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Tan Uyen City: Vorteile der Wasserwege effektiv nutzen

Durch die Ausnutzung seiner Lage neben dem Fluss Dong Nai und der regionalen Verbindungsstraßenprojekte, die durch das Gebiet führen, wie etwa Ringstraße 3, Ringstraße 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt, Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Thu Dau Mot – Chon Thanh, hatte Tan Uyen City viele Gelegenheiten, die Entwicklung von Industrie, Dienstleistung und Landwirtschaft in Kombination mit Ökotourismus zu fördern und so zur sozioökonomischen Entwicklung des Ortes beizutragen.

Báo Bình DươngBáo Bình Dương01/04/2025

Die Stadt Tan Uyen ist bestrebt, Wasserwege effektiv für die sozioökonomische Entwicklung zu nutzen. Im Bild: Be- und Entladeaktivitäten im Hafen von Thanh Phuoc

Die Vorteile der Wasserstraßen fördern

Im März 2024 erkannte das Finanzministerium den Zollabfertigungsort im Trockenhafen Thanh Phuoc (Stadt Tan Uyen) an. Dies gilt als „Schlüssel“ zur Erschließung des Logistikpotenzials in Binh Duong im Allgemeinen und in Tan Uyen City im Besonderen. Herr Nguyen Tran Hieu, Leiter der regionalen Zollabteilung XVI, sagte, dass der Trockenhafen Thanh Phuoc gemäß dem Entwicklungsplan des Trockenhafensystems für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 am Verkehrskorridor Dak Nong – Binh Phuoc – Ho-Chi-Minh-Stadt liegt, an die Straße DT747A, die Nationalstraße 13 und die Binnenwasserstraße des Flusses Dong Nai angeschlossen ist und bis 2030 eine Betriebskapazität von 100.000–170.000 TEU/Jahr haben wird und in der Nähe des Anschlussorts an 14 Industrieparks (IPs) liegt, große Industriecluster in der Stadt Tan Uyen und dem Bezirk Bac Tan Uyen wie Vietnam – Singapore Industrial Park 2A, Vietnam – Singapore Industrial Park 3, Dat Cuoc Industrial Park … und mit einer Reihe wichtiger Häfen verbunden ist, wie beispielsweise dem allgemeinen Hafen Binh Duong, dem Hafen Hiep Phuoc, dem Hafen Cat Lai (Ho-Chi-Minh-Stadt), Vai-Port-Cluster ...

Nach Aussage von Unternehmen ist es für die Unternehmen praktischer, dass der Trockenhafen Thanh Phuoc zu einem Standort für Zollverfahren für den Import und Export im Inland anfallender Waren wird. Anstatt Waren für Import- und Exportvorgänge zu den Seehäfen in Ho-Chi-Minh-Stadt und Vung Tau transportieren zu müssen, können Unternehmen diese Vorgänge nun direkt im Hafen von Thanh Phuoc durchführen. Dadurch werden die Transportzeiten verkürzt, die Kosten gesenkt, die Belastung der Häfen in Ho-Chi-Minh-Stadt verringert und Verkehrsstaus reduziert …

Dank seiner günstigen Lage, seiner Bedeutung als sozioökonomischer Entwicklungsstandort der Provinz und seiner Vorzugspolitik wird die Stadt Tan Uyen für Investoren immer attraktiver. Bislang hat die Stadt 2.722 inländische Investitionsprojekte mit einem Gesamtkapital von über 57.733 Milliarden VND und 1.120 ausländische Investitionsprojekte mit einem Gesamtkapital von über 6,85 Milliarden USD angezogen.

Impulse für die neue Phase

Um eine dynamische, reiche und zivilisierte Stadt zu werden, konzentriert sich Tan Uyen City auf die Stadtplanung. Dem angepassten Planungsprojekt von Tan Uyen zufolge soll es bis 2030 ein Industrie-, Dienstleistungs- und Landwirtschaftsgebiet mit Ökotourismus sein. Bis 2040 soll es sich um ein Dienstleistungs- und Industriegebiet, einen regionalen Verkehrsknotenpunkt sowie einen Agrar- und Ökotourismuskomplex handeln. Dabei entwickelt sich die Industrie hin zu einer sauberen Industrie mit Hochtechnologie. Gemäß dem Tourismusentwicklungsplan der Provinz Binh Duong bis 2020 mit einer Vision bis 2030 wurde die Stadt Tan Uyen als Standort für die Entwicklung des Fluss-Ökotourismus und des Garten-Ökotourismus auf den Inseln Bach Dang und Thanh Hoi ausgewählt. Derzeit setzt die Stadt Tan Uyen das Projekt „Tourismusentwicklung der Stadt Tan Uyen bis 2025, mit einer Vision bis 2030“ entschlossen um.

