Offener Wettbewerb zur grundsätzlichen Fertigstellung des Flughafens Long Thanh bis zum 31. Dezember 2025

Premierminister Pham Minh Chinh forderte den Start einer 450-tägigen Nachahmungskampagne, um den Flughafen Long Thanh bis zum 31. Dezember 2025 im Wesentlichen fertigzustellen und so den 14. Nationalen Parteitag begrüßen zu dürfen.

Premierminister Pham Minh Chinh arbeitet mit Auftragnehmern und Baueinheiten des Projekts des internationalen Flughafens Long Thanh zusammen. (Foto: Duong Giang/VNA)

Während des Arbeitsprogramms in Dong Nai am Nachmittag des 24. September besichtigten Premierminister Pham Minh Chinh und die Arbeitsdelegation wichtige und zentrale Projekte in der Provinz Dong Nai und drängten auf deren Umsetzung, darunter das Bauprojekt der Schnellstraße Bien Hoa-Vung Tau und das Projekt des internationalen Flughafens Long Thanh.

Dringende Übergabe des Geländes der Bien Hoa-Vung Tau-Schnellstraße

Das Investitionsprojekt zum Bau der Bien Hoa-Vung Tau Expressway, Phase 1, hat eine Gesamtinvestition von mehr als 17.800 Milliarden VND; Die Bauarbeiten begannen im Juni 2023, die Fertigstellung ist für Ende 2025 geplant, die Inbetriebnahme ist für 2026 geplant. Die Schnellstraße hat eine Gesamtlänge von 53,7 km, der Startpunkt des Projekts kreuzt die Umgehungsstraße National Highway 1 durch die Stadt Bien Hoa in der Provinz Dong Nai und der Endpunkt kreuzt die National Highway 56 in der Provinz Ba Ria-Vung Tau. Das Projekt ist in 3 Teilprojekte unterteilt. Der 34,2 km lange Abschnitt durch die Provinz Dong Nai besteht aus zwei Teilprojekten, 1 und 2, wobei das Teilprojekt 1 vom Volkskomitee der Provinz Dong Nai verwaltet wird und eine Länge von 16 km hat. Nach 15 Monaten Bauzeit wird das Projekt nun parallel umgesetzt. Im Komponentenprojekt 1 hat die Provinz Dong Nai 42 % des Geländes übergeben und konzentriert sich auf die Verlagerung technischer Infrastrukturarbeiten. Die umgesetzten Baupakete erreichten eine Gesamtleistung von etwa 128/2.850 Milliarden VND und erreichten damit 4,5 %.

Premierminister Pham Minh Chinh inspiziert den Baufortschritt der ersten Phase der Bien Hoa-Vung Tau-Schnellstraße. (Foto: Duong Giang/VNA)

Premierminister Pham Minh Chinh besuchte die Kräfte, die Paket Nr. 21, Komponentenprojekt 1, bauen, und überreichte ihnen Geschenke. Das Projekt wird vom Konsortium aus Lizen Joint Stock Company, Hai Dang Joint Stock Company, Construction Corporation No. 1 und Joint Stock Company 368 in der Gemeinde An Phuoc im Bezirk Long Thanh in der Provinz Dong Nai errichtet. Premierminister Pham Minh Chinh wies an, dass die wichtigste Aufgabe die Räumung des Geländes sei. Dong Nai muss Anstrengungen unternehmen, um die Übergabe des Geländes für Komponente 2 des Projekts an den Auftragnehmer bis zum 15. Oktober abzuschließen. „Dong Nai muss eine Kampagne zur Räumung des Landes starten, das gesamte politische System mobilisieren, um die Menschen zur Übergabe des Landes zu bewegen, und sich um neuen Wohnraum für die Menschen kümmern“, betonte der Premierminister. Der Premierminister forderte das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt auf, die Provinz Dong Nai dabei zu unterstützen, eine ausreichende Versorgung der Auftragnehmer mit Rohstoffen sicherzustellen. Einheiten und Auftragnehmer müssen den Bau in „3 Schichten, 4 Schichten“ organisieren, „schnell essen und schlafen“, „der Sonne trotzen, dem Regen trotzen, nicht gegen Wind und Sturm verlieren“, „an freien Tagen, Feiertagen und Tet arbeiten“. Dong Nai muss Jugendliche, Frauen, Polizei und Militär mobilisieren, um die Baueinheiten zu unterstützen. Im Interesse des Baus der 500-kV-Leitung 3 müssen die Bauunternehmer mehr lokale Subunternehmer mobilisieren. Der Premierminister teilte mit, dass die Schnellstraße zwei andere Schnellstraßen verbindet und forderte die Provinz Ba Ria – Vung Tau auf, die Eröffnung weiterer Anschlussstellen zum Hafen Cai Mep – Thi Vai zu prüfen, um neuen Entwicklungsraum zu nutzen. Der Premierminister forderte, dass etwaige Probleme, die über die Befugnisse des Ministerpräsidenten hinausgehen, dem Premierminister zur Prüfung gemeldet werden sollten.

