Bei einem Besuch in einer Flugzeugfabrik letzte Woche sagte Herr Mischustin: „Russland wird fast 42 Milliarden Rubel (500 Millionen Dollar) investieren, um die Produktion des Flugzeugs Tupolew Tu-214 zu verbessern und auszuweiten.“

Die Tu-214 ist ein modernes zweimotoriges Schmalrumpfflugzeug mit einer Reichweite von 6.500 km und einer Kapazität von 210 Passagieren. Das Flugzeug wurde 1996 eingeführt, um die Tu-154 zu ersetzen – das in den 1960er-Jahren bis in die frühen 2000er-Jahre in der ehemaligen Sowjetunion und in Russland am häufigsten eingesetzte Flugzeug.

Russland wird 500 Millionen Dollar für die Produktion des Flugzeugs Tupolew Tu-214 ausgeben. Foto: VNA

Russland versucht, eine Alternative zu importierten Flugzeugen zu entwickeln, seit der Westen Sanktionen gegen die Ukraine verhängt hat.

Die beiden weltweit größten Flugzeughersteller Boeing und Airbus sahen sich gezwungen, die Versorgung von Fluggesellschaften und Wartungsunternehmen in Russland mit Ersatzteilen sowie die Bereitstellung von Wartungs- und technischem Support einzustellen. Die russische Regierung geht davon aus, dass die derzeitige importierte Flotte bei entsprechender Wartung bis 2030 in Betrieb sein wird.

Russlands größte Fluggesellschaft Aeroflot sieht in der Tu-214 ein großes Potenzial und plant, bis 2030 40 Maschinen dieser Art zu kaufen. Das Flugzeug ist bereits bei zwei kleineren inländischen Fluggesellschaften im Einsatz, und Aeroflot hat dem Hersteller Empfehlungen zur Modernisierung und Verbesserung des Flugzeugdesigns gegeben.

Nach Angaben der russischen Regierung wird es fünf Jahre dauern, bis das Land eine Massenproduktion inländischer Flugzeuge aufbauen kann, um ausländische Flugzeuge zu ersetzen.

VNA