Betriebsame Baustelle auf dem Highway 279 während der Feiertage

Durch die Feiertage, entschlossen, den Fortschritt zu beschleunigen

Während des Nationalfeiertags am 2. September wurde auf der Baustelle zur Renovierung und Modernisierung des National Highway 279 noch immer hart gearbeitet und es war immer noch geschäftiger Lärm von Maschinen und Fahrzeugen zu hören.

Bei der Überprüfung des Baufortschritts der Dien Vong-Brücke, die die Gemeinde Vu Oai in der Stadt Ha Long mit dem Bezirk Quang Hanh in der Stadt Cam Pha verbindet, sagte Herr Pham Quang Long, ein Beamter des Project Management Board (PMU) für Investitionen in den Bau landwirtschaftlicher Anlagen und die ländliche Entwicklung in der Provinz Quang Ninh – der Projektinvestor –, dass diese Brücke von der Thanh Phat Construction Company Limited gebaut wurde.

Trotz des Feiertags am 2. September herrscht auf der Baustelle der Nationalstraße 279, die die Stadt Ha Long mit der Stadt Cam Pha in Quang Ninh verbindet, noch immer geschäftige Arbeit.

„Dieser Auftragnehmer ist der aktivste an dem Projekt. Derzeit führt das Unternehmen die Strukturschalung, die Balkenschalung und die Stahlverarbeitung für die Balken Nr. 8 und Nr. 9 durch. Der Fortschritt der Einheit hat fast 10 Milliarden VND bzw. 115,4 Milliarden VND des Gesamtpakets erreicht“, sagte Herr Long.

Herr Pham Dang Hung, Baustellenleiter der Dien-Vong-Brücke, teilte mit, dass die Einheit Anfang August 2024 mit dem Bau begonnen habe. Für den Bau dieser Brücke müssen zehn Pfähle mit einer Tiefe von 13 m gebohrt werden.

Die Bauarbeiten am Dien Vong-Fluss während starker Regenfälle haben den Baufortschritt erheblich beeinträchtigt. Die Einheit nutzte jedoch die günstigen Zeiten, um die Ausrüstung und die Bauarbeiter in drei Schichten und vier Teams einzuteilen. Bisher wurden 8 Pfähle fertiggestellt.

„Da das Unternehmen weiß, dass die Arbeiter während der Feiertage nach Hause fahren möchten, um ihre Familien zu besuchen und sich auszuruhen, hat es sie umgehend durch eine den Vorschriften entsprechende Vergütungspolitik dazu ermutigt und unterstützt. Daher können alle Arbeiter beruhigt bleiben. Derzeit sind mehr als 20 Arbeiter auf der Baustelle beschäftigt, sodass genügend Arbeitskräfte vorhanden sind, um das Pfahlbohrprojekt während der Feiertage am 2. September zu 100 % abzuschließen“, sagte Herr Hung.

Arbeiter bauen Teile der Dien-Vong-Brücke.

Herr Nguyen Van Phong, ein Schweißer, sagte, seine Heimatstadt liege in der Provinz Ha Nam. Herr Phong war mehrere Monate lang nicht zu Besuch zu Hause, aber auf Anfrage des Unternehmens blieben Herr Phong und seine Kollegen gerne auf der Baustelle.

„Das Wetter ist günstig, wir ermutigen uns gegenseitig, die Arbeiten abzuschließen, damit andere Abteilungen mit der Arbeit an der Brücke beginnen können. Ich bin sehr froh, dass das Unternehmen umgehend eine Richtlinie zur Ermutigung und Motivation der Arbeiter eingeführt hat“, sagte Herr Phong.

Als sie auf der Baustelle der Überführung über die Nationalstraße 18 im Bezirk Quang Hanh der Stadt Cam Pha in Giao Thong eintrafen, berichteten Reporter der Zeitung auch von der Baustimmung während der Feiertage der Sa Vy Consulting and Construction Joint Stock Company.

Herr Pham Quang Long erklärte, dass bis jetzt an Pier A1 6/10 Pfähle gebohrt wurden und dass der Bau einer provisorischen Straße auf der rechten Seite der Baustrecke vorbereitet wird, um die restlichen Pfähle zu errichten. Das Säulensystem P4, P5 und viele andere verbleibende Elemente sind ebenfalls im Bau, aufgrund des Landmangels wird der Fortschritt jedoch erheblich beeinträchtigt.