Bei der Beratung zur Entwicklungsausrichtung von Tourismusprodukten für die Stadt Tan Uyen wiesen Experten und Wissenschaftler auf Arten wie ökologischen Gemeinschaftstourismus, Resorttourismus kombiniert mit Picknicks, Sport, Unterhaltung und erlebnisorientiertem Lerntourismus hin. Insbesondere muss die Stadt den Vorteil nutzen, den ihre Nähe zum Fluss Dong Nai mit ihren potenziellen historischen und kulturellen Reliktstätten bietet, wie etwa der Insel Rua, der Reliktstätte Vinh Loi, Produktionsstätten für Keramik, Rattan und Bambus sowie ökologischen Gartenhäusern auf den Inseln Bach Dang und Thanh Hoi.

Laut Herrn Doan Hong Tuoi, stellvertretender Sekretär des Stadtparteikomitees und Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Tan Uyen, kann man sagen, dass das Projekt „Tourismusentwicklung der Stadt Tan Uyen bis 2025 mit einer Vision bis 2030“ einen neuen Durchbruch darstellt, um den Tourismus zu einem wichtigen Wirtschaftssektor der Stadt zu machen. Das Projekt zielt darauf ab, das Tourismuspotenzial der Stadt effektiv auszuschöpfen, Investitionen anzuziehen und zur lokalen Wirtschaftsentwicklung und Gemeindeentwicklung beizutragen. Das Projekt trägt dazu bei, die Entwicklung des lokalen Tourismus auszurichten, da es eine der drei Entwicklungssäulen der Stadtentwicklungsstrategie Industrie – Dienstleistung – Tourismus darstellt. wobei der Ökotourismus im Mittelpunkt steht.

Darüber hinaus plant die Stadt Tan Uyen, die ihre Lage neben dem Fluss Dong Nai nutzt, auch ein Hafenstadtgebiet mit Logistikdienstleistungen auf einer Fläche von etwa 2.286 Hektar im Bezirk Thanh Phuoc und einem Teil des Bezirks Thai Hoa sowie des Bezirks Khanh Binh. Die Funktion des Hafen- und Logistik-Stadtgebiets dient den Industrieparks von Binh Duong und den angrenzenden Gebieten. Insbesondere wird im 330 Hektar großen städtischen Kerngebiet in die Häfen Thanh Phuoc und Thai Hoa investiert und es werden regionale Handels- und Logistikdienste entwickelt. Entwickeln Sie Projekte mit geringer Dichte in Kombination mit Grünanlagen entlang des Dong Nai-Flusses und des Cai-Bachs. Entwicklung der städtischen Landwirtschaft kombiniert mit Ökotourismus; Hafenentwicklung entlang des Flusses Dong Nai.

Die Stadt Tan Uyen führt dringend eine Verschönerung ihrer Stadt durch und konzentriert sich dabei auf Investitionen in eine Reihe von Infrastrukturprojekten wie die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Thu Dau Mot – Chon Thanh, die Ringstraße 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt, die Straße zum Hafen Thanh Phuoc und die Brücke Bach Dang 2 sowie den Ausbau der Straßen DT742 und DT747A, die durch die Stadt führen. Nutzung öffentlicher Landmittel zum Bau sozialer und technischer Infrastrukturanlagen; Lösung der sozialen Probleme und Verbesserung des Lebensstandards der Stadtbewohner. Die Stadt konzentriert sich auf Investitionen in die technische Infrastruktur von Routen wie Uyen Hung – Thu Dau Mot Avenue, Nam Tan Uyen Avenue, der Straße zum Hafen Thanh Phuoc und der Thanh Hoi 2-Brücke; Bau von Stadtentwicklungsgebieten entlang der Ringstraße 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt; Weiterhin in die Logistikinfrastruktur in Kombination mit Flusshäfen investieren.

Herr Doan Hong Tuoi, stellvertretender Sekretär des Stadtparteikomitees und Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Tan Uyen, sagte, dass die Stadt Tan Uyen zur Konkretisierung der lokalen sozioökonomischen Entwicklungsorientierungen stets günstige Bedingungen für Organisationen, Einzelpersonen und Wirtschaftssektoren schafft, um in die Produktionsentwicklung und den Infrastrukturausbau zu investieren. das Potenzial und die Stärken der Stadt nutzen ... um die sozioökonomische Entwicklung zu fördern und das Leben der Menschen zu verbessern; Beitrag zur Schaffung einer neuen Position und Stärke, um die Entwicklung der Stadt Tan Uyen in der kommenden Zeit voranzutreiben.

NGOC THANH

Quelle: https://baobinhduong.vn/tp-tan-uyen-khai-thac-hieu-qua-loi-the-duong-song-a344466.html


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