In den letzten Jahren waren die Einwohner von Vinh City im Allgemeinen und von Ortschaften wie Ha Huy Tap, Hung Loc und Nghi Phu sehr verärgert, weil die Straße Hai Thuong Lan Ong stark heruntergekommen ist, was zu einer Beeinträchtigung der Verkehrssicherheit und der städtischen Ästhetik geführt hat und das Verkehrsaufkommen täglich sehr hoch ist.
Unter ihnen gilt der Engpass an der Kreuzung der Straßen Hai Thuong Lan Ong und Tue Tinh im Bezirk Ha Huy Tap als der verkehrsreichste Punkt. Hier ist die Straße verengt, was während der Hauptverkehrszeit zu Verkehrsstaus führt und häufig zu Fahrzeugkollisionen führt. Dies wird oft als „Bambusbusch-Engpass“ bezeichnet, was bei den Menschen für große Frustration sorgt.
Obwohl die Stadt Vinh plant, die Hai Thuong Lan Ong Straße zu modernisieren und zu erweitern, kommt es aufgrund von Problemen mit der Baugenehmigung seit vielen Jahren nicht mehr zum Straßenbau. Bis 2024 stimmten die Haushalte jedoch grundsätzlich dem Entschädigungsplan des Staates zu.
Herr Ngo Xuan Nam, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Ha Huy Tap, sagte: „In der Hai Thuong Lan Ong Straße, die durch den Bezirk führt, gibt es 15 Haushalte, die geräumt und übergeben werden müssen, um die Straße zu erweitern, darunter auch Haushalte an der Engstelle der Kreuzung Hai Thuong Lan Ong mit Tue Tinh.“ Bislang haben die Haushalte dem Entschädigungsplan grundsätzlich zugestimmt, sodass die Behörden Maschinen mobilisiert haben, um das Land einzuebnen, den Engpass zu beseitigen und das Gelände der Stadt für den Straßenbau zu übergeben.
Dem Plan zufolge soll die Hai Thuong Lan Ong Straße von der Kreuzung mit der Truong Van Linh Straße bis zur geplanten 24 m langen Straße auf 24 m erweitert und in zwei Abschnitten umgesetzt werden.
Abschnitt 1 (von der Bui Huy Bich Straße bis zur geplanten 24 m langen Straße) gemäß Entscheidung Nr. 911/2023 des Volkskomitees der Stadt Vinh, im Einklang mit dem Zonenplan der Gemeinden Nghi Phu und Hung Loc im Maßstab 1/2000, Streckenlänge 879,41 m, Gesamtinvestition 217,3 Milliarden VND.
Was Abschnitt 2 betrifft (Startpunkt kreuzt die Truong Van Linh-Straße, Endpunkt kreuzt die Bui Huy Bich-Straße), gilt dies gemäß Entscheidung Nr. 2692 des Volkskomitees der Stadt Vinh. Dieser Abschnitt hat eine Gesamtinvestition von mehr als 93,3 Milliarden VND und ist fast 200 m lang. Die gesamte Straße wird 24 m breit gebaut, mit einer Straßenoberflächenbreite von 12 m, einem Gehweg von 2 x 6 m und einer Asphaltstraßenoberfläche.
Herr Nguyen Viet Duc – Leiter der Abteilung für Stadtverwaltung. Vinh sagte: Die Stadt Vinh hat einen Plan, die Hai Thuong Lan Ong Straße zu modernisieren und zu erweitern und den Engpass an der Kreuzung dieser Straße mit der Tue Tinh zu beseitigen. Aufgrund von Grundstücksproblemen war eine Umsetzung in den letzten Jahren jedoch nicht möglich.
Bis 2024 zeigten die Räumungsarbeiten jedoch positive Ergebnisse und die Haushalte stimmten dem Entschädigungsplan grundsätzlich zu. Daher wird die Stadt in der kommenden Zeit weiterhin einige verbleibende Haushalte dazu bewegen, das Land zu übergeben und Baumaschinen einzusetzen, um die Hai Thuong Lan Ong-Straße in diesem Jahr zu erweitern und so die Verkehrssicherheit für die Menschen sowie die städtische Ästhetik der Straße zu gewährleisten.
Die aktuelle Hai Thuong Lan Ong Straße hat eine Gesamtlänge von 2,7 km, ist 10,5–13,5 m breit und verläuft von der Kreuzung mit der Ha Huy Tap Straße (direkt an der Kenh Bac Brücke) durch das Verwaltungsgebiet des Bezirks Ha Huy Tap, durch die Kreuzungen mit den Straßen Le Nin, Truong Van Linh, Chu Trac ... Die Straße grenzt an das zentrale Hals-Nasen-Ohren-Krankenhaus, den Supermarkt Lotte Mart Vinh, die Grundschule Ha Huy Tap 2, das städtische medizinische Zentrum ... Aufgrund der vielen Wohneinheiten, Geschäfte, Schulen ... herrscht auf der Straße ein sehr hohes Verkehrsaufkommen, was das Reisen aufgrund der schmalen, beschädigten Fahrbahn erschwert.
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