Ende 2020 begann der Bau der Strecken DT.719 und DT.719B mit einer Länge von etwa 58,064 km, einschließlich des Abschnitts Phan Thiet – Ke Ga der Strecke DT.719B mit einer Länge von 25,606 km. Der 32,458 km lange Abschnitt Ke Ga – Tan Thien des Highway 719 ist derzeit in Betrieb.
Die Straße Hon Lan – Tan Hai ist 10,5 km lang und beginnt an der bestehenden Straße Hon Lan in der Gemeinde Tan Thanh im Bezirk Ham Thuan Nam und endet an der Kreuzung der Straße DT.719 bei km 45+540 in der Gemeinde Tan Hai in der im Bau befindlichen Stadt La Gi. Darüber hinaus gibt es auch die Strecke Ham Kiem – Tien Thanh mit einer Länge von etwa 7,7 km, einer Straßenbettbreite von 37 m, einer Straßenoberflächenbreite von 16 m, einem Mittelstreifen und einem 6 m breiten Gehweg auf jeder Seite (2 Strecken werden für den Bau vorbereitet). Dies sind vier Routen, die den Weg für die touristische Entwicklung des neuen Landes, des Dreiecksgebiets La Gi – Ham Thuan Nam – Tien Thanh (Phan Thiet), „öffnen“. Diese Routen bilden ein System, in dem sich kleine Touristenattraktionen als Satelliten entwickeln können. Daher zieht der Landfonds auf beiden Seiten der Routen DT.719, DT.719B und Ham Kiem – Tien Thanh in- und ausländische Investoren an.
Vor Kurzem wurde mit dem Bau der Straße Tan Minh – Son My (Ham Tan) begonnen und die Menschen waren sehr begeistert. Herr Tran Minh Hieu aus der Stadt Tan Minh sagte: „Die Strecke Tan Minh – Son My ist für die Menschen in Ham Tan äußerst wichtig, da sie die Autobahn – die Nationalstraße 1 – die Nationalstraße 55 und die Industrieparks von Son My verbindet. Von hier aus können die Kinder der Umgebung, wenn die Industrieparks in Betrieb gehen, bequem zur Arbeit in die Industrieparks gelangen und Güter aus den Industrieparks von Son My einfacher zur Autobahn transportiert werden, was einen wirtschaftlichen Impuls für die Entwicklung der Region setzt.
Unterdessen wurde im Bezirk Duc Linh gerade die Asphaltstraße Me Pu – Da Kai in Betrieb genommen, die das Reisen für die Menschen bequemer macht. Dies ist die Hauptroute im Südwesten der Provinz und dient als Verkehrsbrücke von den Distrikten Tanh Linh und Duc Linh zur Nationalstraße 20 nach Dong Nai und Lam Dong und den Provinzen des zentralen Hochlandes. Herr Dang Ngoc aus der Gemeinde Sung Nhon, durch die die Straße führt, sagte: „Früher mussten die Menschen in der Gegend unter der beschädigten Straße sehr leiden. Landwirtschaftliche Produkte wurden wegen der schlechten Straße zu niedrigeren Preisen als dem Marktpreis verkauft, sodass die Transportkosten stiegen und die Bauern darunter zu leiden hatten.“ Ab Ende 2024 wird die Straße im Wesentlichen fertiggestellt sein und für interregionalen und interprovinziellen Verkehr sorgen, sodass Güter aus der Region sehr bequem in die Provinzen Dong Nai und Lam Dong sowie ins zentrale Hochland transportiert werden können.
Unten in Bac Binh befindet sich die Straße Song Luy – Phan Tien im Bau und steht kurz vor der Fertigstellung, was den Menschen in der Region ebenfalls Freude bereitet. Der Fluss Luy – Phan Tien ist eine wichtige Verkehrsroute, die durch das Schlüsselgebiet des Distrikts Bac Binh führt, das auf die Produktion und Verarbeitung von Nutzpflanzen spezialisiert ist. Daher wird Bac Binh in naher Zukunft über mehr Vorteile verfügen, um Investoren in den Bezirk zu locken, insbesondere im Bereich der landwirtschaftlichen Nachernteverarbeitung …
Zusätzlich zu strategischen Routen für die regionale Entwicklung hat Binh Thuan in den letzten Jahren in viele Landstraßen investiert und so Verbindungen zwischen Dörfern, Gemeinden und Bezirken zu anderen Provinzen geschaffen. Der Verkehr wurde schrittweise verbessert, was nicht nur die wirtschaftliche Entwicklung förderte, sondern auch für einzigartige Besonderheiten und neue Vitalität in vielen ländlichen Gebieten sorgte.
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Quelle: https://baobinhthuan.com.vn/suc-song-moi-tu-nhung-con-duong-128232.html
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