Mehr als 128 Billionen VND für den Bau der vierten Ringstraße
Dementsprechend beträgt die Gesamtlänge der Ringstraße 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt etwa 207 km. Davon: Ba Ria – Provinz Vung Tau 18,23 km; Dong Nai 45,54 km; Binh Duong 47,45 km; Ho-Chi-Minh-Stadt 17,3 km und Long An 78,3 km (der Abschnitt in der Provinz Long An ist 74,5 km lang, der Abschnitt in Ho-Chi-Minh -Stadt 3,8 km).
Perspektive der Ringstraße 4, Ho-Chi-Minh-Stadt.
Im Hinblick auf den Investitionsumfang der ersten Phase wird für das Projekt eine einmalige Räumung des Geländes gemäß dem genehmigten Plan durchgeführt.
Der Querschnitt der Ringstraße 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt verfügt über vier komplette Schnellstraßenspuren mit durchgehenden Standstreifen (3,0 m breit).
Die gesamte Strecke verfügt über 23 Verbindungskreuzungen, davon vier in Ho-Chi-Minh-Stadt. Die Provinz Long An hat sechs Kreuzungen; Die Provinz Ba Ria – Vung Tau hat drei Kreuzungen; Die Provinz Dong Nai hat sechs Kreuzungen und die Provinz Binh Duong hat vier Kreuzungen.
Im Rahmen des Projekts wird in den Bau paralleler Straßen und Wohnstraßen auf beiden Seiten der Route investiert, entsprechend den Verkehrsanforderungen jedes Abschnitts und jedes Ortes (Abschnitte, die durch Stadtgebiete, Wohngebiete usw. führen).
Die Gesamtinvestition für das Projekt Ho-Chi-Minh-Stadt-Ringstraße 4 wird auf 128.063 Milliarden VND geschätzt (das geschätzte Kapital aus dem zentralen Haushalt beträgt etwa 39.827 Milliarden VND, das geschätzte Kapital aus dem lokalen Haushalt beträgt etwa 30.882 Milliarden VND).
Ringstraße-4-Projekt durch die Stadt Ben Cat. Foto: MH
Insbesondere der Abschnitt der Ringstraße 4, für den das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt die zuständige Behörde ist, weist ein Investitionsniveau von etwa 14.089 Milliarden VND auf. Der Abschnitt durch die Provinz Long An beträgt etwa 67.024 Milliarden VND; Der Abschnitt durch die Provinz Ba Ria – Vung Tau beträgt etwa 7.972 Milliarden VND; Abschnitt durch die Provinz Dong Nai etwa 19.151 Milliarden VND; Der Abschnitt durch die Provinz Binh Duong kostet etwa 19.827 Milliarden VND.
Im Zeitraum 2021–2025 werden zur Umsetzung des Projekts voraussichtlich etwa 15.843 Milliarden VND investiert. Die Investitionen in der Phase 2026–2030 betragen etwa 54.867 Milliarden VND.
Vorlage bei der Nationalversammlung im Oktober 2024
Laut dem Vorsitzenden des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt haben das Verkehrsministerium und die Volkskomitees der Provinzen in der Bekanntmachung Nr. 69 vereinbart, dass das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt die leitende Rolle bei der Umsetzung der Bauprojekte für die Ringstraße 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt übernimmt.
Zu den Aufgaben von Ho-Chi-Minh-Stadt gehört es, eine Synthese durchzuführen und sich mit den betreffenden Kommunen hinsichtlich der Auswahl einer allgemeinen Beratungseinheit für die Überprüfung und Erstellung eines Bewertungsberichts abzustimmen. Erforschen Sie gleichzeitig spezifische Mechanismen und Richtlinien für diese gesamte Route.
Karte der allgemeinen Route der Ringstraße 4, Ho-Chi-Minh-Stadt.
Bislang hat das Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt den Bericht zur Vormachbarkeitsstudie und die konkreten geltenden Richtlinien im Wesentlichen fertiggestellt.
