Werden britische Raketen auf dem Schlachtfeld in der Ukraine nutzlos sein?

Nachrichten aus der Rüstungsindustrie vom 03.07.: Ohne Geheimdienstinformationen aus den USA wären britische Raketen in der Ukraine nutzlos. Dieser Schritt bereitet der Ukraine Sorgen.

Bilder von Nordkoreas „fliegendem Radar“-Flugzeug tauchen auf; „Britische Storm Shadow-Raketen sind ohne US-Positionsdaten nutzlos …“, so der Inhalt des Newsletters der Rüstungsindustrie vom 7. März.

Britische Storm Shadow-Raketen ohne US-Positionsdaten nutzlos

Die Marschflugkörper „Storm Shadow“ britischer Produktion werden nutzlos, nachdem die USA ihre Geheimdienstinformationen an Kiew eingestellt haben.

Die Daily Mail berichtete: „Es gibt Befürchtungen, dass Großbritanniens Langstreckenraketen Storm Shadow in der Ukraine unbrauchbar geworden sind, nachdem Präsident Donald Trump die Weitergabe von US-Geheimdienstinformationen an Verbündete verboten hat.“

Zur Lenkung der Rakete sind US-Geheimdienste erforderlich, die unmittelbar vor dem Start die Zielkoordinaten erhalten.

Marschflugkörper Storm Shadow. Foto: Verteidigungsnachrichten

Storm Shadow ist ein luftgestützter Marschflugkörper mit großer Reichweite, der gemeinsam von Großbritannien und Frankreich entwickelt wurde. Frankreich nennt es Long Range Autonomous Missile System (SCALP). Die Rakete ist seit 2003 bei der britischen und französischen Luftwaffe im Einsatz.

Die Storm Shadow/SCALP-Rakete kann von Flugzeugen des Typs Eurofighter Typhoon, Rafale, Mirage 2000 und Tornado abgefeuert werden – beliebten Kampfjets der Luftwaffen von Großbritannien, Frankreich, Italien und vielen anderen Ländern Europas. Dieser Raketentyp wurde in britischen und französischen Militärkampagnen im Irak, in Libyen und Syrien eingesetzt.

Die Rakete hat ein Startgewicht von 1,3 Tonnen, ist 5,1 m lang, verfügt über ein Turbojet-Triebwerk und kann durch ein Trägheitsnavigationssystem (INS), Satellitenortung (GPS) und eine Geländereferenz (TRN) gelenkt werden. Die Reichweite der Rakete beträgt etwa 250 km.

Dem Independent zufolge verringert die Storm Shadow/SCALP-Rakete nach dem Abschuss aus einem Flugzeug ihre Reiseflughöhe, um einer Entdeckung zu entgehen, bevor sie das Ziel mit einem Infrarot-Suchkopf erfasst. Während der letzten Phase vor Erreichen des Ziels fliegt die Rakete noch einmal nach oben, um die Chance zu maximieren, das Ziel zu treffen.

Beim Aufprall explodiert der Penetrator-Gefechtskopf und durchdringt das Ziel, bevor der Verzögerungszünder den Hauptsprengkopf aktiviert. Die Rakete kann Geschwindigkeiten von bis zu 1.000 km/h erreichen.

Laut britischen Medien kostet jede Storm Shadow-Rakete fast 1 Million US-Dollar.

Im September 2024 begannen russische Experten mit einer detaillierteren Untersuchung der Komponenten des Marschflugkörpers Storm Shadow/SCALP, der auf dem ukrainischen Schlachtfeld abgeschossen wurde.

Bilder von Nordkoreas „fliegendem Radar“-Flugzeug erscheinen

Nordkorea forscht weiterhin an einem neuen luftgestützten Frühwarn- und Kontrollflugzeug (AEW), das inzwischen mit zusätzlichen Antennen ausgestattet ist. Satellitenbilder des „fliegenden Radars“ wurden in 38 North veröffentlicht.

