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Risiko einer Unterbrechung des Fortschritts des Billionen-Dong-Projekts zur Modernisierung des National Highway 7

Việt NamViệt Nam03/08/2024


Nghe An:

TPO – Nach fast zweijähriger Bauzeit sind alle drei Pakete des Projekts zur Modernisierung und Erweiterung der Nationalstraße 7 von Kilometer 0 bis Kilometer 36 durch Nghe An noch immer nicht abgeschlossen und es besteht die Gefahr, dass der Zeitplan aufgrund von Problemen bei der Räumung des Geländes „durcheinandergerät“.

Nahaufnahmevideo des National Highway 7A (Nghe An), bei dem aufgrund von Problemen bei der Räumung des Geländes die Gefahr einer „Überflutung“ besteht.

Risiko einer Unterbrechung des Fortschritts des Billionen-Dollar-Projekts zur Modernisierung des National Highway 7, Foto 1

Das Projektmanagementgremium 4 hat über die Umsetzung des Projekts zur Modernisierung der Nationalstraße 7, Abschnitt km0-km36, und zur Bewältigung von durch Stürme und Überschwemmungen verursachten Erdrutschen im Abschnitt Khe Thoi – Nam Can berichtet. Dementsprechend konnte dieses Projekt bisher nicht wie geplant abgeschlossen werden.

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Das Projekt zur Modernisierung der Nationalstraße 7, Abschnitt km0–km36, und zur Bewältigung von Erdrutschen durch Stürme und Überschwemmungen im Abschnitt Khe Thoi – Nam Can wurde am 18. März 2022 vom Verkehrsministerium genehmigt und der offizielle Baubeginn war im September 2022. Das Projekt hat eine Gesamtinvestition von über 1.300 Milliarden VND und eine Gesamtlänge von 27,5 km, die durch die Bezirke Dien Chau, Yen Thanh und Do Luong der Provinz Nghe An führt.

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Das Projekt ist in die drei Baupakete 01, 02 und 03 unterteilt. Paket 02 soll im Juli 2023 fertiggestellt werden, um eine Verbindung zum Schnellstraßenprojekt Nghi Son – Dien Chau herzustellen. Die restlichen beiden Pakete wurden im Jahr 2024 fertiggestellt. Bis Juli waren jedoch noch nicht alle drei Baupakete fertig, wobei Paket 01 72,6 %, Paket 02 69,5 % und Paket 03 79,1 % erreichte.
Risiko einer Unterbrechung des Fortschritts des Billionen-Dollar-Projekts zur Modernisierung des National Highway 7, Foto 4Risiko einer Unterbrechung des Fortschritts des Billionen-Dollar-Projekts zur „Modernisierung“ des National Highway 7, Foto 5

Es gibt viele Gründe, warum Angebotspakete nicht fertiggestellt werden können. Das Projekt ist jedoch größtenteils aufgrund von Problemen bei der Landrodung entlang der Strecke ins Stocken geraten. Die Baustellenübergabe erfolgte nur zeitweise, sodass die Bauarbeiten unvollendet blieben.

Risiko einer Unterbrechung des Fortschritts des Billionen-Dollar-Projekts zur „Modernisierung“ des National Highway 7, Foto 6

Dem Bericht zufolge hatten die Distrikte Yen Thanh, Do Luong und Dien Chau bis Mitte Juli 52,84 km bzw. 55,4 km Land übergeben, womit 95,37 % der linken und rechten Routen erreicht wurden. Viele Anwohner haben die Entschädigung für die Übergabe des Geländes an die Baueinheit noch nicht akzeptiert.

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Die Eisenbahnüberführung in der Gemeinde Dien Phuc im Bezirk Dien Chau kann aufgrund von Problemen beim Landerwerb nicht fertiggestellt werden.

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Die Brücke ist noch nicht fertiggestellt, die Fahrbahn ist schmal und liegt direkt an der Kreuzung mit der Bahn, was hier zu Verkehrsstaus führt.

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Ein schmaler Abschnitt der alten Nationalstraße 7 durch den Weiler 8, Gemeinde Vien Thanh (Bezirk Yen Thanh) kann nicht ausgebaut oder erweitert werden.

Risiko einer Unterbrechung des Fortschritts des Billionen-Dollar-Projekts zur „Modernisierung“ des National Highway 7, Foto 10Risiko einer Unterbrechung des Fortschritts des Billionen-Dollar-Projekts zur „Modernisierung“ des National Highway 7, Foto 11

Die langsamen und unvollendeten Bauarbeiten haben das Leben der Menschen auf beiden Seiten der Straße und der Fahrzeuge auf der Strecke stark beeinträchtigt. Jedes Mal, wenn ein Auto vorbeifährt, wirbelt Staub auf.

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Das Projektmanagementgremium 4 (Verkehrsministerium) teilte mit, dass diese Einheit dem Volkskomitee der Provinz Nghe An einen Bericht geschickt und vorgeschlagen habe, dass die Provinz die zuständigen Behörden und Gemeinden anweisen solle, die verbleibenden Abschnitte bis spätestens Juli 2024 zu übergeben. Für Haushalte, die die Bauarbeiten behindern, sich widersetzen und keinen Anspruch auf Entschädigung haben, wird der Bezirk gebeten, bis spätestens Juli dieses Jahres einen Bauschutz zu organisieren.

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Bis August 2024 können die an der Trasse liegenden Grundstücke jedoch noch nicht übergeben werden, um den Bau fortzusetzen und das Projekt abzuschließen. In einem Gespräch mit einem Reporter von Tien Phong erklärte Herr Nguyen Van Duong, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees des Distrikts Yen Thanh, dass es in diesem Distrikt derzeit noch 50 Haushalte gebe, die der Übergabe des Landes für den Bau der Nationalstraße 7 nicht zugestimmt hätten. Herr Duong sagte, der Distrikt habe einen Bauschutzplan entwickelt und warte darauf, dass die Funktionseinheit diesen zur Umsetzung bewerte.

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Es ist bekannt, dass das Verkehrsministerium die Frist für die Fertigstellung der Angebotspakete im November verlängert hat. Angesichts der aktuellen Lage ist es unwahrscheinlich, dass die Ausschreibungspakete die erwarteten Fortschritte erzielen.

Ngoc Tu

Quelle: https://tienphong.vn/nguy-co-vo-tien-do-du-an-nghin-ty-len-doi-quoc-lo-7-post1660097.tpo


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