Mehr als 3.700 Milliarden VND wurden in drei Verkehrsprojekte in Vinh Long investiert.

Als Reaktion auf den Vorschlag der Delegation der Nationalversammlung der Provinz Vinh Long, in den Ausbau der Nationalstraße 54 zu investieren, erklärte das Verkehrsministerium, dass die Nationalstraße 54 gemäß der Straßennetzplanung für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 149 km lang sein wird, in Vam Cong (Bezirk Lap Vo, Provinz Dong Thap) beginnt und in der Stadt Tra Vinh endet.

Die My Thuan 2-Brücke verbindet die My Thuan-Can Tho-Schnellstraße (Internetfoto).

Die Straße wurde so gebaut, dass sie grundsätzlich den Standards der Klasse III (2 Fahrspuren) entspricht. Allein der Abschnitt durch die Provinz Vinh Long ist fast 45 km davon entfernt, den Standards einer zweispurigen Straße der Klasse IV zu entsprechen.

Um den Anforderungen eines bequemen und sicheren Verkehrs gerecht zu werden, hat das Verkehrsministerium die vietnamesische Straßenverwaltung angewiesen, einige Abschnitte der Nationalstraße 54 aus öffentlichen Mitteln zu warten, zu reparieren und zu renovieren. Davon sind in den Jahren 2022 bis 2024 etwa 104 Milliarden VND und im Jahr 2025 werden voraussichtlich etwa 20 Milliarden VND anfallen.

Im Zeitraum 2021–2025 hat das Verkehrsministerium 3.752 Milliarden VND für Investitionen in Projekte in der Provinz Vinh Long bereitgestellt, beispielsweise in das Brückenprojekt My Thuan 2 und die Zufahrtsstraßen an beiden Enden der Brücke (ca. 1.343 Milliarden VND); Schnellstraße My Thuan – Can Tho, ca. 1,947 Milliarden VND; Ausbau der Nationalstraße 1, Abschnitt My Thuan – Can Tho, etwa 462 Milliarden VND.

Das Verkehrsministerium bekräftigte die Notwendigkeit von Investitionen in die Nationalstraße 54, um den Transportbedarf zu decken und die lokale sozioökonomische Entwicklung zu unterstützen, und teilte mit, dass es das Projektmanagementgremium 7 damit beauftragt habe, Investitionen in das Projekt zur Renovierung und Modernisierung der Nationalstraße 54 durch die Provinzen Vinh Long und Tra Vinh vorzubereiten.

Aufgrund von Ressourcenknappheit ist es jedoch nicht möglich, im Zeitraum 2021–2025 Kapital für Investitionen in den Highway 54 bereitzustellen. Im Zuge der Ausarbeitung des öffentlichen Investitionsplans für den Zeitraum 2026–2030 wird das Verkehrsministerium, basierend auf der Fähigkeit zur Ausgewogenheit der Ressourcen und den Grundsätzen der Kapitalzuweisung gemäß den Vorschriften, bald eine Investition in den Highway 54 in Erwägung ziehen.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/hon-3700-ty-dong-dau-tu-3-du-an-giao-thong-tai-vinh-long-192240816183005258.htm