Werden britische Raketen auf dem Schlachtfeld in der Ukraine nutzlos sein?

Nachrichten aus der Rüstungsindustrie vom 03.07.: Ohne Geheimdienstinformationen der USA wären britische Raketen in der Ukraine nutzlos. Dieser Schritt bereitet der Ukraine Sorgen.

Bilder von Nordkoreas „fliegendem Radar“-Flugzeug tauchen auf; „Britische Storm Shadow-Raketen sind ohne US-Positionsdaten nutzlos …“ lautet der Inhalt des Newsletters der Rüstungsindustrie vom 7. März.

Britische Storm Shadow-Raketen sind ohne US-Positionsdaten nutzlos

Die in Großbritannien hergestellten Marschflugkörper Storm Shadow werden nutzlos, nachdem die USA ihre Geheimdienstinformationen an Kiew eingestellt haben.

Die Daily Mail berichtete: „Es gibt Befürchtungen, dass Großbritanniens Langstreckenraketen Storm Shadow in der Ukraine unbrauchbar geworden sind, nachdem Präsident Donald Trump die Weitergabe von US-Geheimdienstinformationen an Verbündete verboten hat.“

Zur Lenkung der Rakete sind US-Geheimdienste erforderlich, die unmittelbar vor dem Start die Zielkoordinaten erhalten.

Marschflugkörper Storm Shadow. Foto: Verteidigungsnachrichten

Storm Shadow ist ein luftgestützter Marschflugkörper mit großer Reichweite, der gemeinsam von Großbritannien und Frankreich entwickelt wurde. Frankreich nennt es das Long Range Autonomous Missile System (SCALP). Die Rakete ist seit 2003 bei der britischen und französischen Luftwaffe im Einsatz.

Die Storm Shadow/SCALP-Rakete kann von Flugzeugen des Typs Eurofighter Typhoon, Rafale, Mirage 2000 und Tornado abgefeuert werden – beliebten Kampfjets der Luftwaffen Großbritanniens, Frankreichs, Italiens und vieler anderer Länder in Europa. Dieser Raketentyp wurde in britischen und französischen Militäreinsätzen im Irak, in Libyen und Syrien eingesetzt.

Die Rakete hat ein Startgewicht von 1,3 Tonnen, ist 5,1 m lang, verfügt über ein Turbojet-Triebwerk und kann durch ein Trägheitsnavigationssystem (INS), Satellitenortung (GPS) und Geländereferenz (TRN) gesteuert werden. Die Reichweite der Rakete beträgt etwa 250 km.

Dem Independent zufolge verringert die Storm Shadow/SCALP-Rakete nach dem Abschuss aus einem Flugzeug ihre Reiseflughöhe, um einer Entdeckung zu entgehen, bevor sie das Ziel mit einem Infrarotsuchkopf erfasst. In der letzten Phase vor Erreichen des Ziels fliegt die Rakete erneut nach oben, um die Chance zu maximieren, das Ziel zu treffen.

Beim Aufprall explodiert der Penetrator-Sprengkopf und durchdringt das Ziel, bevor der verzögerte Zünder den Hauptsprengkopf aktiviert. Die Rakete kann Geschwindigkeiten von bis zu 1.000 km/h erreichen.

Laut britischen Medien kostet jede Storm Shadow-Rakete fast 1 Million US-Dollar.

Im September 2024 begannen russische Experten mit einer detaillierteren Untersuchung der Komponenten des Marschflugkörpers Storm Shadow/SCALP, der auf dem ukrainischen Schlachtfeld abgeschossen wurde.

Bilder von Nordkoreas „fliegendem Radar“-Flugzeug erscheinen

Nordkorea forscht weiterhin an einem neuen luftgestützten Frühwarn- und Kontrollflugzeug (AEW), das inzwischen mit zusätzlichen Antennen ausgestattet ist. Satellitenbilder des „fliegenden Radars“ wurden in 38 North veröffentlicht.

