Tag- und Nachtbau der Küstenstraße

An wichtigen Brücken wie Cay Khe 2, Cay Khe 7 und Cua Lap 2 konzentrieren die Bauunternehmer ihre Maschinen und arbeiten Tag und Nacht, um die Trockenzeit auszunutzen.

Herr Nguyen Van Tinh, ein Straßenwalzenfahrer, sagte, der Baufortschritt sei sehr dringend. Die Arbeiter arbeiten Tag und Nacht.

Die Cua Lap 2-Brücke wurde geschlossen. Der Auftragnehmer stellt das Brückendeck und die Nebenkomponenten fertig. Herr Hoang Tran Thanh, stellvertretender Kommandant der Dat Phuong Group Joint Stock Company, sagte, dass die Bauarbeiter den Straßenabschnitt an beiden Enden der Brücke fertigstellen, Stahlgeländer und Asphaltbelag installieren, Verkehrsschilder aufstellen und Straßenmarkierungen anbringen. Das Projekt soll Anfang April 2025 abgeschlossen sein, einen Monat früher als geplant.

Die Cua Lap 2-Brücke ist ein modernes Verkehrsprojekt, das aus robustem Stahlbeton und einem breiten Brückendeck besteht und sowohl für Kraftfahrzeuge als auch für Kleinfahrzeuge geeignet ist. Die Arbeiter arbeiteten die ganze Nacht, um das Projekt termingerecht abzuschließen.

Für Paket Nr. 20 des Cua Lap 2-Brückenprojekts, einschließlich des Abschnitts von der Kreuzung Lo Voi bis zum Ende der Strecke und des Viadukts durch Ky Van Cape, wurden die Räumung des Geländes und der Bau der Nebenstraßen abgeschlossen. Der Auftragnehmer ist aktiv mit der Errichtung von Bohrpfählen und Brückenpfeilern beschäftigt. Unter der sengenden Sonne arbeiten die Arbeiter Tag und Nacht unermüdlich, um in der Nähe der Baustelle zu bleiben und den Baufortschritt sicherzustellen. Das Projekt soll voraussichtlich am 5. Februar 2026 abgeschlossen sein.

Das Projekt zur Modernisierung und Erweiterung der Provinzstraße DT994 soll im dritten Quartal 2026 abgeschlossen sein. Nach der Fertigstellung wird die Strecke den Hafen Cai Mep – Thi Vai, den Flughafen Long Thanh und die Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau verbinden und so zur Förderung des lokalen Tourismus beitragen und zwei berühmte Tourismuszentren an der Küste, Vung Tau und Phan Thiet, miteinander verbinden.

Das Projekt ist fast 77 km lang und in 8 Pakete unterteilt, von denen 5 Pakete vom Traffic Project Management Board finanziert werden. Paket Nr. 17, vom Kreisverkehr Nha Lon Long Son bis zur Nationalstraße 51, ist zu über 90 % fertiggestellt. Die Straßenoberfläche wurde asphaltiert, Schilder, Beleuchtung und Bäume wurden aufgestellt.

Das Projekt wird ein wichtiger Bestandteil des regionalen Verkehrssystems, das den Reisebedürfnissen der Einwohner und Touristen gerecht wird und zur Förderung der lokalen Sozioökonomie beiträgt.

TEE

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Quelle: https://baobariavungtau.com.vn/kinh-te/202503/ngay-dem-thi-cong-duong-ven-bien-1038193/