Im Jahr 2024 wird ein Import- und Exportwachstum von 27,6 % erwartet

Das durchschnittliche Import- und Exportverkehrsaufkommen liegt bei 1.300 Fahrzeugen/Tag

Herr Doan Thanh Son, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Lang Son, sagte, dass dank der Initiative und Entschlossenheit der Provinz Lang Son bei der Entwicklung der Grenzwirtschaft und des Grenzhandels sowie der Aufmerksamkeit und Unterstützung der Regierung, der Ministerien, Abteilungen und zentralen Zweigstellen, insbesondere des Ministeriums für Industrie und Handel, der Koordinierung der zuständigen Behörden in Guangxi (China) und der Unterstützung und Begleitung von Unternehmen der Import und Export über die Provinz selbst während der schwierigen Zeit der Epidemie stets aufrechterhalten und weiter ausgebaut werden konnte.

Grenztor Tan Thanh, Lang Son (Illustrationsfoto)

Infolgedessen verliefen die Import- und Exportaktivitäten von Anfang 2024 bis heute reibungslos und sehr lebhaft. Der Export von landwirtschaftlichen Produkten und Früchten wird an den Häfen stets erleichtert und umgehend reguliert, um Staus und damit verbundene Beeinträchtigungen von Waren und Unternehmen zu verhindern.

Das durchschnittliche Import-Export-Güterverkehrsaufkommen erreichte 1.300 Fahrzeuge/Tag, ein Anstieg von 18,2 % im Vergleich zum Jahr 2023 (der Spitzenwert erreichte fast 1.600 Fahrzeuge/Tag), wovon etwa 450 Exportfahrzeuge waren (landwirtschaftliche Fahrzeuge machten über 75 % aus), und die Zahl der Importfahrzeuge erreichte 850 Fahrzeuge.

Der gesamte Import-Export-Umsatz aller Art über die Grenzübergänge der Provinz wird im Jahr 2024 auf 66,4 Milliarden USD geschätzt, was einer Steigerung von 27,6 % gegenüber dem gleichen Zeitraum des Vorjahres entspricht. Davon belief sich der Exportumsatz landwirtschaftlicher Produkte, der bei der Zollbehörde Lang Son deklariert wurde, auf rund 2,2 Milliarden US-Dollar, was einem Anstieg von 8,2 % gegenüber dem gleichen Zeitraum des Vorjahres entspricht. Diese Ergebnisse haben zur sozioökonomischen Entwicklung der Provinz beigetragen. Es wurde festgestellt, dass 15 von 18 der für 2024 gesetzten Ziele erreicht oder übertroffen wurden.

Bis 2024 wird der Stand über 50.300 C/Os erreichen

Im Laufe der Jahre hat Lang Son die Grenzwirtschaft stets als einen wichtigen Wirtschaftssektor betrachtet, der eine treibende Rolle spielt und wichtige Beiträge zur sozioökonomischen Entwicklung der Provinz leistet. Die Provinz hat umgehend viele synchrone Lösungen umgesetzt, um den Import und Export von Gütern, insbesondere der starken landwirtschaftlichen, forstwirtschaftlichen und Fischereiprodukte Vietnams, zu unterstützen und zu erleichtern. In den letzten 20 Jahren hat Lang Son über 1.754.000 Ursprungszeugnisse (C/O) ausgestellt, im Schnitt 30.000 bis 50.000 C/O pro Jahr, hauptsächlich für landwirtschaftliche Produkte der Form E für den chinesischen Markt. Allein im Jahr 2024 wurden über 50.300 C/O ausgestellt.

Im Jahr 2024 konzentrierte sich die Provinz Lang Son auf den Baubeginn und die Koordinierung der Umsetzung von Verkehrswegen wie: Schnellstraße Huu Nghi – Chi Lang, Schnellstraße Dong Dang (Provinz Lang Son) – Tra Linh (Provinz Cao Bang); Renovierung und Modernisierung des National Highway 4B; die Umsetzung des Cargo Transit Area-Projekts beschleunigen; Renovierungsprojekt des Bahnhofs Dong Dang. Geplant ist eine Anbindung an wichtige Logistikdienstleistungsbereiche, um den internationalen Transportsektor wirksam zu fördern. Das Projekt Lang Son Dry Port befindet sich im Duty-Free-Zone-Komplex und im internationalen Frachtlagerzentrum …

Dabei handelt es sich um Großprojekte, die den Bedarf an Logistikdienstleistungen in- und ausländischer Unternehmen effektiv decken. Die Provinz hat die Anwendung wissenschaftlicher und technologischer Errungenschaften und der digitalen Transformation im Import-Export-Management über die digitale Grenzübergangsplattform der Provinz Lang Son gefördert. Sie trägt dazu bei, Informationen öffentlich und schnell zu empfangen und zu verarbeiten, wodurch Fahrzeuge rasch reguliert und die Effizienz der Zollabfertigung erhöht wird.

Herr Doan Thanh Son, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Lang Son, sprach am Nachmittag des 27. Dezember auf der Konferenz zum staatlichen Management der Warenherkunft im Jahr 2024, die in Lang Son stattfand.

