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Die USA wollen den Houthis "eine teure Lektion erteilen" und müssen diesbezüglich noch "schüchtern" sein

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế19/01/2024

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Das Rote Meer stand in den letzten Tagen erneut in Flammen, da der Konflikt zwischen der von den USA geführten Militärkoalition und den Huthi-Kräften außer Kontrolle zu geraten droht.
Muốn dạy cho Houthi 'một bài học đắt giá', Mỹ vẫn phải 'rén' vì điều này
Die USA haben im Roten Meer eine Koalition zur Seepatrouille gegründet, um Angriffe der Huthi auf Handels- und Frachtschiffe zu verhindern. (Quelle: AFP)

Während Israel seine Militäroperationen im Gazastreifen fortsetzt, führen die Vereinigten Staaten eine Großoperation im Roten Meer durch, bei der US-Kriegsschiffe ständig präsent sind, um die Schifffahrtswege zu schützen.

Die USA führen eine internationale Militärkoalition im Roten Meer und in der Straße von Bab al-Mandab an, wo Öltanker und Handelsschiffe von den Huthi-Rebellen im Jemen angegriffen werden. Durch die von den USA geführte Militärintervention geriet Washington in direkten Konflikt mit den Huthi-Rebellen. Diese kündigten an, ihre Angriffe fortzusetzen, bis Israel seine Militäroperationen im Gazastreifen beendet.

Die Operation schützt eine der wichtigsten Handelsrouten der Welt im Roten Meer und in der Straße von Bab al-Mandab, so ein hochrangiger US-Beamter.

Strategische Schifffahrtsroute

Seit Jahren spielt das US-Militär im Roten Meer, einer wichtigen Schifffahrtsroute zwischen Nordostafrika und der Arabischen Halbinsel, eine zentrale Rolle und erleichtert den regionalen Handel.

Im April 2022 überwachte das US-Militär die Gründung der Combined Joint Task Force 153, einer multinationalen Seestreitkraft, die mit der Überwachung des Roten Meeres, der Straße von Bab al-Mandab und des Golfs von Aden beauftragt wurde. „Wie jeder weiß, sind diese Gewässer für den freien Warenverkehr in der gesamten Region von entscheidender Bedeutung“, erklärte Vizeadmiral Brad Cooper, Kommandeur der US-Seestreitkräfte im Nahen Osten, damals.

Das Rote Meer ist eine wichtige Schifffahrtsroute, auf die fast 15 % des gesamten Seehandels entfallen. Diese Schifffahrtsroute erleichtert den Handel zwischen Asien und Europa, da Handelsschiffe Zeit sparen, indem sie durch den Nahen Osten fahren, anstatt Afrika zu umfahren. Das Rote Meer ist außerdem eine wichtige Schifffahrtsroute für den weltweiten Öl- und Erdgastransport. Große Mengen Öl aus dem Irak, Saudi-Arabien und anderen Ländern am Persischen Golf werden über das Rote Meer zu Märkten in Asien, Europa und Nordamerika verschifft. Insgesamt entfallen 8 % des weltweiten Handels mit Flüssigerdgas (LNG) und 12 % des Ölhandels auf dem Seeweg auf das Rote Meer.

Auf einer Pressekonferenz am 3. Januar erklärte der Sprecher des Weißen Hauses, John Kirby: „Das Rote Meer ist eine wichtige Wasserstraße. Ein Großteil des Welthandels läuft über das Rote Meer.“

Besonders besorgt sind US-Beamte über die Straße von Bab al-Mandab am südlichen Ende des Roten Meeres. An ihrer engsten Stelle ist die Meerenge nur 28,9 km breit und stellt einen komplexen Engpass dar, der Handelsschiffe dazu zwingt, durch schmale Schifffahrtswege zu navigieren.

Ab Anfang 2023 werden voraussichtlich täglich schätzungsweise 8,8 Millionen Barrel Öl durch die Straße von Bab al-Mandab fließen, was sie zu einem der wichtigsten Engpässe der Welt macht. „Die Straße von Bab al-Mandab ist eine strategische Route für Öl- und Erdgastransporte“, stellte die US-Energieinformationsbehörde fest.

Im Rahmen der Initiative „Guardians of Prosperity“ arbeiten die Vereinigten Staaten mit Koalitionspartnern daran, eine „kontinuierliche Präsenz“ im südlichen Roten Meer aufzubauen, wie es US-Beamte nennen.

Im Rahmen der Operation werden französische, britische und amerikanische Kriegsschiffe im südlichen Roten Meer stationiert. Diese Streitmacht wurde durch die im Golf von Aden stationierte Flugzeugträgerkampfgruppe Eisenhower verstärkt.

Derzeit befindet sich die von den USA koordinierte Militärkoalition im Konflikt mit den Huthi-Kräften. Bei den Zusammenstößen am 31. Dezember versenkten US-Streitkräfte drei kleine Boote der Huthi und töteten dabei zehn Rebellen.

Sorgfältige Berechnungen

Dies ist nicht das erste Mal, dass es zu Zusammenstößen zwischen den USA und den Huthi-Kräften kommt. Seit Jahren unterstützen die USA Saudi-Arabien im Jemen gegen die Huthi-Rebellen.

Die von Saudi-Arabien angeführte Militärintervention im Jemen hat eine der schlimmsten humanitären Krisen der Welt ausgelöst und mehr als 377.000 Menschen das Leben gekostet. Ein vorübergehender Waffenstillstand, der im April 2022 in Kraft trat, hat zur Entspannung der Feindseligkeiten beigetragen, doch der Konflikt ist nie zu Ende gegangen, was die Sorge aufkommen lässt, dass er jederzeit wieder aufflammen könnte. Während der Militärkampagne Saudi-Arabiens im Jemen und der Militärkampagne Israels im Gazastreifen waren die Vereinigten Staaten die Hauptmacht.

Während einige große Unternehmen ihre Aktivitäten im Roten Meer einstellen, fordern einige aktuelle und ehemalige US-Beamte stärkere militärische Maßnahmen, etwa Militärschläge gegen Ziele der Huthi im Jemen. Die USA gingen im Oktober 2016 direkt gegen die Huthi-Kräfte vor, als ein US-Kriegsschiff Marschflugkörper auf Radarstationen im Jemen abfeuerte.

Allerdings bleiben US-Behörden hinsichtlich einer direkten Konfrontation mit den Huthi-Kräften vorsichtig. Bisher hat Präsident Biden beschlossen, keine Ziele der Huthi anzugreifen, selbst nachdem militärische Optionen vorgelegt wurden.

Washingtons größte Sorge besteht darin, dass jede Form der Eskalation mit den Houthis den Krieg im Jemen neu entfachen könnte.

Eine weitere große Sorge besteht darin, dass die USA und ihre Verbündeten umso mehr Probleme bekommen, je tiefer sie sinken. Wenn die USA die Houthis angreifen, könnten diese darauf reagieren, indem sie den Konflikt in Gebiete jenseits des Roten Meeres, beispielsweise nach Israel, verlagern. Derzeit haben die Houthis Drohnen und Raketen auf Israel abgefeuert.

US-Beamte sind über die Auswirkungen des Konflikts mit den Houthis so besorgt, dass sie die Gruppe nicht eines Angriffs auf die USA bezichtigen, obwohl die Houthis wiederholt Drohnen und Raketen auf US-Kriegsschiffe abgefeuert haben. Andere Mitglieder der gegenwärtigen US-geführten Militärkoalition hegen ähnliche Bedenken; manche weigern sich sogar, ihre Beteiligung an der US-geführten Militärkoalition offenzulegen.


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