Auf dem veröffentlichten Bild ist ein Flugzeug auf Basis des Militärtransportflugzeugs Il-76 zu sehen, das auf dem Flugplatz in der Nähe des Hangars geparkt ist. Das Flugzeug ist mit einer Radarantenne am oberen Teil des Rumpfes ausgestattet. Auf früheren Fotos war an der Maschine lediglich die Antennenhalterung zu sehen.

Prototyp eines Flugzeugs, bei dem es sich vermutlich um ein nordkoreanisches AWACS handelt. Foto von : 38 North

Analysten sagen, dass die Antenne des nordkoreanischen Flugzeugs nicht drehbar sei und dass drei separate Radarsysteme mit einem Sichtfeld von 120 Grad für umfassende Sicht sorgten.

AWACS-Flugzeuge sind dafür ausgelegt, feindliche Ziele am Boden, zu Wasser und in der Luft aus der Ferne zu erkennen und mit Waffen anzugreifen.

Großbritannien testet neue Tiefseetauchdrohne

In Plymouth wurde ein für die Royal Navy gebauter Unterwasser-Technologiedemonstrator vom Stapel gelassen, der den Weg für zukünftige ultragroße unbemannte Unterwasserfahrzeuge vom Typ XLUUV ebnen soll.

Laut Naval News werden die Tests des Prototyps nächsten Monat beginnen. Dieses experimentelle Unterwasserfahrzeug wurde von MSubs im Rahmen des CETUS-Projektes gebaut. MSubs hat im November 2022 einen entsprechenden Auftrag im Wert von 15,4 Millionen Pfund erhalten.

Das CETUS-Projekt wird durch das britische U-Boot-Abwehrprogramm (ASW) Spearhead finanziert. Die Entwicklung soll die mit der zukünftigen Beschaffung großer Unterwasserdrohnen und deren Nutzlasten verbundenen Risiken verringern und der Royal Navy gleichzeitig ermöglichen, potenzielle Einsatzmöglichkeiten des XLUUV zu testen, darunter U-Boot-Abwehr, Aufklärung und Überwachung.

Prototyp eines neuen britischen autonomen Tauchgeräts. Foto: Topwar

Die Länge des autonomen Tauchgeräts beträgt 12 m, der Durchmesser beträgt 2,2 m und das Gewicht liegt bei voller Beladung mit Testnutzlast bei bis zu 25 t. Bei dem Produkt MSubs handelt es sich den Angaben zufolge um das größte und modernste unbemannte Unterwasserfahrzeug, das je von einer europäischen Marine gekauft wurde.

Neben der Erprobung verschiedener Nutzlastmodifikationen zielt das CETUS-Projekt auch darauf ab, die bemannte Fahrzeug-zu-Fahrzeug-Kooperation zu testen. In der aktuellen Konfiguration kann der Prototyp des Tauchgeräts fünf Tage am Stück auf See betrieben werden oder dank der erhöhten Kapazität der integrierten Batterie sogar noch länger durchhalten.

Die weltweit führenden Seemächte, darunter die USA, China, Russland, Großbritannien, Japan und Deutschland, entwickeln große Unterwasserdrohnen der XLUUV-Klasse. Allerdings führen nur wenige von ihnen Projekte zur Verbesserung der Kampffähigkeit dieser Ausrüstung durch, die sich auf Überwachungs- und Aufklärungssysteme beschränken. Sogar die berühmte amerikanische Waffe ORCA verfügt über begrenzte Kampffähigkeiten, nämlich das Minenlegen.

Indien und China haben die Entwicklung des Kampffahrzeugs XLUUV angekündigt. Im Juni 2023 präsentierte das koreanische Unternehmen Hanwha Ocean auf der MADEX-Messe in Busan ein Projekt für ein supergroßes unbemanntes Unterwasserfahrzeug mit zwei Torpedorohren. Im Januar 2024 unterzeichnete Naval Group einen Rahmenvertrag mit der französischen Generaldirektion für Rüstung (DGA) zur Entwicklung, Produktion und Erprobung des unbemannten Unterwasserkampffahrzeugs UCUV.

Quelle: https://congthuong.vn/ten-lua-anh-se-vo-dung-tai-chien-truong-ukraine-377208.html