Morgen des 25. November, Volkskomitee der Stadt. In Da Nang fand eine feierliche Grundsteinlegung für das Projekt zur Renovierung und Modernisierung der Nationalstraße 14B statt, deren Abschnitt durch die Stadt führt. Danang Vizepremierminister Tran Hong Ha nahm an dem Programm teil.
Das Projekt hat eine Streckenlänge von 7,58 km und beginnt bei Kilometer 24+633, Nationalstraße 14B in der Gemeinde Hoa Nhon (Bezirk Hoa Vang, Stadt Da Nang, neben der Autobahnkreuzung La Son – Tuy Loan). Endpunkt bei km32+185,09, Nationalstraße 14B, in der Gemeinde Hoa Khuong (Bezirk Hoa Vang, grenzt an die Provinz Quang Nam).
Das Projekt wird aus Staatsmitteln finanziert, die Gesamtinvestition beträgt über 788 Milliarden VND. Der Projektinvestor ist das städtische Verkehrsamt. Đà Nẵng; Joint Venture Dong Son Infrastructure Investment Joint Stock Company – CIENCO4 Group Joint Stock Company als Bauunternehmer.
Bezüglich des Umfangs der Bauinvestitionen: Der Bau der Nationalstraße 14B erfolgt auf dem Niveau einer städtischen Hauptstraße, die Planungsgeschwindigkeit beträgt 80 km/h; Straßenbreite 34 m, dadurch 4 Fahrspuren, 2 Mischspuren. Auf der Strecke gibt es vier Brücken, die Fahrbahnplatte der alten Brücke wird um 28 m verbreitert. Die Strecke ist vollständig mit Entwässerungsanlagen ausgestattet; Verkehrssicherheitskreuzung; öffentliche Straße; Beleuchtungssystem; Verkehrssicherheitssystem
Der Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt hielt bei der Grundsteinlegung eine Rede. Da Nang – Herr Le Trung Chinh sagte, dass der Spatenstich für das Projekt zur Renovierung und Modernisierung der Nationalstraße 14B darauf abzielt, die Synchronisierung der gesamten Nationalstraße 14B sicherzustellen, des Abschnitts, der durch die Stadt führt. Danang
Nach seiner Fertigstellung wird das Projekt zur Vervollständigung des nationalen Verkehrsnetzentwicklungsplans und des allgemeinen sozioökonomischen Entwicklungsplans der Stadt beitragen. Đà Nẵng; Verbesserung der Nutzungskapazität, um den Transportbedarf zu decken, die interregionale Konnektivität zu verbessern, Verkehrsunfälle zu reduzieren, die sozioökonomische Entwicklung zu fördern und die Sicherheit und Verteidigung in der Region des zentralen Hochlandes zu gewährleisten; Gleichzeitig trägt es zur Verbindung der horizontalen Achse und Autobahnen sowie des Ost-West-Wirtschaftskorridors 2 bei und fördert die sozioökonomische Entwicklung der Ortschaften entlang der Route.
Nach der Fertigstellung wird das Projekt auch dazu beitragen, das Erscheinungsbild des Westtors der Stadt in eine moderne Richtung zu verändern und neuen Raum für die Stadtentwicklung in dieser Richtung zu schaffen, insbesondere für die Entwicklung des öffentlichen Verkehrssystems (TOD).
„Die Sanierung der Strecke entspricht auch dem Wunsch der Stadtbevölkerung, die Verkehrsprobleme und Verkehrsunfälle auf dieser wichtigen Verkehrsroute zu lindern“, so der Vorsitzende des Stadtvolkskomitees. Da Nang sagte dies und forderte gleichzeitig Investoren, Berater und Bauunternehmer auf, bei der Umsetzung des Projekts Qualität, Arbeitssicherheit, Termintreue und Effizienz zu gewährleisten.
Die Fertigstellung des Projekts ist für 2025 geplant.
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