(CLO) Am Mittwoch kollidierte ein Flugzeug der Japan Airlines auf der Landebahn des Seattle-Tacoma International Airport in den USA mit dem Heck eines anderen Flugzeugs der Delta Air Lines.
Delta-Sprecherin Samantha Moore Facteau sagte, das Flugzeug habe sich auf den Abflug nach Mexiko vorbereitet und sei „im Enteisungsprozess“ gewesen, als sein Heck gegen 10:17 Uhr pazifischer Zeit „die Flügelspitze“ der Maschine der Japan Airlines berührte.
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Video der Kollision (Quelle: X/LOT)
Der Flughafen Sea-Tac erklärte in einer separaten Erklärung, dass sich die Maschine von Japan Airlines auf der Startbahn befand, während die Delta-Maschine geparkt war, als es zu der Kollision kam.
Facteau sagte, dass sich zu diesem Zeitpunkt 142 Passagiere an Bord des Delta Air Lines-Fluges 1921 befanden. Es war unklar, wie viele Menschen sich an Bord des Japan Airlines-Fluges 68 befanden, Flughafenbeamte sagten jedoch, dass auf keinem der Flüge Verletzungen gemeldet wurden. Die Passagiere haben beide Flugzeuge verlassen.
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Video der Kollision (Quelle: X/LOT)
Laut FlightAware ist vor Kurzem ein Flug von Japan Airlines aus Tokio in Seattle gelandet. Da sich die Flugzeuge in der Nähe des Terminals befanden, unterlagen sie nicht der Flugverkehrskontrolle, so die Federal Aviation Administration (FAA), die den Vorfall untersucht.
Die FAA hat einige Flüge ausgesetzt, der Flughafen Sea-Tac teilt jedoch mit, die Auswirkungen seien minimal gewesen.
Nahaufnahme der Kollision. Screenshot
Angesichts wachsender Bedenken hinsichtlich der Flugsicherheit in den USA, insbesondere nach der jüngsten Flugzeugkatastrophe in Washington, D.C., teilte die FAA mit, sie habe Flughäfen im ganzen Land Zuschüsse in Höhe von fast 12 Milliarden Dollar gewährt.
Laut Angaben der FAA wurden dem Flughafen Sea-Tac mehr als 178 Millionen US-Dollar zugewiesen, von denen 31,5 Millionen US-Dollar vom US-Kongress für die Verbesserung der Flughafenterminals bewilligt wurden.
Hoang Huy (laut DAL, FAA, CBS)
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Quelle: https://www.congluan.vn/lai-xay-ra-va-cham-may-bay-o-my-post333205.html
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