Die Zivilluftfahrtbehörde Vietnams hat gerade ein Dokument an die Vietnam Air Traffic Management Corporation (VATM) geschickt; Vietnam Airlines, Vietjet, Bamboo Airways, Pacific Airlines und Vietravel Airlines benötigen Lösungen, um das Risiko einer Verwechslung zwischen Flügen mit ähnlichen Namen zu verringern.
Viele Flüge haben die gleiche Flugnummer oder den gleichen Namen, was bei der Flugdurchführung leicht zu Verwirrung führen kann.
Laut VATM haben die Flüge ähnliche Namen und Rufzeichen, operieren im gleichen Zeitraum und liegen im gleichen Zuständigkeitsbereich der Flugbetriebseinrichtung.
Insbesondere haben Flugnamen unterschiedliche Airline-Namen, aber dieselben oder nahezu ähnliche Nummern, haben dieselben Nummern, aber unterschiedliche Standorte, haben wiederholte Nummern (wie etwa HVN123 und BAV123; HVN171 und BAV171 …).
Oder Flugnamen derselben Fluggesellschaft, aber die Nummern sind gleich oder nahezu gleich, die Nummern werden ähnlich ausgesprochen (z. B. HVN7344 und HVN1344; HVN1351 und HVN1531 …).
Um die Sicherheit des Flugbetriebs im vietnamesischen Luftraum zu gewährleisten und potenzielle Risiken zu verringern, empfiehlt die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde den vietnamesischen Fluggesellschaften, ihre Flugplanung und -pläne proaktiv zu überprüfen.
Lassen Sie nicht zu, dass Flüge mit ähnlichen, leicht zu verwechselnden Flugnummern gleichzeitig und im selben Kontrollbereich durchgeführt werden. Ergreifen Sie Maßnahmen zur Anpassung und Änderung der Flugnamen für Flüge mit ähnlichen Namen, um das Risiko einer Verwechslung zu verringern und die Flugsicherheit zu verbessern.
Die Flugbesatzung wird von der Fluggesellschaft eindringlich darauf hingewiesen, dass sie sich durch vollständiges und deutliches Zuhören, Wiederholen oder Bestätigen darauf konzentrieren soll, die entsprechenden Anweisungen und Hinweise (insbesondere das vollständige Wiederholen des Flugrufzeichens) ordnungsgemäß umzusetzen.
Nach Erhalt der Benachrichtigung vom Fluglotsen, dass es Flüge mit ähnlichen Rufzeichen gibt, muss die Flugbesatzung die Erinnerung des Fluglotsen erneut bestätigen, zuhören, um Verwirrung zu vermeiden, und das Sprachrufzeichen gemäß den Anweisungen des Fluglotsen (sofern vorhanden) vorübergehend ändern.
Darüber hinaus müssen Fluggesellschaften von der Flugbesatzung verlangen, dass sie besonders aufmerksam ist, wenn die Anweisungen inhaltlich erheblich vom Flugplan abweichen und eine erneute Bestätigung durch die Fluglotsen erforderlich ist.
Die Zivilluftfahrtbehörde forderte den VATM außerdem auf, weiterhin Informationen zu verbreiten und alle Fluglotsen darin zu unterweisen, wie Flüge mit ähnlichen Namen zu identifizieren sind. Methode zum vorübergehenden Ändern der Rufzeichen von Flügen mit ähnlichen Rufzeichen, wie von der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation (ICAO) empfohlen.
Darüber hinaus muss der VATM die Fluglotsen gründlich anweisen, die folgenden Inhalte umzusetzen: Verwenden Sie immer den vollständigen Flugnamen, achten Sie auf Intonation und Betonung, um den Unterschied zwischen den Flugnamen deutlich zu machen. Verwenden Sie die vollständige und korrekte Terminologie entsprechend der vorgeschriebenen Luft-Boden-Kommunikationsmethode.
Benachrichtigen Sie die Flugbesatzungen über Flüge mit ähnlichen Namen, um der Gefahr einer Verwechslung proaktiv vorzubeugen. Befolgen Sie die Anweisungen zur Erteilung und Wiederholung von Anweisungen und Informationen der Flugsicherung im Zusammenhang mit der Flugsicherheit.
VATM wies außerdem darauf hin, dass die Besatzung bei der ersten Kontaktaufnahme mit der Flugsicherung ihre Position, Flughöhe und Flugfläche melden müsse, und forderte den Flugleiter, den diensthabenden Flugchef und die Fluglotsen auf, dies zu überwachen und proaktiv zu koordinieren, um die Fluglotsen bei der Identifizierung von Flügen mit ähnlichen Namen im Verantwortungsbereich zu unterstützen und Maßnahmen zur Risikominderung umzusetzen.
Die Zivilluftfahrtbehörde Vietnams verlangt vom VATM, Statistiken über Fälle zu führen, in denen Flugbesatzungen die Anweisungen der Flugsicherung nicht strikt befolgen (unvollständige oder falsche Wiederholung, falsche Umsetzung der Anweisungen der Flugsicherung), diese Fälle regelmäßig an die Behörde zur entsprechenden Behandlung zu senden und die Fluggesellschaften zu benachrichtigen, um eine Wiederholung zu verhindern.
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