Das Verkehrsministerium hat gerade auf die Petition der Wähler der Stadt Hoang Mai (Nghe An) reagiert, den Bahnhof aus dem Stadtzentrum zu verlegen. Der Grund hierfür liegt darin, dass das Kraftwerk seit über 15 Jahren außer Betrieb ist, was zu Umweltverschmutzung und Landverschwendung führt.

In seiner Antwort auf die Petition erklärte das Verkehrsministerium, dass seit 2012 nicht ausreichend in die Eisenbahn investiert worden sei, das Güter- und Passagieraufkommen auf der Schiene stark zurückgegangen sei und der Zugverkehr auf der Eisenbahnlinie Cau Giat – Nghia Dan vorübergehend eingestellt werden musste.

20221110 161355.jpg
Der seit über 15 Jahren stillgelegte Bahnhof Cau Giat-Nghia Dan ist mit Unkraut überwuchert. Foto: KT&DT

Das Verkehrsministerium stellt jedes Jahr Mittel für die Aufsicht und Instandhaltung (Inspektion, Schutz der Infrastruktur, Schutz von Arbeiten auf der Strecke, Schutz vor Eingriffen in Sicherheitskorridore des Eisenbahnverkehrs) bereit.

Berechnungen zufolge wird die Bahnstrecke auch in Zukunft erhalten bleiben, um den Transportbedarf zu decken. In der Eisenbahnnetzplanung für den Zeitraum 2021 – 2030, mit einer Vision bis 2050, wird die Eisenbahnlinie Cau Giat – Nghia Dan weiterhin unterhalten und betrieben.

Daher teilte das Verkehrsministerium mit, dass es in der kommenden Zeit die vietnamesische Eisenbahnbehörde und die vietnamesische Eisenbahngesellschaft anweisen werde, die Nachfrage nach Personen- und Gütertransporten per Bahn zu überprüfen, zu erforschen und auszuwerten, um über die Modernisierung und Renovierung der Eisenbahnlinie Cau Giat – Nghia Dan zu entscheiden und so den Zugbetrieb wieder aufzunehmen.

Darüber hinaus wird das Ministerium die zuständigen Einheiten anweisen, verstärkt Bäume und Gras zu roden, Gräben auszubaggern und Aufräumarbeiten durchzuführen, um die Umwelthygiene in der Region nicht zu beeinträchtigen.