Premierminister Pham Minh Chinh nimmt an der Abschlusszeremonie des Hauptabschnitts der My Thuan 2-Brücke teil

NDO – Am Nachmittag des 14. Oktober nahm Premierminister Pham Minh Chinh während seiner Arbeitsreise nach Can Tho , Vinh Long und Tra Vinh an der Abschlusszeremonie des Hauptabschnitts der My Thuan 2-Brücke teil, die die beiden Ufer des Tien Giang und des Vinh Long verbindet und gemeinsam vom Verkehrsministerium und den Volkskomitees der Provinzen Vinh Long und Tien Giang organisiert wurde.

Premierminister führt die Abschlusszeremonie der My Thuan 2-Brücke durch

Das Investitionsprojekt für den Bau der My Thuan 2-Brücke und der Zufahrtsstraßen ist eines von 12 Teilprojekten der Nord-Süd-Ost-Schnellstraße im Zeitraum 2017–2020, die vom Projektmanagementausschuss 7 finanziert werden. Dies ist ein nationales Schlüsselprojekt, ein Straßenverkehrsprojekt der Sonderklasse mit einer Gesamtinvestition von 5.003.064 Milliarden VND aus dem Staatshaushalt. Das My Thuan 2-Brückenprojekt liegt an der Autobahn von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Can Tho und verbindet die beiden Schnellstraßen Trung Luong – My Thuan und My Thuan – Can Tho, die wiederum die beiden Provinzen Vinh Long und Tien Giang verbinden. Es handelt sich um eine wichtige Straße mit dem höchsten Verkehrsaufkommen unter den wichtigsten Nationalstraßen der Region. Die Hauptspannweite mit Schrägseilkonstruktion mit einer Spannweite von 350 m, einer Durchfahrtshöhe von 37,5 m und einer Brückenbreite von 28 m (einschließlich 6 Fahrspuren) wurde zum ersten Mal von der Projektplanung über die Konstruktion bis hin zur Bauphase vollständig von einem Team vietnamesischer Ingenieure und Arbeiter übernommen. Das Projekt begann am 16. März 2020 und soll Ende 2023 in Betrieb genommen werden. Das Projekt wurde während der Covid-19-Pandemie in den Jahren 2020 und 2021 umgesetzt. Die doppelte Auswirkung der politischen Schwankungen in der Welt führte zu hohen Kraftstoffpreisen und steigenden Materialpreisen (Eisen, Stahl, Stein, Zement usw.), die die Bauarbeiten beeinträchtigten. Andererseits stellten objektive technische Schwierigkeiten beim Bau komplexer Komponenten der Hauptbrücke sowie Wetterbedingungen, die die Bautechniken der Träger- und Schrägseilsysteme erheblich beeinflussten, das Projektmanagementgremium 7, die Beratungseinheit und den Bauunternehmer vor zahlreiche Herausforderungen. Mit der starken und regelmäßigen Führung der Regierung und des Premierministers sowie der Unterstützung und engen Koordinierung der zentralen und lokalen Ministerien und Zweigstellen; Gleichzeitig erfüllte die My Thuan 2-Brücke dank der synchronen Umsetzung von Lösungen zur Beseitigung der Schwierigkeiten sowie der Bemühungen der Beratungsagenturen des Verkehrsministeriums, des Projektmanagementausschusses 7, der Beratungseinheiten und der Bauunternehmer alle Bedingungen für den Brückenbau und gewährleistete die geometrischen Parameter der Hauptspannweite des Schrägseils, die Anforderungen an die Bauqualität, die Arbeitssicherheit usw.

Premierminister lässt Beton gießen, um Brücke zu schließen

Nach Abschluss des Projekts weist das Verkehrsministerium das Projektmanagementgremium 7, die Beratungseinheiten und die Bauunternehmer weiterhin an, ein Höchstmaß an Verantwortungsbewusstsein zu fördern, sich auf die Fertigstellung der verbleibenden Punkte zu konzentrieren, um das Projekt bis Ende 2023 für den Verkehr freizugeben, die Qualität des Projekts sicherzustellen und die Investitionseffizienz zu maximieren. Nach ihrer Fertigstellung wird die My Thuan 2-Brücke die Schnellstraße von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Can Tho verbinden und so eine enge Verbindung zwischen dem südlichen Wirtschafts- und Handelszentrum und den Provinzen des Mekong-Deltas schaffen. Dies trägt zur Vervollständigung des Transport- und Logistiksystems in der Region bei, während gleichzeitig der zunehmende Verkehrsdruck auf der bestehenden My Thuan-Brücke und der Nationalstraße 1A verringert wird. Dadurch wird der steigenden Nachfrage nach Güter- und Personentransporten entsprochen und es werden Bedingungen geschaffen, die das Wirtschaftswachstum sowie die kulturelle und soziale Entwicklung in der Region Südwesten fördern.

Premierminister inspiziert Baustelle der My Thuan 2-Brücke

Bei der Besichtigung der Baustelle würdigte Premierminister Pham Minh Chinh die Bemühungen des Verkehrsministeriums, des Ministeriums für Planung und Investitionen, der zuständigen Ministerien, Sektoren, Investoren, zuständigen Einheiten und der beiden Provinzen Vinh Long und Tien Giang. Sie haben alle Schwierigkeiten und Herausforderungen in vielerlei Hinsicht überwunden und den Bau der My-Thuan-2-Brücke drei Monate früher als geplant abgeschlossen, wodurch der Baufortschritt im Vergleich zum Bau der My-Thuan-1-Brücke verkürzt wurde. Im Namen der Partei- und Staatsführung lobte der Premierminister die großen Anstrengungen der Ministerien, Sektoren und Kommunen beim Aufbau einer vietnamesischen Brücke – von der Planung über die Kapitalzuweisung bis hin zur Bauausführung. Ministerien, Zweigstellen, Kommunen und das gesamte politische System zeigen ein hohes Verantwortungsbewusstsein und den Wunsch, das Land zu einer starken und wohlhabenden Nation zu entwickeln. Dies wird in den Phasen der Planung, der Baufreigabe und des Baus deutlich, wobei Fortschritt, Qualität und Ästhetik sichergestellt werden. Bei der Zeremonie führten der Premierminister und andere Staatschefs die Abschlusszeremonie der My Thuan 2-Brücke durch. Anschließend besuchte Premierminister Pham Minh Chinh die Ingenieure und Arbeiter, die die My Thuan-Can Tho-Schnellstraße in der Stadt Vinh Long in der Provinz Vinh Long bauen, und überreichte ihnen Geschenke.

THANH GIANG - BA DUNG

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