Im ersten Quartal 2024 ist die Zahl der Verkehrsunfälle bundesweit in einigen Kriterien gestiegen.

Am Morgen des 24. April hielt das Nationale Komitee für Verkehrssicherheit (NTSC) eine nationale Online-Konferenz ab, um die Arbeit zur Gewährleistung von Verkehrsordnung und -sicherheit (TTATGT) im ersten Quartal sowie die Ausrichtung und Aufgaben für das zweite Quartal 2024 zu besprechen. Den Vorsitz der Konferenz führte Genosse Nguyen Van Thang, Mitglied des Zentralkomitees der Partei, Verkehrsminister und ständiger stellvertretender Vorsitzender des NTSC.

Genosse Nguyen Van Thang, Verkehrsminister und ständiger stellvertretender Vorsitzender des Nationalen Verkehrssicherheitsausschusses, leitete die Konferenz auf der Hanoi-Brücke.

An der Konferenz an der Thanh Hoa-Brücke nahmen Genosse Mai Xuan Liem, Mitglied des Ständigen Parteiausschusses der Provinz, stellvertretender Vorsitzender des Volksausschusses der Provinz und Vertreter der Leiter der Mitgliedsabteilungen des Verkehrssicherheitsausschusses der Provinz teil; Vertreter der Bezirks-, Stadt- und Gemeindevorsteher der Provinz ...

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Mai Xuan Liem, führte den Vorsitz am Brückenpunkt Thanh Hoa.

Im ersten Quartal 2024 war die Verkehrssicherheitslage durch die drastischen Maßnahmen der Regierung und des Premierministers sowie die aktive Beteiligung von Ministerien, Zweigstellen und Kommunen im Wesentlichen gewährleistet.

Dem Bericht des Ministeriums für öffentliche Sicherheit und der vietnamesischen Schifffahrtsbehörde zufolge kam es zwischen dem 15. Dezember 2023 und dem 14. März 2024 jedoch landesweit zu 6.550 Verkehrsunfällen, bei denen 2.723 Menschen starben und 5.246 verletzt wurden. Im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2023 gab es einen Anstieg um 1.194 Fälle (+22,3 %), einen Rückgang um 484 Todesfälle (-15,1 %) und einen Anstieg um 1.847 Verletzungen (+54,3 %).

Delegierte, die an der Konferenz an der Thanh Hoa-Brücke teilnehmen.

In einigen Gegenden kam es zu einer Reihe besonders schwerer Verkehrsunfälle, bei denen zahlreiche Menschen ums Leben kamen oder verletzt wurden, was in der Öffentlichkeit große Empörung auslöste. Verstöße gegen die Sicherheitskorridore im Straßen- und Schienenverkehr wurden nicht umgehend geahndet. In einigen Provinzen und Städten kommt es immer noch zu Menschenansammlungen, Gruppenfahrten und Anzeichen illegaler Rennen.

Es kommt immer noch vor, dass Lastwagen die Vorschriften zum Beladen von Fahrzeugen mit Gütern nicht strikt befolgen, wodurch Güter auf die Straße fallen und so Probleme mit der Verkehrssicherheit verursachen. Auf den Hauptverkehrsstraßen und Nationalstraßen kommt es weiterhin zu Verkehrsstaus, insbesondere an den Ein- und Ausfahrten zu den Großstädten.

Delegierte am Brückenpunkt Thanh Hoa.

In Thanh Hoa haben Abteilungen, Zweigstellen, gesellschaftspolitische Organisationen, Gewerkschaften und Kommunen im ersten Quartal 2024 aktiv und drastisch synchrone Lösungen umgesetzt, um die Verkehrssicherheit und -ordnung gemäß den Anweisungen der Regierung, des Nationalen Verkehrssicherheitsausschusses und des Volkskomitees der Provinz zu gewährleisten. Polizei, Verkehr und Kommunen haben eine Kampagne zur Gewährleistung von Verkehrssicherheit und -ordnung 2024 gestartet. Ziel ist es, bereits zum Jahresbeginn die Zahl der Verkehrsunfälle einzudämmen und zu minimieren. Die Propagandaarbeit zu Gesetzen zur Ordnung und Verkehrssicherheit wird umfassend betrieben; insbesondere die Organisation von Propaganda und die Unterweisung in verkehrssicheren Fahrweisen an Schulen; Durch die Verbreitung des Slogans „Wenn Sie Alkohol oder Bier trinken, fahren Sie nicht“ in Restaurants in der Provinz soll zur Gewährleistung von Ordnung und Verkehrssicherheit beigetragen werden.

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Mai Xuan Liem, leitete die Konferenz an der Thanh Hoa-Brücke.

In die Verkehrsinfrastruktur wird investiert und sie wird repariert. Die städtischen Verkehrswege sind organisiert und sinnvoll aufgeteilt; Patrouillen-, Kontroll- und Verstoßbearbeitungsaktivitäten werden verbessert; insbesondere Kontrolle und Umgang mit Verstößen gegen die Alkoholkonzentration, Umgang mit Verstößen gegen Fahrzeuge, die übergroße und überladene Güter transportieren, und Verstößen, die die Hauptursachen für Verkehrsunfälle sind. Sicherstellung der Konzentration auf den Schienen- und Wasserstraßenverkehr; Die Verantwortung der Beamten und das Bewusstsein der Bevölkerung für die Einhaltung der Verkehrsregeln werden gestärkt.