Am 12. August verschickte das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt die offizielle Depesche Nr. 4588, um dem Premierminister über die notwendigen spezifischen Mechanismen und Richtlinien Bericht zu erstatten und Empfehlungen abzugeben. Dann schlug Ho-Chi-Minh-Stadt für den 22. August eine Arbeitssitzung mit den Leitern des Ministeriums für Planung und Investitionen und den Volkskomitees der Provinzen Ba Ria-Vung Tau, Dong Nai, Binh Duong und Long An vor, um den Fortschritt des Projekts zu besprechen.
Bei dem Treffen am 26. August unter Vorsitz des Ministeriums für Planung und Investitionen beurteilten die Kommunen den Fortschritt und die Schwierigkeiten, mit denen das Projekt konfrontiert ist. Bei diesem Treffen wurde auch Einigkeit darüber erzielt, dass ein Bericht über die Machbarkeitsstudie vorab erstellt und ein spezifischer Mechanismus vorgeschlagen werden muss, um Fortschritte bei der Umsetzung sicherzustellen.
Um die Beschlüsse des Treffens umzusetzen, erließ das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt am 29. August den Beschluss Nr. 3589 zur Einrichtung einer Arbeitsgruppe zur Vorbereitung der Projektdokumente. Ho-Chi-Minh-Stadt hat außerdem die Volkskomitees der betreffenden Provinzen aufgefordert, sich auf die Fertigstellung des Berichts zur Vormachbarkeitsstudie zu konzentrieren und ihn vor dem 10. September dem Ministerium für Planung und Investitionen vorzulegen.
Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt hat dem Premierminister vorgeschlagen, dass er die Vorbereitung einer Vormachbarkeitsstudie für das Bauprojekt der Ringstraße 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt (das Gesamtprojekt verläuft durch Ho-Chi-Minh-Stadt sowie die Provinzen Ba Ria – Vung Tau, Dong Nai, Binh Duong und Long An) genehmige und spezifische Mechanismen und Richtlinien untersuche und vorschlage, die für die gesamte Strecke der Ringstraße 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt gelten.
Gleichzeitig wird empfohlen, dass Ho-Chi-Minh-Stadt die Führung bei der Koordinierung mit lokalen und relevanten Stellen übernimmt, um die Unterlagen zu recherchieren und fertigzustellen, sie den zuständigen Behörden zur Beurteilung vorzulegen und sie der Nationalversammlung in der Sitzung im Oktober 2024 zur Entscheidung über die Investitionspolitik vorzulegen.
Das Ministerium für Planung und Investitionen übernimmt die federführende Beratung bei der Organisation der Bewertung von Berichten über Vormachbarkeitsstudien gemäß den Vorschriften. Gleichzeitig ist dem Premierminister über die Ausbalancierung und Bereitstellung der Mittel aus dem Zentralhaushalt für das Projekt Bericht zu erstatten, und dem Ständigen Ausschuss der Nationalversammlung ist in der Sitzungsperiode im Oktober 2024 Bericht über die Registrierung des Arbeitsprogramms zu erstatten.
Ho-Chi-Minh-Stadt schätzte ein, dass die Ringstraße 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt eine wichtige Bedeutung für die sozioökonomische Entwicklung der Provinzen im Südosten und der südlichen Schlüsselwirtschaftszone hat und eine sehr wichtige interregionale Verkehrsanbindung für die Lösung des Warenverkehrs und die Reduzierung der Logistikkosten darstellt.
In der Resolution Nr. 24 des Politbüros zur sozioökonomischen Entwicklung und Gewährleistung der nationalen Verteidigung und Sicherheit im Südosten der USA wurde festgelegt, dass die Ringstraße 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt bis 2030 fertiggestellt sein soll.
Darüber hinaus erließ der Premierminister am 7. Juni 2024 die Entscheidung Nr. 483, mit der das Projekt Ringstraße 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt in die Liste der wichtigen nationalen Projekte aufgenommen wurde, die für den Verkehrssektor von zentraler Bedeutung sind.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-bao-cao-thu-tuong-ke-hoach-xay-dung-duong-vanh-dai-4-192240831153439047.htm
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