojekts Nguyen Khoi-Brücke.

„Es wird erwartet, dass Ho-Chi-Minh-Stadt im ersten Quartal 2024 die Investitionsvorbereitungen abschließen wird, um eine Einheit für die Erstellung einer angepassten Machbarkeitsstudie auszuwählen. Gleichzeitig hat sich das Ministerium mit den Volkskomitees der Bezirke 1, 4 und 7 abgestimmt, um die Planung zu überprüfen und zu aktualisieren und sich mit dem Volkskomitee des Bezirks 4 über den Fortschritt der Räumungsarbeiten abzustimmen“, sagte ein Vertreter des Verkehrsministeriums von Ho-Chi-Minh-Stadt.

Nguyen Khoi-Brücke – Die Straße hat einen etwa 2,5 km langen Brückenabschnitt; Straßenabschnitt länger als 2,3 km; Die Vorlandbrücken haben eine Gesamtlänge von über 1,3 km.

Der Hauptbrückenzweig wird eine Brücke über den Te-Kanal bauen, oberirdisch weiter über eine Überführung entlang der Nguyen Khoi-Straße verlaufen und dann den Ben Nghe-Kanal überqueren, um über zwei separate Brückenzweige N7 und N8 eine Verbindung zur Vo Van Kiet-Straße herzustellen.

Das Projekt umfasst 8 Fußgängerbrücken, die eine Verbindung zu den Straßen herstellen. Laut einem Vertreter des Verkehrsministeriums von Ho-Chi-Minh-Stadt kommt es derzeit zu erheblichen Staus auf den Strecken von der südlichen Region ins Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt. Hauptstraßen wie Nguyen Tat Thanh, Nguyen Huu Tho, die Kenh Te-Brücke, die Pham Hung-Straße usw. sind oft verstopft, sogar außerhalb der Stoßzeiten.

Daher wird die Nguyen-Khoi-Brücke – eine Straße, die den Te-Kanal und den Ben-Nghe-Kanal (entlang der Straßenachse Nguyen Khoi – D1) überquert – nach ihrer Fertigstellung eine Hauptstraße darstellen, die den Süden mit dem Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt verbindet. Das Projekt trägt dazu bei, Verkehrsstaus an der bestehenden Kenh Te-Brücke, der Nguyen Huu Tho-Straße, der Nguyen Van Cu-Brücke, der Chu Y-Brücke usw. zu beseitigen.

Gleichzeitig wird mit diesem Projekt das Verkehrsinfrastruktursystem und die technische Infrastruktur gemäß der Planung schrittweise vervollständigt, um der steigenden Verkehrsnachfrage in der Region gerecht zu werden.