Dringende Notwendigkeit, Landhindernisse zu beseitigen

Das Projekt zur Renovierung und Modernisierung der Nationalstraße 279, die die Städte Ha Long und Cam Pha verbindet, wurde im Dezember 2022 vom Volkskomitee der Provinz Quang Ninh genehmigt. Die Gesamtinvestition beträgt über 1,842 Milliarden VND. Der Baubeginn ist der 30. Dezember 2023, die Fertigstellung ist für Ende August 2025 geplant.

Das Projekt entspricht den Bergstandards der Stufe III, ist 8,6 km lang, 33 m breit, verfügt über 6 Autospuren und eine geplante Geschwindigkeit von 80 km/h. Der Startpunkt ist mit der Nationalstraße 18 im Bezirk Quang Hanh der Stadt Cam Pha verbunden, der Endpunkt ist mit der Schnellstraße Van Don – Mong Cai verbunden.

Nach der Fertigstellung wird das Projekt eine wichtige Verkehrsroute sein, die den National Highway 18 in Cam Pha City mit Ha Long City und der Ha Long-Mong Cai Expressway verbindet.

Unmittelbar nach der Entscheidung zur Projektgenehmigung koordinierten die Behörden der Städte Ha Long und Cam Pha die Rodung des Landes aktiv. Allerdings haben Bauunternehmer bislang noch mit Schwierigkeiten zu kämpfen, da es an Bauplätzen mangelt.

Nach Angaben des Investors verfügt das Projekt über eine Gesamtfläche von über 79 Hektar. Davon ist der Abschnitt durch Cam Pha City über 61,6 Hektar groß und betrifft 119 Haushalte und Organisationen; Der Abschnitt durch Ha Long City betrifft 24 Haushalte und Organisationen.

Derzeit haben beide Gemeinden die gesamte vom Staat verwaltete Landfläche übergeben. Cam Pha City hat sechs Haushalte und Organisationen (das entspricht mehr als 50 % des Projektgebiets) mobilisiert, um das Gelände vor Erhalt des Geldes zu übergeben.

Bisher wurden auf der Baustelle jedoch nur Bohrpfahlbauten an der Kreuzung mit der Nationalstraße 18 und der Dien-Vong-Brücke auf unterschiedlichen Ebenen organisiert, und auch das Gießen der Komponenten muss weit entfernt von der Baustelle organisiert werden.

Der Grund hierfür liegt darin, dass der Großteil des Gebiets die aktuelle Straßendecke des National Highway 279 ist und daher nur einige Brückenteile gebaut werden können. An manchen Stellen ist der Boden eben, sie liegen jedoch mitten auf einer Anhöhe, sodass es nicht möglich ist, den Straßenunterbau von unten nach oben zu bauen. An manchen Standorten ist die Erddeponierung nicht möglich, da das Projekt auf einem ausgewogenen Aushub- und Aufschüttungsverfahren basiert.

„Der Investor und der Auftragnehmer hoffen wirklich, dass die Stadtverwaltung von Cam Pha diese Arbeiten schnell abschließt, um sicherzustellen, dass das Projekt termingerecht abgeschlossen wird“, schlug Herr Pham Phuc Quang, Direktor des Verwaltungsrats für Investitionen und Bau von Agrararbeiten und ländlicher Entwicklung der Provinz Quang Ninh, vor.

Aufgrund des Landmangels ist der Bau der meisten Straßenabschnitte des Projekts sehr schwierig.

Zur Frage der Räumung des Geländes sagte ein Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Cam Pha: „Die lokale Regierung hat die Fertigstellung der Inventarisierungsarbeiten angeordnet und einen Plan erstellt, der noch der Genehmigung durch den Rat bedarf.“

Nach dem Inkrafttreten des geänderten Bodengesetzes müssen jedoch einige Verfahren auf die Entscheidung des Volkskomitees der Provinz warten. In der Zwischenzeit hat sich die Stadt darauf konzentriert, die Bevölkerung zu unterrichten und die notwendigen Verfahren abzuschließen, damit etwaige Entscheidungen des Volkskomitees der Provinz sofort umgesetzt werden können, um eine möglichst baldige Räumung des Geländes zu gewährleisten.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/nhon-nhip-cong-truong-thi-cong-quoc-lo-279-xuyen-nghi-le-192240901121807516.htm