(QNO) – Dieser Tage herrscht auf der Baustelle des Van Ly-Brückenprojekts und der Zufahrtsstraße (die Dien Ban – Dai Loc verbindet) immer geschäftiges Treiben.
Geschäftige Baustelle
Vom bestehenden westlichen Flussufer (Gemeinde Dien Hong, Stadt Dien Ban) aus wurde eine provisorische Brücke um mehr als die Hälfte der Breite des Flussbetts „verlängert“. Der Auftragnehmer, die Dat Phuong Group Joint Stock Company, teilte mit, dass sein Unternehmen die Behelfsbrücke sowie ein 1.000-Tonnen-Schiff und einen 400-PS-Schlepper, die für die Unterwasserkonstruktion zuständig sein werden, fertiggestellt habe. Am Ufer, entlang der Straße, die durch das Dorf 3 der Gemeinde Dien Hong führt, nimmt die Gießplattform für den Brückenträger allmählich Gestalt an und in wenigen Tagen wird der erste Träger gegossen.
Es war schon fast dunkel, aber immer noch fuhren Lastwagen mit Zementbeton auf die Baustelle am Westufer des Thu Bon-Flusses und wieder hinaus, um den Baufortschritt eines Brückenpfeilers zu begleiten.
Ingenieur Dao Hong Ngoc, technischer Site Officer der Dat Phuong Group Joint Stock Company, teilte mit, dass mit dem Bau des Van Ly-Brückenprojekts und der Zufahrtsstraße am 16. September 2023 begonnen wurde. Kurz nachdem die Verfahren zur Übernahme der öffentlichen Straße abgeschlossen waren, konzentrierte sich der Auftragnehmer auf die Durchführung der Arbeiten am West- und Ostufer (Dorf Phu Van, Gemeinde Dien Quang, Stadt Dien Ban).
Auf der Baustelle mobilisierte der Auftragnehmer zunächst 5 Kräne (Tragfähigkeit 35 – 60 Tonnen), 1 Bagger, 1 Walze und 2 Betonpumpen. Neben Behelfsbrücken, Lastkähnen und Schleppern wurden auch zwei Kontrollstationen eingerichtet, um den sicheren Wasserverkehr durch das Baugebiet zu gewährleisten. Was die Personalressourcen betrifft, hat die Dat Phuong Group Corporation 8 technische Mitarbeiter auf die Baustelle mobilisiert; 15 Lokführer; 60 Facharbeiter und zahlreiche Menschen im indirekten Bereich.
Nach der Arbeit ruhen sie sich aus und essen auf einem gut angelegten, relativ festen Lagerplatz. Auch das Catering-Team besteht aus langjährigen Mitarbeitern, die in der Logistik für Projekte von Nord nach Süd gearbeitet haben, für die Dat Phuong die Ausschreibung gewonnen hatte.
Beschleunigen Sie den Fortschritt
Ingenieur Dao Hong Ngoc sagte, dass der Auftragnehmer bis zu diesem Zeitpunkt den Bau von Bohrpfählen für fünf Pfeiler und zwei Widerlager auf dem trockenen Land des West- und Ostufers abgeschlossen habe. Am Ostufer wurden die Pfeiler M1 und T1 fertiggestellt; Die Türme T7 und T8 am Westufer befinden sich im Bau.
Auf der Baustelle wird fleißig Stahl gesammelt und bereitgestellt, so dass genügend Stahl für den gesamten Februar 2024 vorhanden ist. Denn der Bauunternehmer befürchtet, dass es nach dem Neujahrsfest 2024 beim Lieferanten zu Warenengpässen kommen könnte und die Bauarbeiten daher schleppend verlaufen. Der Gesamtvolumenwert beträgt derzeit über 20 Milliarden VND.
Herr Nguyen Van Thuong, stellvertretender Direktor des Verwaltungsrats für Investitionen und Bauprojekte des Verkehrsministeriums der Provinz Quang Nam (Projektinvestor), informierte Reporter der Zeitung Quang Nam und teilte mit, dass sich der Auftragnehmer hinsichtlich des Abschnitts der Van Ly-Brücke verpflichtet habe, die Hauptbrücke bis Ende 2024 zu schließen und die Brücke Anfang 2025 für den technischen Verkehr freizugeben.
Für das Zufahrtsstraßenprojekt verpflichtet sich die Stadt Dien Ban, bis Ende April 2024 sämtliche landwirtschaftlichen Flächen zu übergeben. Bis Ende 2024 wird die Räumung des Geländes (Häuser, Bauwerke...) abgeschlossen sein.
