Modernen Stadtraum schaffen

Umsetzungsbeschluss Nr. 06/NQ-HDND des Volksrats der Stadt Viet Tri vom 14. September 2022 zum Projekt der gesellschaftlichen Aufwertung von Wohnstraßen mit Asphaltbeton und gepflasterten Gehwegen in der Stadt Viet Tri im Zeitraum 2022–2025, mit dem Ziel, Asphaltbetonstraßen auf alten Zementbetonstraßen, beschädigten Asphaltbetonstraßen zu sanieren und aufzuwerten... Nach zweijähriger Umsetzung wurde das Projekt von den örtlichen Parteikomitees, Behörden und der Bevölkerung aktiv aufgenommen, wodurch jedem Wohngebiet ein neues Aussehen und neue Vitalität verliehen wurde. Dadurch tragen wir dazu bei, die Stadt Viet Tri immer zivilisierter und moderner zu gestalten.

Ende 2024 mobilisierte der Bezirk Gia Cam im Gebiet Quang Trung die Bevölkerung, Geld für den Bau von Asphaltbetonstraßen zu spenden.

Wenn das Volk einverstanden ist

Anfang Februar macht sich eine Frühlingsstimmung breit und wir sind voller Vitalität in die Gemeinde Song Lo zurückgekehrt, um hier die Freude der Veränderung zu genießen. Bei einem Spaziergang entlang der neu asphaltierten Straßen ist die Landschaft nicht länger eintönig, denn die Menschen pflegen mit akribischer Sorgfalt Reihen von Blumen und Bäumen und schaffen so farbenfrohe, vorbildliche Straßen. Dieses Ergebnis wurde dank der gemeinsamen Anstrengungen des Parteikomitees, der Regierung und der Bevölkerung vor Ort erreicht, als die Kommune das „Projekt zur gesellschaftlichen Aufwertung von Wohnstraßen mit Asphaltbeton und Pflasterung von Gehwegen in der Stadt Viet Tri im Zeitraum 2022–2025“ umsetzte und damit Impulse für die zunehmende Entwicklung und Zivilisierung des Ortes gab.

Genosse Bui Manh Quang, Vorsitzender des Volkskomitees der Gemeinde Song Lo, sagte: „Während des Umsetzungsprozesses stieß die Gemeinde dennoch auf einige Schwierigkeiten, da viele Straßen in den Wohngebieten klein und eng sind und der Straßenbelag nicht eben ist. Grundsätzlich wurde nicht in das Längsentwässerungssystem investiert. An einigen Straßen muss das alte, beschädigte Zementbetonfundament entfernt und durch ein neues ersetzt werden. In manchen Gebieten gibt es lange Gassen und eine dünne Besiedlungsschicht, sodass es schwierig ist, Gelder beizusteuern ... Um diese Schwierigkeiten zu überwinden, hat die Kommune Erhebungen durchgeführt, Schätzungen angestellt, anschließend Volksversammlungen organisiert und bei jeder Familie und jedem Einzelnen in den Wohngebieten umfassende Propaganda über die Umsetzungspolitik, die Höhe der Unterstützung aus dem Staatshaushalt und die Höhe der Zuwendungen betrieben ... Dank Offenheit und Demokratie hat die gesamte Kommune bis jetzt 2,39 km bzw. 18,16 km Straßen in Wohngebieten asphaltiert, wobei die Bevölkerung fast 1,15 Milliarden VND zu den Straßenbaukosten beigetragen hat.

