Das Grenzschutzkommando von Ha Tinh ist für die Koordination mit den Volkskomitees der Küstenbezirke und -städte verantwortlich, um den Betrieb nicht registrierter, nicht inspizierter und nicht lizenzierter Fischereifahrzeuge in der Gegend zu verhindern bzw. zu untersagen.
Behörden klären Fischer über die Bekämpfung der illegalen, unregulierten und unregulierten Fischerei auf.
Der Lenkungsausschuss der Provinz für IUU-Fischerei folgte der Anweisung des Ministeriums für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung, eine Reihe von Inhalten gegen die illegale Fischerei (IUU-Fischerei) einzuführen, und wollte gleichzeitig die Mängel und Einschränkungen bei der Arbeit gegen die IUU-Fischerei in der Provinz gründlich überwinden. Er war entschlossen, sich dem ganzen Land anzuschließen und die gelbe Karte der EG-Warnung aufzuheben. Daher forderte er die zuständigen Abteilungen und Kommunen auf, die Bereitstellung und Umsetzung einer Reihe von Inhalten zu leiten.
Insbesondere im Hinblick auf die Überprüfung und Berichterstattung der Ergebnisse von Schiffen, die länger als sechs Monate keine Verbindung zum VMS haben, sollen die Volkskomitees der Küstenbezirke und -städte den Vorsitz führen und mit den Fischereibehörden der Provinzen und den Grenzschützern der Seehäfen Abstimmungen treffen, um Überprüfungen und Inspektionen zu organisieren und den Status von Fischereifahrzeugen (wo sie sich befinden, ob sie im Einsatz sind oder sich an Land befinden, Eigentümer, Registrierungsunterlagen, Inspektionen und Fischereilizenzen), die länger als sechs Monate keine Verbindung zum Fischereifahrzeug-Überwachungssystem (VMS) haben, eindeutig zu ermitteln (Liste hier); Melden Sie den Grund für die Unterbrechung, die Ergebnisse der Behandlung und den Grund für die Nichtverhängung von Strafen gemäß den Vorschriften für jeden Einzelfall klar und deutlich.
Was den Umgang mit den „3 Nein“-Fischereifahrzeugen betrifft, so hat die Fischereibehörde der Provinz den Vorsitz und arbeitet mit den Volkskomitees der Küstenbezirke und -städte zusammen, um die Fischer zu informieren und anzuleiten, Fischereifahrzeuge gemäß den Vorschriften für Fischereifahrzeuge zu registrieren, die nicht lokal registriert sind (die Anzahl der nicht registrierten Fischereifahrzeuge beträgt derzeit 1.152, von denen 1.137 kürzer als 12 m und 15 länger als 12 m sind). Dies geschieht gemäß den Anweisungen des Ministeriums für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung.
Das Provinzkommando der Grenzwache hat den Vorsitz über die Volkskomitees der Küstenbezirke und -städte und arbeitet mit ihnen zusammen, um den Betrieb nicht registrierter, nicht inspizierter und nicht lizenzierter Fischereifahrzeuge vor Ort zu verhindern bzw. zu unterbinden. Für lokale Fischereifahrzeuge der Kategorie „3 Nein“ unterzeichnet die Organisation eine Verpflichtungserklärung und überwacht und handhabt die Vorgänge gemäß den Vorschriften. Melden Sie die Liste und unterzeichnen Sie die Verpflichtungserklärung vor Ort gemäß Formular.
Bezüglich der Überwachung der Produktion und der Rückverfolgung der Herkunft von Meeresprodukten muss sich das Management von Fischereihäfen und Sturmschutzeinrichtungen für Fischerboote mit den Stationen des Grenzschutzkommandos der Provinz und der Unterabteilung Fischerei der Provinz abstimmen, um die Ressourcen für die Implementierung des elektronischen Rückverfolgungssystems für genutzte Meeresprodukte und elektronischer Fischereiprotokolle aufzustocken, um Informationstransparenz zu gewährleisten und Daten zu verknüpfen, die der Rückverfolgung der Herkunft von genutzten Meeresprodukten dienen. Tägliche Datenaktualisierung der Datenbanken zur Fischereiverwaltung: Informationen zu Fischereifahrzeugen für die nationale Fischereidatenbank (VNFishBase); Ergebnisse von Verwaltungssanktionen im Zusammenhang mit Software zur Bearbeitung von Verwaltungsverstößen; Logbuch der Wassernutzung, Entladung und Ausgabe über den Hafen, Empfang der Entladung von Wasserprodukten über den Hafen, Ursprungszeugnis der genutzten Wasserprodukte (SC-Zertifikat), Ursprungszeugnis der genutzten Wasserprodukte (CC-Zertifikat) für das elektronische Softwaresystem zur Rückverfolgbarkeit genutzter Wasserprodukte; Liste der Fischereifahrzeuge mit hohem Risiko eines Verstoßes gegen IUU-Fischerei in der VMS-Datenbank, … gemäß den Anweisungen des Fischereiministeriums.
Was die Überwachung der Aktivitäten von Fischereifahrzeugen betrifft, so muss sich die Verwaltung von Fischereihäfen und Sturmschutzeinrichtungen für Fischereifahrzeuge mit dem Grenzschutz und den Funktionskräften abstimmen, um die Ressourcen auf die Verwaltung von Fischereifahrzeugen zu konzentrieren, die in Häfen ein- und auslaufen, sowie auf die Überwachung von Fischereifahrzeugen, die Häfen verlassen und in Häfen einlaufen, um Fälle von Fischereifahrzeugen, die Vorschriften zur illegalen Fischerei in der Region verletzen, aufzudecken und gründlich zu behandeln.
PV
Quelle
Kommentar (0)