Russische Atomreaktoren vom Typ RITM-200 sollen in neuen U-Booten zum Einsatz kommen
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Reuters zitierte am 16. Oktober einen hochrangigen russischen Beamten mit der Aussage, dass das Land nuklearbetriebene U-Boote entwirft, um verflüssigtes Erdgas (LNG) aus dem Arktischen Ozean nach Asien zu exportieren, wodurch die Entfernung um fast 100 km verkürzt wird. Die Hälfte der Transitzeit entlang der Nord Seeweg (NSR).
Russland nutzt nun atomgetriebene Eisbrecher, um den Weg für diese Schifffahrt durch die NSR freizumachen, eine Route, die entlang der russischen Arktisküste von Murmansk im Westen bis zur Beringstraße im Osten verläuft und von Moskau als schnellere Alternativroute zur Suezkanal.
Allerdings fehlt es Russland an Schiffen, die mit dickem Eis in eisigen Gewässern zurechtkommen, was das neue Projekt Arctic LNG 2 behindert.
Die Anlage Arctic LNG 2 soll im Dezember 2023 mit der Produktion von Flüssigerdgas auf See beginnen. Obwohl die ersten Lieferungen des unterkühlten Gases Anfang August verschickt wurden, ist die Ware noch nicht beim Endabnehmer angekommen.
Mikhail Kovalchuk, ein enger Vertrauter von Präsident Vladimir Putin und Direktor des Kurchatov-Instituts, Russlands führender Atomforschungseinrichtung, stellte das U-Boot-Projekt auf einer Branchenkonferenz in St. vor. Petersburg letzte Woche.
„Ziel dieses Projekts ist die Schaffung eines völlig neuen Schiffstyps, der herkömmliche Gastanker ersetzen kann, die unter arktischen Bedingungen nicht das ganze Jahr über ohne Begleitung durch einen Eisbrecher fahren können“, heißt es auf der Website von Offshore Marintec Russia 2024 .
Dementsprechend wurde die Idee, ein nuklearbetriebenes Gas-U-Boot zu bauen, bereits seit Anfang der 2000er Jahre diskutiert und nun haben das Kurchatov-Institut und der Gazprom-Konzern mit der Konstruktion eines solchen U-Bootes begonnen.
Die Idee bestehe darin, die Reisezeit auf der NSR von 20 auf 12 Tage zu verkürzen. Zudem könne das Atom-U-Boot rund 180.000 Tonnen Flüssigerdgas transportieren, was einem konventionellen Gastanker vom Typ Arc 7 entspreche, hieß es auf der Nachrichtenseite RBC .
Das neue Atom-U-Boot soll 360 Meter lang und höchstens 70 Meter breit sein und von den RITM-200-Kernreaktoren angetrieben werden, die Russland für seine neuesten Eisbrecher verwendet.
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Quelle: https://thanhnien.vn/nga-phat-trien-tau-ngam-hat-nhan-cho-khi-tu-nhien-sang-chau-a-185241016203840741.htm
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