Der Premierminister empfing Herrn Ton Vinh Khon, Vorstandsvorsitzender der Dalian Locomotive and Railway Car Corporation (CRRC) – Foto: DOAN BAC
Am Nachmittag des 24. Juni empfing Premierminister Pham Minh Chinh während seiner Arbeitsreise nach China Herrn Ton Vinh Khon, Vorstandsvorsitzender der Dalian Locomotive and Railway Car Corporation (CRRC) und Herrn Vuong Tieu Quan, Vizepräsident der Power Construction Corporation of China (PowerChina).
Bei seinem Empfang von Herrn Ton Vinh Khon sagte der Premierminister, dass Vietnam und China ihre Zusammenarbeit weiter vorantreiben und die beiden Volkswirtschaften, einschließlich des Eisenbahnsektors, miteinander verbinden müssten. Auch in diesem Bereich besteht in Vietnam derzeit großer und dringender Bedarf.
Bau einer Normalspurbahn
Laut dem Premierminister verfügt Vietnam derzeit über ein Schienennetz von über 2.000 Kilometern mit mehr als 300 Bahnhöfen, das jedoch nicht wirklich effektiv genutzt wird. Angesichts der zahlreichen Veränderungen in der weltweiten und regionalen Situation bietet der Schienenverkehr im Vergleich zu anderen Transportarten zahlreiche Vorteile, beispielsweise im Hinblick auf die Kosten und die Eignung für bestimmte Güter.
Mit der Unterzeichnung der Gemeinsamen Erklärung zwischen Vietnam und China zur Vertiefung und Stärkung der umfassenden strategischen Kooperationspartnerschaft und zum Aufbau einer Schicksalsgemeinschaft von strategischer Bedeutung einigten sich beide Seiten auf den grenzüberschreitenden Anschluss von Normalspurbahnen.
Einschließlich der Förderung einer Normalspur-Eisenbahnverbindung über die vietnamesisch-chinesische Grenze.
Forschungsarbeiten zur Förderung des Baus der Normalspurbahn Lao Cai–Hanoi–Hai Phong, Forschungsarbeiten zu den Normalspurbahnstrecken Dong Dang–Hanoi und Mong Cai–Ha Long–Hai Phong zum gegebenen Zeitpunkt; Vietnam plant, den Ausbau der Stadtbahnlinien in Hanoi fortzusetzen, insbesondere der Verbindung zum Hoa Lac High-Tech Park und nach Ho-Chi-Minh-Stadt.
Präsident Ton Vinh Khon betonte, dass dem Bau von Eisenbahnstrecken zwischen den beiden Ländern sowie städtischen Eisenbahnprojekten in Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt große Bedeutung zukomme und dass er bereit sei, sich daran zu beteiligen.
Er bekräftigte, dass CRRC bereit sei, umfassende Hightech-Lösungen bereitzustellen, die Lokalisierung voranzutreiben, Erfahrungen auszutauschen, die Ausbildung von Fachkräften zu unterstützen und Bereiche wie Transport und neue Energien zu entwickeln und so zur Förderung der Beziehungen zwischen den beiden Ländern beizutragen.
Premierminister Pham Minh Chinh sagte, es sei notwendig, die Rolle der staatlichen Unternehmen und Gruppen beider Länder im Eisenbahnsektor zu maximieren, aus früheren Projekten zu lernen und weiterhin spezifische Kooperationsprojekte so effektiv und schnell wie möglich umzusetzen, im Geiste von „harmonisierten Vorteilen und geteilten Risiken“.
Dementsprechend schlug er vor, dass das CRRC eine Zusammenarbeit mit der Vietnam Railway Corporation und vietnamesischen Unternehmen in den Bereichen Produktion, Technologietransfer zur Herstellung von Lokomotiven und Waggons, Personalschulung und Kapitalunterstützung prüfe.
Beide Seiten müssen an konkreten Themen arbeiten, sich am Aufbau hochwertiger und effizienter Eisenbahnprojekte beteiligen und zur Entwicklung der Eisenbahnindustrie in Vietnam beitragen. CRRC ist herzlich eingeladen, an anderen Projekten und in anderen Bereichen wie beispielsweise neuer Energie teilzunehmen.
Chinesischer Energiekonzern bietet Teilnahme an Energieprojekt an – Foto: DOAN BAC
Vorschlag zum Bau von Windkraftanlagen im Norden
Bei dem Treffen mit der Führung der Power Construction Corporation of China (PowerChina) forderte der Premierminister die Gruppe auf, die Ergebnisse der Zusammenarbeit in Vietnam zu fördern, weiterhin zu investieren und ihre Tätigkeitsfelder in der Eisenbahnindustrie und im Bereich erneuerbare Energien auszuweiten.
Vietnam begrüßt und ermutigt ausländische Unternehmen mit Potenzial, Kapital, Ingenieurswissenschaften und Technologie, darunter auch die PowerChina Group, sich an der Forschung und Kooperation bei Eisenbahnprojekten zu beteiligen, deren Förderung von den Staats- und Regierungschefs beider Länder vereinbart wurde, sowie bei städtischen Eisenbahnprojekten in Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt.
Was den Energiesektor angeht, sagte der Premierminister, Vietnam arbeite weiter an der Perfektionierung seiner Institutionen und seines politischen Rahmens und bereite die Veröffentlichung eines Dekrets zum Mechanismus des direkten Stromeinkaufs (DPPA), zum Mechanismus und zu den Richtlinien zur Förderung der Entwicklung selbst erzeugter und selbst verbrauchter Solarenergie auf Hausdächern sowie zum Mechanismus zur Entwicklung von Energieprojekten unter Verwendung von Erdgas und Flüssigerdgas vor.
Vuong Tieu Quan, Vizepräsident von PowerChina, stellte den Werdegang von PowerChina vor, das seit dem Jahr 2000 in Vietnam im Energiesektor tätig ist. Der Gesamtauftragswert beläuft sich auf über 9 Milliarden US-Dollar, darunter die Wasserkraftprojekte Lai Chau und Son La, das Küstenwärmekraftwerk Vinh Tan sowie über 23 Solar- und Windkraftprojekte.
Er bekräftigte, dass PowerChina die Zusammenarbeit mit vietnamesischen Partnern bei der Entwicklung der Bereiche Eisenbahn, Stadtbahn, neue Energie und Windkraft (insbesondere im Norden) verstärken möchte und dazu bereit ist.
Kommentar (0)