Nach der touristischen Hochsaison im Sommer steigen die Flugpreise plötzlich wieder an.

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Obwohl die Sommersaison für Touristen bereits vorbei ist, sind die Flugpreise plötzlich gestiegen. (Illustration) — Flugpreise steigen unerwartet, obwohl die Sommersaison vorbei ist (Symbolfoto)

Einer Umfrage zufolge sind die Flugpreise von Hanoi zu Touristenzielen wie Da Nang, Nha Trang, Phu Quoc, Con Dao usw. im August erneut gestiegen. Der Anstieg beträgt im Vergleich zum Juni etwa 500.000 VND auf fast 2 Millionen VND.

Konkret kosten die Economy-Class-Einzeltickets von Vietnam Airlines für den Flug Hanoi – Phu Quoc von jetzt bis Ende August zwischen 2,8 und 3,6 Millionen VND/Ticket. Die Ticketpreise von Vietravel Airlines und Vietjet Air liegen zwischen 1,6 und 2,9 Millionen VND, also 700.000 bis 1,5 Millionen VND mehr als im Juni.

Die „heißeste“ Route ist immer noch Hanoi – Con Dao (Anschlussflug), wobei One-Way-Tickets in der Economy Class zwischen 2,4 und 4 Millionen VND kosten, also etwa 1 Million VND mehr als im Juni. Dementsprechend kosten One-Way-Tickets von VietJet Air, Vietnam Airlines, Vietravel Airlines 3,3 – 3,5 Millionen VND (einschließlich Steuern und Gebühren), was einer Steigerung von 800 – 1,5 Millionen VND gegenüber Juni entspricht.

Obwohl die Flugpreise gestiegen sind, weil laut Aussage eines Airline-Chefs die Sommerferien zu Ende gehen, sind die Ticketpreise nur auf einigen speziellen Strecken gestiegen und liegen noch immer innerhalb der regulierten Höchstpreisspanne.

In der Zwischenzeit sagte Außerordentlicher Professor Dr. Nguyen Thien Tong, Luftfahrtexperte – die normale Marktregel lautet, dass die Flugpreise am Ende der touristischen Hochsaison im Sommer sinken. Gerade jetzt haben die Fluggesellschaften gerade mehr Flugzeuge gemietet, um ihr Angebot zu erhöhen. Sie sollten also auch damit rechnen, die Ticketpreise zu senken, um die Reisenachfrage der Menschen anzukurbeln und alle Sitzplätze auf jedem Flug auszulasten.

„Die Ticketpreise können gesenkt werden, aber wenn es nur wenige leere Sitze gibt, wird jeder Flug immer noch profitabel sein“, sagte Tong.

Diesem Experten zufolge ist das Reisebedürfnis der Menschen derzeit hoch. Wenn die Flugpreise jedoch zu hoch sind, sind die Kunden bereit, andere Transportmittel wie Privatwagen, Züge, private Mietwagen oder Kleinbusse zu wählen. Außer in einigen Fällen höherer Gewalt sind sie gezwungen zu fliegen.

Laut Prognose der Zivilluftfahrtbehörde wird der gesamte Luftverkehrsmarkt im Jahr 2024 etwa 78,3 Millionen Passagiere und 1,21 Millionen Tonnen Fracht erreichen. Dies entspricht einem Anstieg von 7,7 % bei den Passagieren und 13,4 % bei der Fracht im Vergleich zum Jahr 2023 und entspricht dem Produktionsniveau von 2019.

Doch bis Ende Juli betrug die Gesamtzahl der Flugzeuge vietnamesischer Fluggesellschaften, denen AOC-Betriebszertifikate erteilt worden waren, 195, also 36 weniger. Die durchschnittliche Zahl der in Betrieb befindlichen Flugzeuge betrug dabei 167, also 51 weniger als im gleichen Zeitraum des Vorjahres.

Um die Auswirkungen steigender Flugpreise zu begrenzen, verlangt die Zivilluftfahrtbehörde von den Fluggesellschaften, flexible Preisspannen zu entwickeln. Darüber hinaus gelten weiterhin Vorzugstarife für Inlandsflüge, die den Gegebenheiten des Luftverkehrsmarktes sowie den Bedürfnissen der Bevölkerung und großen Tourismus- und Festivalprogrammen entsprechen.

Die Zivilluftfahrtbehörde gab jedoch an, dass die Fluggesellschaften Tickets zu Preisen anbieten, die im Vergleich zur regulierten Höchstgrenze relativ niedrig sind.

Fluggesellschaften beschleunigen Flugzeugleasing

Um dem Flugzeugmangel entgegenzuwirken, haben die Fluggesellschaften in jüngster Zeit verstärkt zusätzliche Flugzeuge angemietet.

Dementsprechend hat Vietnam Airlines im Juli gerade weitere Flugzeuge vom Typ Airbus A320Neo und Boeing 787-10 erhalten. Die Fluggesellschaft wird Tausende von Nachtflügen von 21 Uhr bis 5 Uhr am nächsten Tag hinzufügen.

Vietjet kündigte außerdem eine Erhöhung seines Inlandsnetzes um 3.100 Flüge an, was 1,4 Millionen zusätzlichen Tickets ab sofort bis zum Jahresende entspricht.

Pacific Airlines erhält ein weiteres Flugzeug von Vietnam Airlines. Dies ist das zweite von drei Flugzeugen der Vietnam Airlines, die von Pacific Airlines geleast wurden.

Bamboo Airways hat außerdem drei Airbus A320-Flugzeuge im „Wet-Lease“ erworben, wodurch sich die Gesamtzahl der im Einsatz befindlichen Flugzeuge auf 8 erhöht. Die Fluggesellschaft plant, weitere Flugzeuge zu leasen, um ihre Flottengröße bis Ende dieses Jahres auf 12 und bis Ende 2025 auf 18 Flugzeuge zu erhöhen, sofern die Marktbedingungen dies zulassen.

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