Auf dem veröffentlichten Bild ist ein Flugzeug auf Basis des Militärtransportflugzeugs Il-76 zu sehen, das auf dem Flugplatz in der Nähe des Hangars geparkt ist. Das Flugzeug ist mit einer Radarantenne im oberen Teil des Rumpfes ausgestattet. Auf früheren Fotos trug das Flugzeug nur die Antennenstrebe.

Prototyp eines Flugzeugs, bei dem es sich vermutlich um ein nordkoreanisches AWACS handelt. Foto: 38 North

Analysten zufolge ist die Antenne des nordkoreanischen Flugzeugs nicht drehbar und für umfassende Sicht sorgen drei separate Radarsysteme mit einem Sichtfeld von 120 Grad.

AWACS-Flugzeuge sind dafür ausgelegt, feindliche Ziele am Boden, zu Wasser und in der Luft aus der Ferne zu erkennen und mit Waffen anzugreifen.

Großbritannien testet neue Tiefsee-Drohne

In Plymouth wurde ein für die Royal Navy gebauter Unterwassertechnologie-Demonstrator vom Stapel gelassen, der den Weg für zukünftige ultragroße unbemannte Unterwasserfahrzeuge vom Typ XLUUV ebnen soll.

Laut Naval News werden die Tests des Prototyps nächsten Monat beginnen. Dieses experimentelle Unterwasserfahrzeug wurde von MSubs im Rahmen des CETUS-Projekts gebaut. MSubs hat im November 2022 einen entsprechenden Auftrag im Wert von 15,4 Millionen Pfund erhalten.

Das CETUS-Projekt wird durch das britische U-Boot-Abwehrprogramm „Spearhead“ (ASW) finanziert. Ziel der Entwicklung ist es, die mit der zukünftigen Beschaffung großer Unterwasserdrohnen und ihrer Nutzlasten verbundenen Risiken zu verringern und der Royal Navy gleichzeitig die Möglichkeit zu geben, potenzielle Einsatzmöglichkeiten des XLUUV zu testen, darunter U-Boot-Abwehr, Aufklärung und Überwachung.

Prototyp eines neuen britischen autonomen Tauchgeräts. Foto: Topwar

Die Länge des autonomen Tauchgeräts beträgt 12 m, der Durchmesser 2,2 m und das Gewicht beträgt bei voller Beladung mit Testnutzlast bis zu 25 Tonnen. Das Produkt MSubs gilt als das größte und modernste unbemannte Unterwasserfahrzeug, das je von einer europäischen Marine erworben wurde.

Neben der Erprobung verschiedener Nutzlastmodifikationen zielt das CETUS-Projekt auch darauf ab, die bemannte Fahrzeug-zu-Fahrzeug-Kooperation zu testen. In der aktuellen Konfiguration kann der Prototyp des Tauchgeräts fünf Tage am Stück auf See betrieben werden oder dank der erhöhten integrierten Batteriekapazität sogar noch länger.

Die weltweit führenden Seemächte, darunter die USA, China, Russland, Großbritannien, Japan und Deutschland, entwickeln große unbemannte Unterwasserfahrzeuge der XLUUV-Klasse. Allerdings führen nur wenige von ihnen Projekte zur Verbesserung der Kampffähigkeiten dieser Ausrüstung durch, die sich auf Überwachungs- und Aufklärungssysteme beschränken. Sogar die berühmte amerikanische Waffe ORCA verfügt nur über begrenzte Kampffähigkeiten, nämlich das Minenlegen.

Indien und China haben die Entwicklung des Kampffahrzeugs XLUUV angekündigt. Im Juni 2023 präsentierte das koreanische Unternehmen Hanwha Ocean auf der MADEX-Messe in Busan ein Projekt für ein supergroßes unbemanntes Unterwasserfahrzeug mit zwei Torpedorohren. Im Januar 2024 unterzeichnete Naval Group einen Rahmenvertrag mit der französischen Generaldirektion für Rüstung (DGA) zur Entwicklung, Produktion und Erprobung des unbemannten Unterwasserkampffahrzeugs UCUV.

Quelle: https://congthuong.vn/ten-lua-anh-se-vo-dung-tai-chien-truong-ukraine-377208.html