[VIDEO] - Auf der Baustelle der Van Ly-Brücke:
Neben der Stadt Dien Ban unternimmt auch der Bezirk Dai Loc dringend Schritte zur Entwicklung eines Plans für Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung, um den Bau der Zufahrtsstraße zu ermöglichen (Verbindung westlich der Van Ly-Brücke durch die Gemeinde Dai Hoa, Verbindung zu DT609B und DT609C). Die Provinz wies die Gemeinden an, die Straße umgehend zu räumen und freizumachen, um eine rechtzeitige Übergabe sicherzustellen, damit die Bauunternehmer mit dem Bau beginnen und das Projekt rechtzeitig zum 23. Parteitag der Provinz (Amtszeit 2025–2030) abschließen können. Um dieses Ziel zu erreichen, muss die als Investor benannte Kommune für das Teilprojekt Entschädigung und Räumung des Van Ly-Brückenprojekts und der Zufahrtsstraße dringend den Bau von Umsiedlungsgebieten durchführen und neue Unterkünfte für die betroffene Bevölkerung bereitstellen.
Der Baustellenleiter der Dat Phuong Group Joint Stock Company, Ingenieur Dao To Van, sagte, dass auf der Baustelle voraussichtlich vom 22. Dezember (1. Februar 2024) bis zum 9. Januar im Jahr Giap Thin (18. Februar 2024) ein traditionelles Tet-Fest stattfinden wird. Da die meisten Angestellten und Arbeiter aus den nördlichen Provinzen stammen, arbeiten sie fast das ganze Jahr über und haben kaum die Möglichkeit, nach Hause zu fahren. Daher schafft das Unternehmen Bedingungen, die es ihnen ermöglichen, für längere Zeit mit ihren Familien zusammenzukommen. Die oben genannten Maßnahmen zeigen nicht nur, dass man sich um das Leben der Mitarbeiter sorgt, sondern helfen ihnen auch, neue Energie zu tanken, damit sie sich nach dem Tet-Fest, bei dem mit einer größeren und intensiveren Arbeitsbelastung zu rechnen ist, auf ihre Aufgaben konzentrieren können.
Obwohl Tet-Feiertag ist, sorgt der Auftragnehmer dafür, dass Sicherheitskräfte im Einsatz sind, um die Sicherheit auf der Baustelle, im Campingplatz usw. zu gewährleisten.
„Die Zahl der personellen und technischen Ressourcen auf der Baustelle ist derzeit noch nicht ausreichend konzentriert. Nach den Tet-Feiertagen wird die Unternehmensleitung weiterhin zusätzliches Personal und Spezialausrüstung mobilisieren, um den Baufortschritt der Hauptbrücke zu beschleunigen. Gleichzeitig werden wir einige kleine Brücken auf der Zufahrtsstraße bauen, wenn das Land übergeben wird“, sagte Ingenieur Dao Hong Ngoc.
Am 1. Januar 2024 unterzeichnete der Premierminister die offizielle Depesche Nr. 01 zur weiteren Förderung eines Höchstmaßes an Verantwortungsbewusstsein und zur Beschleunigung der Investitionen und des Baufortschritts bei Projekten und Arbeiten im Bereich der Verkehrsinfrastruktur.
Der Premierminister forderte die Vorsitzenden der Volkskomitees der Provinzen und zentral verwalteten Städte auf, Projekte zu entwickeln, um das gesamte politische System zur Teilnahme an der Propaganda zu mobilisieren und die Bevölkerung zu mobilisieren, um die Räumung der Standorte und die Verlegung der technischen Infrastruktur zu beschleunigen. Der Schwerpunkt liegt auf Investitionen in den Bau von Umsiedlungsgebieten und darauf, den Menschen neuen Wohnraum zu bieten, der mindestens gleichwertig oder besser ist als ihr alter.
Weisen Sie alle Ebenen und Sektoren an, eng mit Investoren und Bauunternehmern zusammenzuarbeiten, um gute Propaganda-, Mobilisierungs- und Unterstützungsarbeit zu leisten, mehr Arbeitsplätze und Lebensgrundlagen für die Bevölkerung vor Ort zu schaffen und Begeisterung und Verbundenheit zu wecken: „Wenn du gehst, erinnern sich die Leute an dich, wenn du bleibst, lieben die Leute dich.“
Enge Abstimmung mit der für das Verkehrsprojekt zuständigen Behörde bei der dringenden Erteilung von Lizenzen für Materialminen, insbesondere Minen im Rahmen besonderer Mechanismen; Überprüfen Sie die örtlichen Materialgruben, um sicherzustellen, dass die Versorgung und Kapazität den Baufortschritt des Projekts gewährleisten und nach der Fertigstellung den ursprünglichen Zustand wiederherstellen können.
Quelle
![[Foto] Premierminister Pham Minh Chinh leitet Regierungskonferenz mit Kommunen zum Thema Wirtschaftswachstum](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/2/21/f34583484f2643a2a2b72168a0d64baa)
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