Die Windschutzscheibe ist beidseitig kaputt, kann das Auto zugelassen werden?

Bei der Inspektion von Straßenkraftfahrzeugen ist die Überprüfung der Windschutzscheibe ein obligatorischer Vorgang.

Bei der Hotline der Zeitung Giao Thong ging eine Leserfrage zu einem Privatwagen ein, der kaputtgegangen war. In der rechten Windschutzscheibe war ein Loch von etwa zwei Zentimetern Durchmesser entstanden, weil ein Stein von der Straße weggeflogen war. Der Prüfungstermin rückt näher. Werde ich die Prüfung nicht bestehen?

Zu den gravierendsten Schäden und Mängeln zählt eine beidseitig durchbohrte oder zerbrochene Windschutzscheibe, weshalb das Auto die Hauptuntersuchung nicht besteht (Symbolfoto).

Zu diesem Thema sagte ein Vertreter eines Fahrzeugprüfzentrums, dass eine Windschutzscheibe eine transparente Glasschicht ist, die an der Vorderseite, den Seiten und der Rückseite des Autos angebracht ist. Das Glasmaterial ist sehr widerstandsfähig und schützt die Insassen vor Staub, Hitze, Regen oder Fremdkörpern, wenn das Auto mit hoher Geschwindigkeit fährt.

Darüber hinaus verleiht die Windschutzscheibe dem Fahrzeug-Rahmensystem Stabilität und trägt so zur Sicherheit des Fahrers und der Passagiere bei plötzlich auftretenden gefährlichen Notsituationen bei.

Windschutzscheiben können durch Verkehrsunfälle oder den Aufprall harter Gegenstände Risse bekommen, Löcher bekommen oder zerbrechen, wodurch ihre eigentliche Funktion beeinträchtigt wird.

Andererseits gilt gemäß den Bestimmungen der Nationalen Technischen Verordnung für Autos, Anhänger, Sattelanhänger und vierrädrige Kraftfahrzeuge bei der technischen Sicherheitsprüfung und im Umweltschutz (QCVN 122:2024) für Windschutzscheiben, wenn diese nicht vollständig oder nicht sicher installiert sind; Die Windschutzscheibe ist zerbrochen oder gesprungen und beeinträchtigt die Sicht des Fahrers. verzerrtes, unklares Bild; Als Materialfehler (MaD) werden gebrochene oder durchstochene Seiten-, Heck- und obere Windschutzscheiben eingestuft. Aus diesem Grund wird dem Fahrzeug die Zulassung verweigert und der Besitzer muss das Problem beheben und das Fahrzeug zur erneuten Inspektion bringen.

Das Auto eines Lesers der Zeitung Giao Thong ist einer der oben genannten Fälle von Schäden und Mängeln. Um ein Durchfallen bei der Fahrzeuginspektion und zahlreiche Nachuntersuchungen zu vermeiden, müssen Fahrzeugbesitzer daher zunächst die Löcher in der Windschutzscheibe auf beiden Seiten reparieren und das Fahrzeug dann zur Inspektion bringen.

Laut dem Vertreter der Prüfstelle werden bei der Windschutzscheiben-Prüfung Risse an den Seiten, der Heckscheibe und der Oberseite nur als geringfügige Mängel bzw. Schäden (MiD) eingestuft, so der Prüfstellen-Vertreter. Daher wird dem Fahrzeug mit diesem Mangel bei bestandener Prüfung aller übrigen Punkte dennoch ein Gutachten und ein Prüfstempel ausgestellt.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/kinh-chan-gio-hai-ben-bi-vo-o-to-co-duoc-dang-kiem-19225011615473496.htm