Symbolisches Projekt des Begriffs

Am selben Nachmittag besichtigte Premierminister Pham Minh Chinh die Umsetzung des Long Thanh International Airport-Projekts (Long Thanh Airport), um sich einen Überblick über die Situation zu verschaffen und den Fortschritt zu fördern, voranzutreiben und zu unterstützen, damit das Projekt rechtzeitig abgeschlossen werden kann, und begrüßte den 14. Nationalen Parteitag. Die Gesamtinvestition für das Projekt Long Thanh Airport beträgt schätzungsweise mehr als 16 Milliarden USD und ist in drei Phasen unterteilt. Phase 1 hat ein Volumen von mehr als 5,4 Milliarden USD und umfasst eine Investition von 1 Start- und Landebahn und 1 Passagierterminal sowie dazugehörige Zusatzeinrichtungen mit einer Kapazität von 25 Millionen Passagieren/Jahr und 1,2 Millionen Tonnen Fracht/Jahr. Voraussichtliche Fertigstellung und Inbetriebnahme im Jahr 2026. Das Projekt umfasst 4 Teilprojekte: Projekt zum Bau von Hauptquartieren staatlicher Verwaltungsbehörden; Projekt zum Bau von Einrichtungen, die dem Flugmanagement dienen; Projekt zur Durchführung wesentlicher Arbeiten am Flughafen; Projekt zum Bau von Bodenserviceeinrichtungen.

Baustelle des Projekts des internationalen Flughafens Long Thanh. (Foto: Duong Giang/VNA)

