Ca Mau: Frau Nguyen Thanh Thuy, 49 Jahre alt, eine Schiffseignerin im Distrikt U Minh, deren Schiff vor über einem Monat von ausländischen Streitkräften gekapert wurde, weigerte sich trotz wiederholter Aufforderungen, über einen Preis zu verhandeln, entschieden, das Lösegeld zu zahlen.
Am 29. Februar verließ das Fischerboot von Frau Thuys Familie, unter dem Kapitän Herrn Trinh Van Nguyen, 40 Jahre alt, und fünf weiteren Personen den Hafen durch die Kinh Hoi-Mündung im Bezirk U Minh, um Tintenfische zu fischen. Am 7. März gegen 6 Uhr morgens erhielt sie einen Anruf von Herrn Nguyen, der sie darüber informierte, dass sich ein ausländisches Schiff dem Schiff näherte.
„Der Kapitän sagte nur ein paar Sätze, bevor am anderen Ende der Leitung aufgelegt wurde“, sagte Frau Thuy und fügte hinzu, dass sie zu diesem Zeitpunkt auf ihrem Telefon (über das Kreuzfahrtüberwachungsgerät) nachgesehen und gesehen habe, dass das Schiff ihrer Familie in vietnamesischen Gewässern operierte.
Frau Thuy spricht darüber, wie man Fischerboote per GPS-Tracking am Telefon orten kann. Auf dieser Grundlage kann sie davon ausgehen, dass das Schiff nicht gegen das Gesetz verstoßen und sich nicht bereit erklärt hat, das Lösegeld zu zahlen. Foto: An Minh
Später erfuhr Frau Thuy in einem Telefongespräch mit Herrn Nguyen, dass das sich nähernde Schiff „aus Kambodscha kam“. Die Leute an Bord forderten die vietnamesische Besatzung auf, vorne in der Kabine Platz zu nehmen. Anschließend entfernten und beschlagnahmten sie das GPS, das Fischfindergerät, den Langstreckensender, zwei Walkie-Talkies und einige persönliche Gegenstände.
Anschließend steuerte die Gruppe Unbekannter das Fischerboot durch kambodschanische Gewässer, in das Gebiet der Insel Tang (etwa 16 Seemeilen, das entspricht 28 km, von der Seedemarkationslinie Vietnam – Kambodscha entfernt). Um 13:00 Uhr desselben Tages forderten diese Personen Herrn Nguyen auf, Frau Thuy (über ihr Telefon) anzurufen und sie zu bitten, 4.000 USD zu überweisen, um das Schiff freizugeben.
„Am Telefon forderte mich ein Mann wiederholt auf, Lösegeld für das Schiff zu überweisen, zunächst 4.000 USD, dann 2.000 USD und schließlich 53 Millionen VND“, erzählte Frau Hang und fügte hinzu, dass ihr Schiff in den Gewässern des Nachbarlandes keine illegalen Meeresfrüchte ausgebeutet habe. Anschließend meldete sie den Vorfall den Behörden.
Da es der Gruppe von Ausländern nicht gelang, mit dem Schiffseigner einen Preis auszuhandeln, hielten sie die Besatzung weiterhin fest. Gegen 23 Uhr desselben Tages baten diese Leute die vietnamesische Besatzung, ihnen zehn Kanister Öl (je 30 Liter) zu pumpen, doch es war nicht genug auf dem Schiff. Nachdem sie das Öl mitgenommen hatten, gab die Gruppe Fremder die beschlagnahmten Maschinen und Geräte zurück und bat den vietnamesischen Kapitän, das Schiff wegzusteuern.
Laut Frau Thuy steuerte der Kapitän das Schiff am nächsten Tag um etwa 3:00 Uhr morgens zurück in vietnamesische Gewässer. Danach kehrte das Fischerboot in den Normalzustand zurück und erreichte am 18. März die Küste. „Die Besatzungsmitglieder sagten, sie hätten große Angst vor einer Festnahme gehabt, aber glücklicherweise war auf dem Boot ein Ortungsgerät installiert, sodass sie keinen Grund hatten, es festzuhalten oder Geld zu verlangen“, sagte Frau Thuy und fügte hinzu, die Gesamtinvestitionskosten des festgenommenen Fischerboots hätten mehr als 300 Millionen VND betragen.
Die Besatzung teilte Frau Thuy mit, dass auf dem Schiff, das sich ihrem Fahrzeug näherte, kambodschanische Schriftzüge angebracht seien. Als sich zwei bewaffnete Personen auf dem Schiff näherten, forderten sie die Besatzung auf, stillzuhalten, und fuhren dann mit dem Fahrzeug in ihr Land zurück. „Als sie die ausländische Seite erreichten, schlugen diese Leute die Besatzungsmitglieder nicht, sondern hielten sie nur auf dem Schiff fest“, sagte Frau Thuy und fügte hinzu, dass die Besatzungsmitglieder sich fügen mussten, weil sie Waffen hatten und die Gegend unbekannt war.
Das Fischerboot von Frau Thuy legte Ende März an der Mündung des Kinh Hoi an. Foto: Minh Duan
Bei der Überprüfung stellten die Behörden der Provinz Cà Mau fest, dass sich das Schiff von Frau Thuy zum Zeitpunkt der Festsetzung durch das Ausland in vietnamesischen Gewässern befand. Das Schiff operiert außerdem im Rahmen seiner Fischereilizenz, sodass beim Verlassen des Hafens alle Bedingungen erfüllt sind und die Fahrtüberwachungsgeräte vom Verlassen des Meeres bis zur Rückkehr an Land normal funktionieren.
Herr Pham Quoc Su, stellvertretender Direktor des Justizministeriums der Provinz Ca Mau, sagte, dass der Funktionssektor einstimmig vorgeschlagen habe, dass der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz keine Geldstrafe gegen das Fischerboot von Frau Thuy verhänge. Im Gegenteil, das Ministerium empfahl dem Provinzvorsitzenden, den Bezirk U Minh damit zu beauftragen, Schiffseigner und Besatzung zu belohnen, um den Geist des Schutzes der nationalen Souveränität auf See zu fördern.
„Es gibt viele Fälle, in denen Leute in ähnlichen Situationen waren, aber ihre eigenen Vereinbarungen getroffen haben, ohne die Behörden zu informieren, und damit einen schlechten Präzedenzfall geschaffen haben. Insbesondere als Frau Thuy entdeckte, dass das Schiff im richtigen Gebiet operierte, ging sie keine Kompromisse ein und meldete es proaktiv den Behörden“, sagte Herr Su.
Laut Herrn Su werde das Nachbarland im Falle eines Verstoßes der Fischer gegen die Fischereizone eine diplomatische Note an das vietnamesische Konsulat im Land senden, um sein Recht auf Schutz der Bürger gemäß dem Völkerrecht wahrzunehmen. „Es gibt ohnehin keine Möglichkeit, den Besitzer des Fischerbootes direkt anzurufen und ihn zu bitten, seiner Aufforderung nachzukommen“, sagte Herr Su.
Die Regierung von Cà Mau hat dem Außenministerium vorgeschlagen, dass es die kambodschanischen Behörden und die Länder, die historische Gewässer mit Vietnam verbinden, auffordern solle, bei der Verwaltung, Nutzung und ordnungsgemäßen Umsetzung unterzeichneter Abkommen eng zusammenzuarbeiten. Gewährleistung der Pflichten und Rechte zwischen den Ländern und Völkern beider Länder.
An Minh
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