Fischer nutzen die digitale Transformation bei der Fischerei

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Vor kurzem haben Fischer in den Bezirken Hau Loc, Hoang Hoa, Quang Xuong sowie in den Städten Nghi Son und Sam Son in den Einsatz von horizontalen Sonardetektoren, Reiseüberwachungsgeräten, Lagertanks aus PU-Schaum und LED-Leuchten investiert, um Fische auf Fischereifahrzeuge anzulocken. Laut Le Van Tri, dem Kapitän des Schiffs TH 9354 TS in der Gemeinde Hoang Truong (Hoang Hoa), handelt es sich bei einem horizontalen Detektor um ein fortschrittliches Gerät mit einem Erfassungsradius von 2.000 m, das dabei hilft, das Wasser rund um das Schiff zu kontrollieren und Fischschwärme weit entfernt vom Schiff zu erkennen. Dank moderner Angelausrüstung müssen Fischer nicht mehr wie früher mühsam nach Fischen suchen. Daher hat der Einsatz horizontaler Sonardetektoren bei der Meeresfrüchtegewinnung die Produktivität verbessert und die Gewinnungsleistung im Vergleich zur Zeit vor der Verwendung um das 1,5- bis 2-fache erhöht.

Fischer nutzen die digitale Transformation bei der Fischerei Der Fischer Hoang Anh Yen aus der Gemeinde Hoa Loc (Hau Loc) bedient auf einem Fischerboot ein Reiseüberwachungsgerät. Foto von : Le Hoi

Der horizontale Sonardetektor wird nicht nur zur Steigerung der Produktivität bei der Fischerei auf Meeresfrüchte eingesetzt, sondern integriert auch viele Funktionen zur Unterstützung der Fischer, wie z. B. Positionierung, Bestimmung der Tiefe, Unterwasserhindernisse usw.

Früher kam es bei vielen Fahrzeugen, die aufs Meer hinausfuhren, um Meeresfrüchte zu ernten, häufig zu einem Signalverlust und sie konnten weder ihre Familien noch die Küstenstationen der Fischereiindustrie kontaktieren. Da Fischerboote ab 15 m Länge jedoch über eine installierte Reiseüberwachungsausrüstung verfügen, wird das Signal rund um die Uhr an das Festland gesendet. Alle Angelprotokolle werden im System aktualisiert und die Angler können sie einfach in der Telefonanwendung überprüfen und so über eine effektive Angelroute verfügen. Darüber hinaus sendet das Ortungsgerät bei schlechtem Wetter oder in Seenot geratenen Fischerbooten schnell ein Unterstützungssignal, sodass Rettungskräfte den genauen Standort des Fischerboots problemlos ermitteln können.

Herr Pham Van Hoa, Eigentümer des Fischerboots TH 90195TS mit einer Kapazität von 370 CV im Bezirk Quang Tien (Stadt Sam Son), sagte: „Seit der Installation des Fahrtüberwachungsgeräts ist es nicht mehr nötig, dem Fischerboot aufs Meer hinaus zu folgen.“ Mit nur einem Smartphone mit Internetverbindung kann der Bootsbesitzer zu Hause immer noch den genauen Standort seines Fischerboots auf See ermitteln. Sobald ein Fischereifahrzeug ein nicht autorisiertes Gebiet betritt, sendet der Fischereifahrzeug-Ortungsgerät ein Warnsignal, damit wir das Fischereigebiet kontrollieren können.

Fischer nutzen die digitale Transformation bei der Fischerei Beamte der Verwaltung des Fischereihafens Lach Hoi (Stadt Sam Son) kontrollieren über ein Kamerasystem Fischerboote, die den Hafen betreten und verlassen.

Dank der Installation von Fahrtenüberwachungsgeräten auf Fischereifahrzeugen mit einer Länge von 15 m oder mehr haben Fischer in der Provinz bisher auf 1.121/1.144 Fischereifahrzeugen Fahrtenüberwachungssysteme installiert und damit eine Quote von 98 % erreicht. Im Bereich der Verwaltung von Fischereifahrzeugen wurden in der gesamten Provinz bis zum 15. Juni die Registrierungsdaten, Inspektionsdaten und Daten zur Erteilung von Fischereilizenzen für 2.493 Schiffe im Nationalen Datenbanksystem für Fischerei (Vn – fishbase) aktualisiert. Davon haben 598 Fischereifahrzeuge eine Länge von 6 m bis unter 12 m und 1.895 Fischereifahrzeuge haben eine Länge von 12 m oder mehr.

Herr Le Van Han, ein Beamter des Lach Hoi Fishing Port Management Board, sagte: „Das Vn-Fishbase-System ist eine Online- und synchrone Datenbank zur Verwaltung von Informationen zur Registrierung und Inspektion von Fischereifahrzeugen, zu Fangquoten und Fanglizenzen. Daten zu Fischereihäfen und Sturmschutzräumen; Daten zu Protokollen, Bergbauberichten; Bestätigung der Nutzung aquatischer Produkte; Zertifizierung der Herkunft genutzter Meeresprodukte … Dabei handelt es sich um eine recht umfassende Datenbank, die sich zu einem nützlichen Instrument für die Fischereiverwaltung und die Kapazitätsausbeute im Bereich der Meeresfrüchtegewinnung entwickelt hat. Bei jedem Anlegen eines Schiffes führen die Fischer Verfahren durch, um die Herkunft der gefangenen Meeresfrüchte zu zertifizieren. Sie müssen lediglich die Nummer des Fischereifahrzeugs in das Vn-Fishbase-System eingeben, um die Reise des Fischereifahrzeugs auf See zu erfahren und so die Herkunft der Meeresfrüchte zu bestätigen. Ziel des Vn-Fishbase-Systems ist es, 100 % der digitalen Informationen zu den Aktivitäten von Fischereifahrzeugen zu überwachen und zu verwalten, vom Export von Fisch über den Fischfang, das Anlegen im Hafen zum Entladen der Produkte bis hin zur Registrierung sowie dem Fischerei- und Handelsdatensystem der Fischer. Die Anwendung des Vn-Fishbase-Systems hilft den Menschen außerdem dabei, Informationen bequem zu überwachen und Kosten bei der Ausbeutung von Meeresfrüchten zu sparen.

Neben der Anwendung der digitalen Transformation in der Meeresfrüchtegewinnung haben viele Fischerbootbesitzer derzeit in Technologien investiert, um die gefischten Produkte zu erhalten. Die meisten Hochseefischereifahrzeuge in den Küstengebieten der Provinz haben in den Einsatz von Kellertechnologie zur Produktkonservierung unter Verwendung von Edelstahl und Polyurethan (PU) investiert, insbesondere Logistikfischereifahrzeuge, was zu einer guten Effizienz führt. Viele Offshore-Fischereifahrzeuge verwenden zur Konservierung von Meeresfrüchten eine Eistechnologie aus Meerwasser und sind mit Maschinen ausgestattet, die Meerwasser in Süßwasser filtern.

Artikel und Fotos: Le Hoi

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