Am 11. Januar zitierte die Nachrichtenagentur RBK Daten aus der US-Außenhandelsstatistikdatenbank. Demnach hätten die USA im November 2023 fast 10.000 Barrel russisches Rohöl im Wert von 749.500 Dollar importiert.
Das Office of Foreign Assets Control (OFAC) des US-Finanzministeriums vergibt noch immer Sonderlizenzen, um bestimmte Ölkäufe aus Russland zu ermöglichen, obwohl Washington die Führung bei der Untersagung von Rohölimporten aus Moskau übernimmt.
Trotz des Importverbots kaufen die USA weiterhin russisches Öl. (Foto: Getty)
Bei dem Ölimport im November handelt es sich vermutlich um den ersten Ölkauf der USA direkt aus Russland, seit Washington ein Verbot für Rohölimporte nach Moskau verhängt hat.
Zuvor hatten die USA während der Zeit des Importverbots für russisches Öl weiterhin Waren aus Drittländern gekauft. Einem aktuellen Bericht von Global Witness zufolge, der auf Schiffsverfolgungsdaten von Kpler basiert, importierten die USA in den ersten drei Quartalen des vergangenen Jahres 30 Millionen Barrel Treibstoff aus russischen Raffinerien. Die Käufe erfolgten über das, was die Agentur als „Raffinerie-Schlupfloch“ bezeichnet, das es ermöglicht, dass Öl in die Vereinigten Staaten gelangt, nachdem es außerhalb Russlands verschifft und raffiniert wurde.
Zusätzlich zum US-Embargo unterliegen russisches Öl auf dem Seeweg auch Preisobergrenzen der G7 und der Europäischen Union (EU). Die Maßnahme, die Ende 2022 in Kraft treten soll, untersagt westlichen Unternehmen die Bereitstellung von Versicherungen und anderen Dienstleistungen für russische Rohöllieferungen, sofern die Ladungen nicht zu einem Höchstpreis von 60 Dollar pro Barrel oder darunter gekauft werden. Darüber hinaus sieht sie ähnliche Beschränkungen für russische raffinierte Erdölprodukte vor.
Diese Ölpreisgrenze wurde nicht lange durchgesetzt. Erst im Oktober 2023 begannen die USA, die Schlupflöcher in diesem Mechanismus zu schließen, indem sie Tanker und Reedereien, die im Verdacht standen, russisches Öl über die von der G7/EU festgelegte Preisgrenze hinaus zu transportieren, streng sanktionierten.
Marktexperten zufolge dürften die neuen Beschränkungen jedoch kein ernsthaftes Hindernis für den russischen Ölhandel darstellen. Trotz vieler Einschränkungen erreichten Russlands Ölexporte im vergangenen Jahr immer noch rund 250 Millionen Tonnen, 7 Prozent mehr als im Jahr 2021, vor dem Ukraine-Konflikt und den westlichen Sanktionen.
Kong Anh (Quelle: RT)
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