Mehr Flugzeugtypen nach Vietnam importiert

Änderung der Vorschriften für nach Vietnam importierte Flugzeugtypen.

Die Regierung hat soeben das Dekret Nr. 89/2025/ND-CP vom 13. April 2025 erlassen, mit dem Absatz 2, Artikel 12d des Dekrets Nr. 92/2016/ND-CP vom 1. Juli 2016 der Regierung zur Regelung bedingter Geschäftszweige und Berufe im Bereich der Zivilluftfahrt geändert und ergänzt wird, das wiederum durch Absatz 13, Artikel 1 des Dekrets Nr. 89/2019/ND-CP vom 15. November 2019 der Regierung zur Änderung und Ergänzung einer Reihe von Artikeln des Dekrets Nr. 92/2016/ND-CP vom 1. Juli 2016 der Regierung zur Regelung bedingter Geschäftszweige und Berufe im Bereich der Zivilluftfahrt und durch das Dekret Nr. 30/2013/ND-CP vom 8. April 2013 der Regierung über das Lufttransportgeschäft und allgemeine Luftfahrtaktivitäten geändert und ergänzt wurde.

Das Dekret Nr. 89/2025/ND-CP schreibt vor, dass nach Vietnam importierte Flugzeugtypen von einer der folgenden Organisationen ausgestellt sein müssen: Die Federal Aviation Administration der Vereinigten Staaten (FAA), die Europäische Agentur für Flugsicherheit (EASA), die brasilianische Luftfahrtbehörde, die kanadische Luftfahrtbehörde, die Luftfahrtbehörde der Russischen Föderation, die Luftfahrtbehörde des Vereinigten Königreichs, die Zivilluftfahrtbehörde der Volksrepublik China (CAAC) oder das Bauministerium müssen das Musterzertifikat ausstellen oder anerkennen.

Zuvor wurde das Dekret Nr. 92/2016/ND-CP durch das Dekret Nr. 89/2019/ND-CP geändert und ergänzt, in dem es heißt: Für nach Vietnam importierte Flugzeugtypen muss eine Musterzulassung der US-amerikanischen Federal Aviation Administration (FAA), der Europäischen Agentur für Flugsicherheit (EASA) oder der vietnamesischen Luftfahrtbehörde vorliegen.

* Das Bauministerium ist der Ansicht, dass die Beschränkung des Einsatzes von Flugzeugen in Vietnam auf Musterzulassungen der vietnamesischen Zivilluftfahrtbehörde (FAA) oder EASA (ohne dass Flugzeuge Musterzulassungen anderer Länder erhalten dürfen) die Möglichkeiten der Fluggesellschaften, auf Flugzeuge zuzugreifen, die von anderen Ländern mit globalen Kapazitäten in Wissenschaft und Technologie entwickelt und hergestellt wurden, einschränken wird.

Ausgehend von den praktischen Erfordernissen der Luftfahrt und der Gewährleistung der Flugsicherheit ist das Bauministerium der Ansicht, dass durch die Änderung der oben genannten Vorschriften Bedingungen für vietnamesische Luftfahrtunternehmen geschaffen werden, um proaktiv Flugzeuge bereitzustellen und proaktiv zu betreiben. Dadurch wird die internationale Zusammenarbeit und Freundschaft mit traditionellen Partnern gestärkt.

Phuong Nhi

Quelle: https://baochinhphu.vn/them-cac-chung-loai-tau-bay-duoc-nhap-khau-vao-viet-nam-102250414145848737.htm