Im ersten Quartal 2024 kam es in der Provinz jedoch zu 267 Verkehrsunfällen und Kollisionen, bei denen 97 Menschen starben und 257 verletzt wurden. Im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2023 gab es 28 mehr Fälle (plus 11,7 %), 34 weniger Todesfälle (minus 26 %) und 68 mehr Verletzungen (plus 35,9 %). Ursachen für Verkehrsunfälle sind Geschwindigkeitsüberschreitung, Unaufmerksamkeit und Fahren auf der falschen Straßenseite; Motorradfahrer ohne Helm, die unter Alkoholeinfluss fahren …

Auf der Konferenz konzentrierten sich die Delegierten an den Verbindungspunkten auf die Diskussion und Erläuterung der in den ersten drei Monaten des Jahres erzielten Ergebnisse und schlugen Lösungen vor, um die Zahl der Verkehrsunfälle in Bezug auf alle drei Kriterien auch in der kommenden Zeit weiter zu senken.

Genosse Nguyen Van Thang, Verkehrsminister und ständiger stellvertretender Vorsitzender des Nationalen Verkehrssicherheitsausschusses, hielt auf der Konferenz eine Abschlussrede.

Zum Abschluss der Konferenz betonte Verkehrsminister Nguyen Van Thang, ständiger stellvertretender Vorsitzender des Nationalen Komitees für Verkehrssicherheit: „Um das von der Partei, der Nationalversammlung und der Regierung für 2024 gesetzte Ziel zu erreichen, die Zahl der Verkehrsunfälle nach allen drei Kriterien – Anzahl der Fälle, Anzahl der Todesfälle und Anzahl der Verletzungen – im Vergleich zu 2023 weiterhin unter Kontrolle zu halten und zu reduzieren, müssen Ministerien, Zweigstellen und Kommunen im Rahmen ihrer Funktionen und Aufgaben die ihnen zugewiesenen Aufgaben weiterhin entschlossen umsetzen.“

Der Verkehrsminister und ständige stellvertretende Vorsitzende des Nationalen Verkehrssicherheitsausschusses forderte Ministerien, Zweigstellen, Kommunen und relevante Behörden und Organisationen auf, ausführliche Arbeitssitzungen zu den noch offenen Fragen bei der Gewährleistung der Verkehrssicherheit zu organisieren und auf dieser Grundlage der neuen Situation angemessene Lösungen zu beraten, zu empfehlen und vorzuschlagen.

Die Verkehrssicherheitsausschüsse der Provinzen und Städte empfehlen den Volkskomitees der Provinzen, den Verkehrssicherheitsplan 2024 vor Ort weiter umzusetzen, die Verkehrssicherheitsarbeiten im ersten Quartal zusammenzufassen und die Aufgaben für das zweite Quartal 2024 auszurichten. Setzen Sie die Richtlinie des Premierministers zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit während der Feiertage vom 30. April bis 1. Mai und der touristischen Hochsaison im Sommer 2024 um. Die Gemeinden stimmen sich mit dem Verkehrsministerium ab, um in den Bau von Raststätten entlang der Nord-Süd-Schnellstraße zu investieren.

Die Kommunen verwenden Mittel für die Straßeninstandhaltung vorrangig für die Beseitigung von Unfallschwerpunkten und potenziellen Unfallstellen auf dem von ihnen verwalteten Straßennetz. Verstärken Sie weiterhin die Patrouillen, kontrollieren Sie und behandeln Sie Verstöße gegen die Verkehrssicherheit gemäß den Anweisungen des Ministeriums für öffentliche Sicherheit, der Verkehrspolizeibehörde und dem lokalen Verkehrssicherheitsplan für 2024.

Für Orte mit einer erhöhten Verkehrsunfallrate im ersten Quartal 2024 wird es im zweiten Quartal und im gesamten Jahr 2024 ausführliche Berichte, spezifische Ursachenanalysen und wirksame Lösungen zur Überwindung und Reduzierung der Verkehrsunfälle geben.

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Mai Xuan Liem, hielt nach der Konferenz eine Rede.

In seiner Rede nach der Konferenz betonte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Mai Xuan Liem, dass es während der bevorstehenden Feiertage vom 30. April bis 1. Mai zu Verkehrsbehinderungen kommen werde und die betroffenen Sektoren daher Pläne zur Regelung des Verkehrs und zur Vermeidung von Staus entwickeln müssten. Das Büro des Provinzausschusses für Verkehrssicherheit hat ein Inspektionsteam für die Gemeinden eingerichtet, das Pläne zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit auf den Wasserstraßen während der Regen- und Sturmzeit erstellen soll.

Das Verkehrsministerium überprüft und behebt weiterhin „Schwerpunkte“, die ein potenzielles Risiko für Verkehrsunfälle darstellen. Das Büro des Provinzkomitees für Verkehrssicherheit berät das Provinzvolkskomitee bei der Durchführung der Überprüfung von Fahrprüfungen für Kraftfahrzeuge gemäß den neuen Vorschriften.

Die Landespolizei führt weiterhin Sondermaßnahmen durch, insbesondere bei Verstößen gegen die Promillevorschriften im Straßenverkehr geht sie ausnahmslos und streng vor. Die Polizei und der Bildungssektor arbeiten weiterhin gemeinsam daran, die Propaganda, Verbreitung und Aufklärung über Verkehrssicherheitsgesetze in Bildungseinrichtungen zu verstärken. Verstärkte Propaganda zur Verkehrssicherheit für Schulkinder. Der Transportsektor hat die Kontrolle von Personenkraftwagen und Arbeitertransportfahrzeugen in Industrieparks verstärkt.

Le Hoi

Quelle: https://baothanhhoa.vn/quy-i-2024-tai-nan-giao-thong-ca-nuoc-tang-cao-mot-so-tieu-chi-212493.htm