In jüngster Zeit hat sich das Parteikomitee des Bezirks Gia Cam darauf konzentriert, den Ausbau der städtischen Infrastruktur zu leiten und zu lenken. Ein Spaziergang durch einige Straßen wie Nguyen Thai Hoc und Lang Cam sowie einige Gassenabschnitte von Hung Vuong und Le Quy Don ... hat dazu geführt, dass in sie investiert wurde, sie renoviert und aus gesellschaftlichen Quellen aufgewertet wurden, wodurch günstige Bedingungen für die wirtschaftliche Entwicklung und das Reisen der Menschen entstanden sind. Die städtische Ästhetik weist viele Neuerungen auf und entspricht allmählich den Anforderungen für den Aufbau eines zivilisierten und modernen Stadtgebiets. Allerdings gibt es immer noch einige Wohnstraßen, deren Straßen aus Asphaltbeton beschädigt sind, und es kommt immer noch zu Überbauungen und Erweiterungen der Gehwege, was die wirtschaftliche Entwicklung und die Verkehrssicherheit beeinträchtigt und zu einem Verlust der städtischen Schönheit führt. Angesichts dieser Realität hat das Parteikomitee des Bezirks Gia Cam eine Entschließung und einen Plan zur Umsetzung der Sozialisierung der Renovierung und Aufwertung von Wohnstraßen mit Asphaltbeton und gepflasterten Gehwegen im Bezirk Gia Cam im Zeitraum 2023–2025 herausgegeben, um die Wirksamkeit des Sozialisierungsprogramms für Asphaltbetonstraßen in der vorherigen Phase und die finanzielle Unterstützungspolitik des Stadtparteikomitees, des Volksrats und des Volkskomitees der Stadt Viet Tri zu fördern.

Genosse Do Van Minh, Sekretär des Bezirksparteikomitees, sagte: „Als wir anfingen, die Bevölkerung für den Straßenbau zu mobilisieren und zu propagieren, waren das Parteikomitee und die Regierung sehr erfreut, weil wir in der Bevölkerung auf große Zustimmung stießen.“ In einer öffentlichen und transparenten Sitzung hat das Parteikomitee eine angemessene Beitragsgrenze auf Grundlage der Interessen jedes einzelnen Haushalts festgelegt. Nach zweijähriger Umsetzung hat der Bezirk alle Haushalte, Einzelpersonen und Organisationen in allen Verkehrsbereichen mobilisiert, um über 2.000 m Verkehrswege zu renovieren, zu verbessern und zu asphaltieren. Das dafür bereitgestellte Budget beträgt über 1,6 Milliarden VND und übertrifft damit den festgelegten Plan. Das Ziel besteht darin, bis 2025 im gesamten Bezirk die Modernisierung und Sanierung von über 1.550 m maroden Zementbetonstraßen auf Asphaltbeton abzuschließen.

Dank des Konsenses der Bevölkerung verfügt Zone 1 der Gemeinde Song Lo über eine helle, grüne, saubere und schöne Asphaltbetonstraße.

Richtige Entscheidung, hohe Effizienz

Die Verkehrsinfrastruktur im Allgemeinen und insbesondere die Wohnverkehrsinfrastruktur sind Grundlage und Voraussetzung für die Verbesserung des Erscheinungsbildes eines modernen, hellen, grünen, sauberen und schönen Stadtgebietes. Insbesondere wenn Verkehrsbauwerke fertiggestellt und in Betrieb genommen werden, werden sie einen großen Einfluss auf alle Bevölkerungsschichten haben und das Bewusstsein und die Verantwortung für die Verwaltung und den Schutz der Bauwerke werden deutlich gestärkt. Daher hat sich das Volkskomitee der Stadt in den letzten Jahren auf Investitionen, den Ausbau und die Modernisierung der Verkehrsinfrastruktur konzentriert, um die Urbanisierung zu einem attraktiven Ziel für Touristen und Investoren zu machen.

