Zerstöre Basis 105 nördlich des Flughafens Muong Thanh

Unsere Armee griff die Stellung nördlich des Flughafens Muong Thanh an und zerstörte eine feindliche Kompanie. (Foto: VNA-Dokument) — Unsere Armee griff die Stellung nördlich des Flughafens Muong Thanh an und zerstörte eine feindliche Kompanie.

Einer der wichtigsten Stützpunkte der Franzosen war der Stützpunkt 105 (Huguette 6). Er befand sich nördlich des Flughafens Muong Thanh und schützte und kontrollierte ein relativ großes Gebiet, um unsere Angriffe abzuwehren.

Das Ziel, die Basis 105 einzunehmen, war bereits im Vorfeld völlig klar. Nach einer Phase sorgfältiger Vorbereitung in jeder Hinsicht beschloss die Allgemeine Militärkommission, mehrere Regimenter der 308. und 312. Division zum Angriff auf die Festung einzusetzen.

In der Nacht des 18. April 1954 eröffnete unsere Armee das Feuer zum Angriff auf die Festung 105. Wir griffen ununterbrochen an und organisierten uns, um die Gegenangriffe des Feindes abzuwehren.

Als der Feind erkannte, dass die Gefahr bestand, dass der Flughafen Muong Thanh in zwei Hälften zerteilt werden könnte und Huguette 6 am nördlichen Ende des Flughafens kurz vor der Zerstörung stand, würde die Hälfte des Flughafens Muong Thanh, die ein Fünftel der Fläche der Festung einnahm, in die Hände des Feindes fallen. De Castries befahl Langlais, sofort mit der Räumung des Flughafens zu beginnen und zunächst die weit entfernte Huguette 6 zu versorgen, die dicht umzingelt war.

Am 15., 16. und 17. April mobilisierte Langlais drei Luftlandebataillone – das 1., 2. und 6. –, um eine Operation zur Entlastung und Versorgung von Huguette 6 am nördlichen Ende des Flughafens zu starten. Den Legionären dieser Festung fehlte es nicht nur an Munition, sondern auch an Trinkwasser.

Allerdings verlor Langlais durch die Versorgungsoperation für Huguette 6 mehr Kampftruppen als durch die Gegenangriffe zur Rückeroberung des Hügels C1. Am Ende des dritten Tages befahl De Castries dem dritten Offizier Bizard, Kommandant bei Huguette 6, seine Truppen in der Nacht des 18. April von hier abzuziehen.

Bigeard, stellvertretender Kommandant des Zentralsektors, versammelte eine hauptsächlich aus Fallschirmjägern und Legionären bestehende Truppe sowie zwei Straßenräumpanzer, um die sich zurückziehenden Truppen bei Huguette 6 abzufangen. Aber diese gesamte Armee verlor nach weniger als einer halben Stunde Feuer ihre Kampfkraft vor unseren Schützengräben.

Bigeard musste dem Kommandanten der Huguette 6 befehlen, „entweder alle Verwundeten zurückzulassen, einen Fluchtweg nach Muong Thanh freizumachen oder sich zu ergeben.“

ttxvn_san bay muong thanh 2.jpg — Schockeinheiten greifen Flughafen Muong Thanh an

Auf unserer Seite setzten das Parteikomitee und das Feldzugskommando die Idee des aktiven Angriffs konsequent um und schufen gleichzeitig günstige Bedingungen, um alle feindlichen Truppen anzugreifen und zu vernichten. Sie plädierten dafür, das Schlachtfeld weiter zu festigen und auszubauen, die Belagerung zu verschärfen und den Feind schrittweise einzukesseln, den Flughafen einzunehmen, Flugzeuge aktiv anzugreifen, den Nachschub abzuschneiden, feindliche Gegenangriffe aktiv zu bekämpfen, einzukreisen, anzugreifen und Scharfschützen zu sein, wodurch die Verteidigungszone des Feindes verengt, die Versorgung erschwert, die Verluste erhöht, die Streitkräfte erschöpft und die Moral immer weiter zusammenbricht.

Auf der Grundlage der vom Generalstab der Kampagne zugewiesenen Aufgaben machten sich die Divisionen an die Arbeit und bauten zunächst das Schlachtfeld auf.

Der Aufbau des Schlachtfeldes war ein erbitterter Kampf zwischen uns und dem Feind. Je näher wir an der Basis graben, desto mehr bedrohen wir ihr Überleben, also versuchen sie ihr Bestes, um uns aufzuhalten. Sie feuerten mit Artillerie Sprenggranaten in die Luft, nutzten Flugzeuge zum Bombardieren und Beschuss und schickten Truppen, um Schützengräben zu füllen ...

Tagsüber füllte der Feind die Gruben auf, nachts kamen wir an die Oberfläche und gruben weiter. Den Soldaten fielen viele Möglichkeiten zum Graben ein. Zuerst kriechen wir auf dem Boden, wobei wir vorn einen „Kürbis“ aus Stroh verdecken, dann wechseln wir zum Graben, graben ein Loch und graben uns allmählich vorwärts. Schließlich haben wir die Methode verwendet, in Abschnitten unter der Erde zu graben und diese dann zum Einsturz zu bringen, wobei wir oben eine Strohabdeckung angebracht haben, um die Granatsplitter zu verdecken.

ttxvn_chien dich dien bien phu.jpg — Unsere Armee konnte die Taktik des „Hineinschleichens“ erfolgreich anwenden, indem sie Schützengräben aushob und sich heimlich tief in die feindlichen Festungen vordrang. Die französische Armee hatte den Eindruck, unsere Truppen würden mitten in der feindlichen Festung „aus dem Untergrund auftauchen“.

Dank dieses beharrlichen Kampfes und dieser Neuerungen gelangten die Schützengräben immer näher an die feindliche Basis. Am 10. April durchquerte das 57. Regiment den Flughafen Hong Cum.

Am 15. April näherte sich die Stellung des 165. Regiments der Festung des 105. und war an einigen Stellen 15 Meter vom Zaun entfernt. Am 17. April wurden große Teile des Zauns rund um den Stützpunkt durchtrennt. Der Feind war umzingelt und hatte weder Nahrung noch Wasser.

In der Nacht des 18. April nutzte das Regiment 165 seine Erfahrungen mit Übergriffen und zerstörte die Festung 105, die den Norden des Flughafens schützte. Die letzte Festung am nördlichen Ende des Flughafens existiert nicht mehr.

TB (laut VNA)

Quelle