Laut der Vietnam Airports Corporation wird der Bau der Hauptquartiere der staatlichen Verwaltungsbehörden planmäßig umgesetzt. 94 % des Stahlbetonvolumens des Flugsicherungsturms wurden fertiggestellt und der festgelegte Zeitplan eingehalten. Der Vertrag für das Passagierterminal hat alle Stahlbetonteile fertiggestellt und die Errichtung der Stahldachkonstruktion verläuft planmäßig. Andere Angebotspakete sowie Start- und Landebahnen, Rollbahnen und zwei Verbindungsverkehrswege werden mit großem Aufwand umgesetzt, um den Plan einzuhalten... Nachdem er die Baustelle besichtigt, den Bauarbeitern Mut gemacht und mit den zuständigen Ministerien und Zweigstellen direkt auf der Baustelle an diesem wichtigen Projekt gearbeitet hatte, brachte Premierminister Pham Minh Chinh seine Freude zum Ausdruck, weil er das Projekt bereits zum vierten Mal in Augenschein genommen habe und aus dem, was damals noch ein leeres Grundstück war, nun die Form eines modernen Flughafens entstanden sei; betonte, dass das Projekt des Flughafens Long Thanh ein großes und wichtiges Projekt des Landes sei, das in einem Kontext vieler Schwierigkeiten und Herausforderungen umgesetzt werde, insbesondere der Auswirkungen der COVID-19-Pandemie, während Vietnam keine Erfahrung habe, die Arbeiten bisher jedoch reibungslos und energisch umgesetzt würden. Premierminister Pham Minh Chinh würdigte die Provinz Dong Nai für die vollständige Übergabe von fast 99 % des Projektgeländes. Vielen Dank an die Menschen in der Provinz Dong Nai, die Land für das Projekt hergegeben haben. Fordern Sie die Provinz Dong Nai auf, sich weiterhin um das Leben der Menschen zu kümmern, damit sie besseren neuen Wohnraum haben können, der mindestens gleichwertig zu ihrem alten ist. Der Premierminister würdigte und lobte die Vietnam Airports Corporation (ACV) für ihr starkes Wachstum und ihre schnelle Reife bei der Förderung des Projekts sowie bei der Erledigung und grundsätzlichen Abwicklung vieler wichtiger Aufgaben wie Investitionsverfahren, Auswahl von Bauunternehmern usw.; ist davon überzeugt, dass Vietnam durch dieses und viele andere Projekte, wie beispielsweise das 500-kV-Leitungsprojekt 3, mehr Erfahrung sammeln, wachsen und Schritt für Schritt reifer werden wird. Auf Grundlage der Analyse der Situation forderte der Premierminister den Projektvorstand und die Bauunternehmer auf, äußerste Entschlossenheit an den Tag zu legen, große Anstrengungen zu unternehmen und drastische Maßnahmen zu ergreifen. wissenschaftliche Arbeit gestalten und organisieren; Weisen Sie die Arbeit klar den Personen, Aufgaben, der Zeit, den Produkten und den Verantwortlichkeiten zu. Hauptauftragnehmer mobilisieren weiterhin Personal und Maschinen für das Projekt. Gleichzeitig werden im Rahmen von Joint Ventures Subunternehmer mobilisiert und mit der Durchführung der Aufgaben beauftragt, insbesondere Subunternehmer in Gebieten in der Nähe des Flughafens Long Thanh, wie etwa in Dong Nai und Ba Ria-Vung Tau.

Premierminister Pham Minh Chinh arbeitet mit Auftragnehmern und Baueinheiten des Projekts des internationalen Flughafens Long Thanh zusammen. (Foto: Duong Giang/VNA)

Der Premierminister forderte die Überprüfung aller Punkte im Zusammenhang mit ausländischen Auftragnehmern. Regelmäßige Überprüfung und Kontrolle, um Fortschritt, Qualität, Hygiene, Sicherheit und technische Ästhetik des Projekts sicherzustellen; Sorge für das materielle und geistige Leben der Arbeiter. Stellt der Projektträger Mängel fest, muss er diese der zuständigen Behörde melden. Falls die Ministerien und Zweigstellen bei der Lösung dieser Probleme zu langsam sind, müssen sie direkt dem Premierminister Bericht erstatten. Der Premierminister forderte, dass in der kommenden Zeit unverzüglich Maßnahmen zum Bau der Landebahn Nr. 2 des Flughafens Long Thanh ergriffen werden. Organisieren Sie Maschinen, Ausrüstung und Personal, um den Boden am Terminal T3 zu ebnen. Die Provinz Dong Nai plant den Bau der Flughafenstadt Long Thanh. Das Verkehrsministerium koordiniert die Entwicklung eines Projekts zur Verkehrsanbindung des Flughafens Long Thanh mit Provinzen und Städten, einschließlich einer Verkehrsroute, die die Flughäfen Bien Hoa, Long Thanh und Tan Son Nhat verbindet. Der Premierminister forderte den Start einer 450-tägigen Nachahmungskampagne, um den Flughafen Long Thanh bis zum 31. Dezember 2025 im Wesentlichen fertigzustellen, den 14. Nationalen Parteitag zu begrüßen, den 50. Jahrestag der Befreiung des Südens und der nationalen Wiedervereinigung (30. April 1975 – 30. April 2025) zu feiern und den 80. Jahrestag der Gründung des Landes (2. September 1945 – 2. September 2025) zu feiern./.

Vietnamplus.vn

Quelle: https://www.vietnamplus.vn/mo-dot-thi-dua-hoan-thanh-co-ban-san-bay-long-thanh-vao-ngay-31122025-post979027.vnp