Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Le Duc Tien, hat gerade ein Dokument an das Projektmanagementgremium der Ho-Chi-Minh-Straße unterzeichnet, in dem es um die Vereinheitlichung des Umfangs der Investitionsstandorte für den Bau von Raststätten für die Nord-Süd-Schnellstraßenprojekte, Abschnitte Van Ninh – Cam Lo und Cam Lo – La Son durch die Provinz Quang Tri, geht.
Abschnitt des Schnellstraßenprojekts Cam Lo – La Son durch den Bezirk Hai Lang, Provinz Quang Tri.
Dementsprechend wird die Raststätte des Nord-Süd-Schnellstraßenprojekts im Osten durch die Provinz Quang Tri bei Kilometer 725+500 (Strecke des Schnellstraßen-Komponentenprojekts Van Ninh – Cam Lo, in der Gemeinde Linh Truong, Bezirk Gio Linh) und bei Kilometer 36+500 (Strecke des Schnellstraßen-Komponentenprojekts Cam Lo – La Son, in der Gemeinde Hai Chanh, Bezirk Hai Lang) gebaut.
Das Volkskomitee der Provinz Quang Tri forderte außerdem den Projektverwaltungsausschuss für die Ho-Chi-Minh-Straße auf, Dokumente bereitzustellen und sich mit den relevanten Abteilungen, Zweigstellen und Orten der Provinz abzustimmen, um die Planung und Landnutzungspläne zu aktualisieren und die nächsten Schritte gemäß den Vorschriften umzusetzen.
Zuvor hatte das Projektmanagementgremium für die Ho-Chi-Minh-Straße ein Dokument an das Volkskomitee der Provinz Quang Tri gesandt, um sich auf Umfang und Standort zu einigen und Dokumente für die Registrierung des Landnutzungsbedarfs im Jahr 2024 bereitzustellen, um in den Bau von Raststätten für die Teilprojekte Van Ninh – Cam Lo und Cam Lo – La Son zu investieren und diese den zuständigen Behörden zur Genehmigung der Informationen zum Raststättenprojekt vorzulegen.
Nach Angaben des Ho-Chi-Minh-Straßen-Projektmanagementausschusses hat das Verkehrsministerium auf Grundlage des Vorschlags des Volkskomitees der Provinz Quang Tri zur Anpassung des Standorts der Raststätte an der Nord-Süd-Schnellstraße, dem östlichen Abschnitt durch Quang Tri, dem Investitionsstandort für den Bau der Raststätte an der Schnellstraße Cam Lo – La Son, Abschnitt km 36+500, in der Gemeinde Hai Chanh, Bezirk Hai Lang, grundsätzlich zugestimmt.
Einer der Abschnitte des Schnellstraßenprojekts Van Ninh – Cam Lo durch den Bezirk Gio Linh in der Provinz Quang Tri befindet sich im Bau.
Was den Maßstab betrifft, ist die Raststätte des Van Ninh – Cam Lo-Komponentenprojekts der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten an der Stelle 725 + 500 (Gemeinde Linh Truong, Bezirk Gio Linh, Provinz Quang Tri) mit einer Größe von 5 Hektar/Seite geplant.
Das Ho Chi Minh Road Project Management Board hat die Ausarbeitung eines Vorschlags für das Investitionsprojekt zum Betrieb der oben genannten Raststätten mit einer Größe von etwa 5 Hektar pro Station (einschließlich eines vorläufigen Entwurfsdokuments mit der Größe und Lage der Raststätten) veranlasst, um ihn der vietnamesischen Autobahnverwaltung zur Genehmigung vorzulegen. Vom Volkskomitee der Provinz Quang Tri gibt es jedoch kein einheitliches Dokument zur Größe.
Daher fordert der Projektverwaltungsausschuss für die Ho-Chi-Minh-Straße das Volkskomitee der Provinz Quang Tri auf, den Umfang und die Standorte der oben genannten Rastplätze zu prüfen und zu vereinheitlichen. Weisen Sie die zuständigen Abteilungen, Zweigstellen und Kommunen an, die Landnutzungsplanung der Bezirke Hai Lang und Gio Linh rechtzeitig zu prüfen, zu ergänzen und anzupassen.
Nachdem die Projektinformationen offiziell genehmigt wurden, wird das Ho-Chi-Minh-Straßen-Projektmanagementgremium weiterhin relevante und rechtliche Dokumente aktualisieren und ergänzen, damit die örtliche Aufsichtsbehörde diese aktualisieren kann.
Um die Räumungsarbeiten vorschriftsmäßig durchzuführen und die Fortschrittsanforderungen zu erfüllen, hat das Ho Chi Minh Road Project Management Board außerdem einen Anhang hinzugefügt, um die Liste der Arbeiten und Projekte im Flächennutzungsplan 2024 im Bezirk Hai Lang und im Bezirk Gio Linh in der Provinz Quang Tri zu registrieren.
Das Nord-Süd-Schnellstraßen-Komponentenprojekt, Abschnitt Van Ninh – Cam Lo durch die Provinzen Quang Binh und Quang Tri, hat eine Gesamtstreckenlänge von 65,54 km, wovon der Abschnitt durch die Provinz Quang Tri etwa 32,53 km lang ist und durch die Bezirke Vinh Linh, Gio Linh und Cam Lo führt.
Das Cam Lo-La Son-Teilprojekt durch die Provinzen Quang Tri und Thua Thien Hue hat eine Gesamtlänge von mehr als 98 km, wovon der Abschnitt durch die Provinz Quang Tri mehr als 36 km lang ist und durch den Bezirk Cam Lo, die Stadt Dong Ha, den Bezirk Trieu Phong, die Stadt Quang Tri und den Bezirk Hai Lang verläuft.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/thong-nhat-quy-mo-vi-tri-2-tram-dung-nghi-cao-toc-bac-nam-qua-quang-tri-192240630151450663.htm
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