Herr Doan Thanh Son sagte, dass sich die Provinz auf die Umsetzung des Pilotprojekts zum Bau intelligenter Grenztore auf der speziellen Güterverkehrsstraße im Bereich der Orientierungspunkte 1119–1120 und der speziellen Güterverkehrsstraße im Bereich der Orientierungspunkte 1088/2–1089 im internationalen Grenztorpaar Huu Nghi – Huu Nghi Quan konzentriere.

Dabei handelt es sich um das erste Pilotmodell im Land, bei dem eine eigene, unabhängige und geschlossene Import-Export-Route gebaut wird, die von den derzeitigen traditionellen Transportrouten getrennt ist. Dieses Modell wird die Infrastruktur und Datenbanken zwischen den beiden Ländern synchronisieren, einen kontaktlosen, unterbrechungsfreien Transport mit unbemannter Technologie auf festen Routen sowie automatisierte Containerkräne auf Basis von Satellitenortung und 5G umsetzen.

Das Pilotprojekt zum Bau intelligenter Grenzübergänge soll Import- und Exportaktivitäten unterstützen und fördern. Ziel ist es, die Zollabfertigungskapazität bis 2027 im Vergleich zum heutigen Zeitpunkt um das Zwei- bis Dreifache zu steigern. Bis 2030 streben wir eine Steigerung der Zollabfertigungskapazität um das Vier- bis Fünffache gegenüber heute an.

Am 14. November 2024 unterzeichneten das Volkskomitee der Provinz Lang Son und die Volksregierung der Autonomen Region Guangxi Zhuang (China) eine Absichtserklärung über den Mechanismus für regelmäßige Treffen und Austausche zum gemeinsamen Bau eines Pilotprojekts für ein intelligentes Grenztor, was die aktive Koordination zwischen den beiden Regierungen beim Austausch, der Erforschung und der Umsetzung des Pilotprojekts für ein intelligentes Grenztor demonstriert.

Darüber hinaus hat die Provinz die Umsetzung von Richtlinien verstärkt, um Werftbetriebe, Produktionsbetriebe und Import-Export-Unternehmen im Allgemeinen, einschließlich Landwirtschaft, Forstwirtschaft und Fischerei, beim Zugang zu und der Umsetzung gesetzlicher Bestimmungen zu Investitionen und Geschäften zu unterstützen. Die Provinz weist die Funktionskräfte an den Grenzübergängen stets streng an, sich regelmäßig mit den entsprechenden Behörden auf der chinesischen Seite auszutauschen und zu diskutieren, um optimale Bedingungen für Import- und Exportaktivitäten zu schaffen. Dies gilt insbesondere in Zeiten, in denen die Import- und Exportaktivitäten für Agrarprodukte an den Grenzübergängen dramatisch zunehmen. Zu diesen Maßnahmen gehören beispielsweise der Austausch und die Vereinbarung längerer Arbeitszeiten tagsüber, Arbeit an Feiertagen und die umgehende Abwicklung von Verfahren für Unternehmen, um Rückstaus und Warenstaus zu vermeiden.

Herr Doan Thanh Son bekräftigte, dass die Provinz Lang Son bei Import- und Exportaktivitäten entschlossen sei, die Politik der Schaffung möglichst günstiger Bedingungen zur Unterstützung von Investitionen, Produktion, Geschäften sowie dem Import und Export von Waren durch Unternehmen konsequent umzusetzen und ein gesundes, offenes und freundliches Geschäftsumfeld aufzubauen. Die Koordination mit den entsprechenden Behörden und inländischen Standorten muss verstärkt werden, um die spezialisierte Managementarbeit umgehend umzusetzen und den Import und Export in der Region weiter zu fördern.

Gleichzeitig wird empfohlen, dass das Ministerium für Industrie und Handel sowie die zuständigen Ministerien und Zweigstellen der Provinz weiterhin Aufmerksamkeit schenken, sie bei Import-Export- und Grenzhandelsaktivitäten hinsichtlich Mechanismen, Richtlinien und Ressourcen unterstützen und ihr beistehen. Insbesondere sollen sie die Provinz dabei unterstützen, das Pilotprojekt zum Bau intelligenter Grenzübergänge erfolgreich umzusetzen, um die Vorteile der Provinz hervorzuheben und die Import-Export-Aktivitäten durch die Provinz anzukurbeln.

In der Entscheidung Nr. 236/QD-TTg des Premierministers vom 19. März 2024 zur Genehmigung der Planung der Provinz Lang Son für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 wurde festgelegt, Lang Son zu einem der Wachstumspole, dem wirtschaftlichen Zentrum des nördlichen Mittellandes und der Bergregion und einer zunehmend wichtigen „Brücke“ für die Wirtschafts- und Handelsbeziehungen zwischen Vietnam, den ASEAN-Ländern, China und Europa auszubauen. Gleichzeitig soll die Wirtschaftszone Dong Dang-Lang Son an den Grenzübergängen zu einem modernen und dynamischen Wirtschaftszentrum und einem nationalen und internationalen Service- und Logistikzentrum für Grenzübergänge ausgebaut werden.

Quelle: https://congthuong.vn/lang-son-nam-2024-xuat-nhap-khau-tang-truong-276-366931.html