Im Zeitraum 2016–2020 investierte die Stadt in den Bau von 141,44 km Betonstraßen. Die neu gebauten Straßen gewährleisten Qualität und erfüllen die Verkehrsbedürfnisse der Bevölkerung in hohem Maße. 362,44 km Betonstraßen aus dem Zeitraum 2006–2015 hingegen sind in schlechtem Zustand oder beschädigt und müssen renoviert, repariert und aufgewertet werden. Die weitere Umsetzung des Projekts zur gesellschaftlichen Sanierung und Aufwertung von Wohnstraßen mit Asphaltbeton und gepflasterten Gehwegen in der Stadt Viet Tri im Zeitraum 2022–2025 wird dazu beitragen, das urbane Erscheinungsbild der Stadt moderner und zivilisierter zu gestalten. Dementsprechend wird die Stadt die Asphaltbetonstraßenoberfläche auf der alten Zementbetonstraßenoberfläche erneuern und verbessern, und die beschädigte Asphaltbetonstraße ist 59,47 km lang. Die Renovierung und Pflasterung von Gehwegen von Straßen, Wegen und Gassen umfasst 106.261 m² …

Um die gesetzten Ziele für den Zeitraum 2022–2025 zu erreichen, hat das Volkskomitee der Stadt einen Plan für den Zeitraum 2022–2025 und einen Jahresplan zur Umsetzung entwickelt und herausgegeben. Auf dieser Grundlage erarbeiteten die Volkskomitees der Bezirke und Kommunen spezielle Resolutionen und erließen Beschlüsse zur Einrichtung von Lenkungsausschüssen. Weisen Sie den einzelnen Verantwortlichen Aufgaben zu und tragen Sie gegenüber dem Parteikomitee des Bezirks und der Gemeinde die Verantwortung für den Fortschritt jeder zugewiesenen Route. Organisieren Sie Versammlungen mit der Bevölkerung in den Wohngebieten, um Strategien zu verbreiten und die Registrierung von Routen zusammenzufassen, in die Investitionen erforderlich sind.

Mit dem oben beschriebenen Verfahren werden sich im Jahr 2023 13 Bezirke und Gemeinden für Umsetzungspläne anmelden. Das Ergebnis waren 111/125 Routen mit einer Gesamtlänge von 16.168 m/19.308 m, womit 87 % des Plans erreicht wurden. Im Jahr 2024 haben sich 12 Bezirke und Gemeinden zur Umsetzung angemeldet. Mit dem Ergebnis, dass 49.688 m/65.481 m fertiggestellt werden, sind 76 % des Plans erreicht …

Genosse Nguyen Huu Nhu, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt, bekräftigte: Das Projekt „Sozialisierung der Renovierung und Modernisierung von Wohnstraßen mit Asphaltbeton und gepflasterten Gehwegen in der Stadt Viet Tri im Zeitraum 2022–2025“ wurde und wird effektiv umgesetzt. Es trägt zur Verbesserung der Lebensqualität der Menschen bei und schafft ein geräumiges, sauberes und schönes Stadtbild. In der kommenden Zeit wird die Stadt weiterhin die Verantwortung der Abteilungen, Zweigstellen und Vereinigungen von Bezirken und Kommunen stärken. Verantwortlichkeiten des Community Supervision Board, des Project Management Board und des Selbstverwaltungsteams in Wohngebieten. Mobilisieren Sie alle Ressourcen der Bevölkerung und aller Wirtschaftssektoren gemäß dem Motto „Staat und Volk arbeiten zusammen“. Setzen Sie die Propaganda- und Mobilisierungsarbeit fort, damit die Menschen das Projekt umsetzen können, und streben Sie danach, den Plan des Volkskomitees der Stadt für den Zeitraum 2022–2025 abzuschließen. Verstärken Sie die Inspektion und Überwachung der Qualität abgeschlossener Arbeiten und vermeiden Sie Fragen und Vorschläge von Personen, um einen Konsens unter den Personen zu erzielen.

Man kann erkennen, dass die Asphaltbetonstraßen „Wille der Partei – Herz des Volkes“ in Viet Tri City den Erfolg des farbenfrohen Gesamtbildes mit neuen Arbeiten und neuen Modellen bestätigt haben, die einen modernen städtischen Raum schaffen und dazu beitragen, Viet Tri City zu einer würdigen Feststadt zu machen, die zu den Wurzeln des vietnamesischen Volkes zurückkehrt.

Anh Tho

Quelle: https://baophutho.vn/tao-dung-khong-gian-do-thi-hien-dai-227961.htm