Am 16. Oktober schickte das Tourismusministerium von Khanh Hoa ein dringendes Dokument an das Volkskomitee der Provinz, in dem vorgeschlagen wurde, Schwierigkeiten für internationale Kreuzfahrttourismusunternehmen zu beseitigen.
Dies ist die Maßnahme der Tourismusbehörde von Khanh Hoa nach einem Treffen mit den zuständigen Stellen, um Lösungen für die weitere Aufnahme internationaler Schiffe in der kommenden Zeit zu finden. Da der Hafen von Nha Trang seit dem 20. September aufgrund von Investitionen und Modernisierungen vorübergehend keine Passagiere mehr empfängt, haben zahlreiche internationale Reedereien damit begonnen, Fahrten abzusagen.
Internationales Passagierschiff, das 2023 in Nha Trang - Khanh Hoa ankommt. Foto: Phuc Hau
Zuvor hatten die Behörden der Provinz Khanh Hoa zwei Optionen vorgeschlagen, um die Schwierigkeiten für den Kreuzfahrttourismus zu überwinden: Eine davon besteht darin, Kreuzfahrtschiffe im Jachthafen Ana Marina Nha Trang (nördlich der Stadt Nha Trang) willkommen zu heißen; oder Abholung am internationalen Hafen von Cam Ranh (Cam Ranh City).
Das Tourismusministerium teilte jedoch mit, dass der Hafen von Ana Marina zwar die Standards erfülle, das Gebiet jedoch noch keinen Ankerplatz für internationale Schiffe habe. Derzeit verfügt der Hafen von Ana Marina nur über den Ankerplatzbereich A (in der Nähe des Hafens von Nha Trang). Die Entfernung zum Hafen beträgt mehr als 4 Seemeilen, daher ist es nicht möglich, Passagiere mit Beibooten dorthin zu bringen.
Im oben genannten Dokument schlug das Tourismusministerium dem Volkskomitee der Provinz Khanh Hoa vor, das Verkehrsministerium zu bitten, den Vorsitz zu übernehmen und die Ana Marina Nha Trang Joint Stock Company anzuleiten, mit der zuständigen Behörde Kontakt aufzunehmen, um das Vermessungsverfahren durchzuführen und den neuen Ankerplatz in der Nähe der Ana Marina Marina gemäß den gesetzlichen Bestimmungen bekannt zu geben, um den Empfang und die Bedienung internationaler Schiffe in diesem Gebiet zu erleichtern.
Das Tourismusministerium forderte außerdem das Volkskomitee der Provinz Khanh Hoa auf, das Verkehrsministerium anzuweisen, sich mit der Hafenbehörde von Nha Trang und dem Volkskomitee der Stadt abzustimmen. Nha Trang, das Grenzschutzkommando und die entsprechenden Einheiten untersuchen und überwachen den Touristenkai von Nha Trang sowie Bereiche, die Beiboote von internationalen Schiffen aufnehmen können, die in den angekündigten Bereichen vor Anker liegen, um Gäste aufzunehmen, während sie auf die Ankündigung eines neuen Ankerplatzes im Hafen Ana Marina Nha Trang warten.
Der Hafen von Nha Trang ist dabei, seine Investitionen zu erhöhen. Foto: Duc Thao
Was den internationalen Hafen von Cam Ranh betrifft, so verfügt er laut Tourismusministerium zwar über eine Infrastruktur und Anlegestellen, die internationalen Standards entsprechen; bequem für große internationale Schiffe zum Anlegen und Ankern; Passagiere können ohne Umsteigen an Land gehen und von Bord gehen. Allerdings liegt der Hafen weit vom Stadtzentrum entfernt. Nha Trang (ca. 60 km), die Fahrzeit auf der Straße beträgt etwa 3–4 Stunden, während die Schiffsliegezeit im Hafen für Besucher nur 8–10 Stunden/Fahrt beträgt.
Das Tourismusministerium ist der Ansicht, dass die Umleitung internationaler Schiffe zum internationalen Hafen von Cam Ranh schwierig ist und einen langfristigen Umsetzungsplan erfordert, da Reedereien Tourtickets oft 1–3 Jahre im Voraus an Kunden verkaufen. Darüber hinaus entstehen durch die Einschiffung internationaler Schiffe in den internationalen Hafen von Cam Ranh zusätzliche Kosten. Die aktuellen Ein- und Ausfahrtsverfahren für Häfen wurden nicht konkret und öffentlich bekannt gegeben, sodass Unternehmen ihre Reisepläne proaktiv erstellen können./.
Der Kreuzfahrttourismus ist in den letzten zwei Jahren eines der einzigartigen Tourismusprodukte von Nha Trang – Khanh Hoa und hat eine große Zahl internationaler Touristen an den Ort gelockt und so zur Förderung des Tourismusimages beigetragen.
Im Jahr 2023 gab es in Khanh Hoa 25 Kreuzfahrtschiffe mit 45.874 Besuchern, die an Land gingen; In den ersten sechs Monaten des Jahres 2024 begrüßte Khanh Hoa 27 internationale Kreuzfahrtschiffe mit mehr als 55.516 Passagieren; Es wird erwartet, dass Khanh Hoa in den letzten drei Monaten des Jahres weiterhin 17 internationale Kreuzfahrtschiffe begrüßen wird.
Die vorübergehende Schließung des Hafens Nha Trang für den Empfang von Passagieren aufgrund von Investitionen und Modernisierungen hat jedoch dazu geführt, dass eine Reihe internationaler Reedereien begonnen haben, geplante Fahrten abzusagen. Konkret kündigte die Hai Dang Nha Trang Maritime Agency Co., Ltd. die Absage von sieben Reisen an und wird voraussichtlich auch im Januar 2025 weitere Reisen absagen. Thien Y Maritime Transport Services Co., Ltd. plant, im Jahr 2025 alle Seereisen abzusagen, da es keine Alternative zum Hafen von Nha Trang gibt.
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Quelle: https://toquoc.vn/tim-phuong-an-don-tau-bien-du-lich-quoc-te-den-vinh-nha-trang-20241016190006822.htm
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