Die längste Brücke der Nord-Süd-Schnellstraße wurde fertiggestellt

Die Hung-Duc-Brücke ist fast 4,1 km lang, überspannt den Fluss Lam und verbindet den Bezirk Hung Nguyen in der Provinz Nghe An mit dem Bezirk Duc Tho in der Provinz Ha Tinh.

Die Verbindungsstelle befindet sich in der Mitte der Brücke und besteht aus einem 2 m langen und 17,5 m breiten Träger, für den mehr als 24 m3 Beton verwendet wurden. Er verbindet das Nordufer in der Gemeinde Hung Thanh, Bezirk Hung Nguyen, Provinz Nghe An, und das Südufer in der Gemeinde Quang Vinh, Bezirk Duc Tho, Provinz Ha Tinh.

Das Schließen ist eine Schlüsselphase beim Auslegerbau, bei der Brückenfelder über den Fluss mit Trägersegmenten verbunden werden. Heute Morgen wurde das letzte Balkensegment mit Beton gegossen und damit der gesamte Auslegerabschnitt geschlossen. Fahrzeuge können nun auf der Brücke fahren, um Baumaterialien und Zubehör zu transportieren, was zu einem schnelleren Baufortschritt bei Brücken und Autobahnen beiträgt.

Der Bau der Hung-Duc-Brücke, die zur Dien-Chau-Bai-Vot-Schnellstraße gehört, begann im Mai 2022. Sie wird eine Gesamtlänge von fast 4,1 km und 90 Brückenfelder haben, darunter 76 Super-T-Brückenfelder und 14 Auslegerfelder. Die Brücke ist 17,5 m breit, verfügt über vier Fahrspuren, einen befestigten Mittelstreifen in der Mitte und eine Konstruktionsgeschwindigkeit von 80 km/h. Dies ist die längste Flussbrücke auf der Nord-Süd-Schnellstraße.

Laut Herrn Truong Duc Lien, stellvertretender Direktor der Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company, ist die Hung Duc-Brücke technisch komplex und ein entscheidender Punkt im Projektverlauf. Während des Bauprozesses stießen die Bauunternehmer aufgrund von Stürmen und Regenfällen auf zahlreiche Schwierigkeiten. Die Behelfsbrücke wurde zweimal von Hochwasser weggespült und durch Stürme in Mitleidenschaft gezogen.

„Bis jetzt hat das Projekt mehr als 95 % seines Volumens erreicht und damit den geplanten Zeitplan überschritten“, sagte Herr Lien und fügte hinzu, dass sich die Baueinheiten auf die Fertigstellung von Punkten wie dem Gießen von Geländern, Mittelstreifen und dem Pflastern des Brückendecks konzentrieren ... um die Arbeiten bis Anfang Mai abzuschließen.

Die Hung-Duc-Brücke ist eines der wichtigsten Elemente der Schnellstraße Dien Chau – Bai Vot. Nach seiner Fertigstellung wird das Projekt zur Fertigstellung des Flussverbindungssystems beitragen und so zur Förderung der wirtschaftlichen und sozialen Entwicklung im Bezirk Duc Tho (Ha Tinh) und den Bezirken Hung Nguyen und Nam Dan (Nghe An) sowie der gesamten Region beitragen.

Zusätzlich zu Hung Duc haben die Behörden zuvor vier Straßenbrücken über den Lam-Fluss gebaut, die die Provinzen Nghe An und Ha Tinh verbinden, darunter Ben Thuy 1 und 2, Cua Hoi und Yen Xuan.

Gemäß der Planung von Nghe An für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 wird die Provinz die Ben-Thuy-3-Brücke bauen, beginnend bei der Gemeinde Hung Hoa in der Stadt Vinh und endend bei der Gemeinde Xuan Hai im Bezirk Nghi Xuan (Provinz Ha Tinh). Dies ist ein Projekt auf der Liste der vorrangigen Investitionsprojekte aus dem Staatshaushalt. Nach ihrer Fertigstellung wird sie die sechste Brücke über den Fluss Lam sein und eine treibende Kraft für die Entwicklung der Region North Central darstellen.

Route der Hung-Duc-Brücke

Die Straße Dien Chau – Bai Vot liegt an der Nord-Süd-Schnellstraße, ist etwa 50 km lang und führt durch die Provinzen Nghe An (44,4 km) und Ha Tinh (4,9 km). Die Bauarbeiten begannen im Mai 2021 und die Verkehrsfreigabe ist für Ende April 2024 geplant. Um den Transportanforderungen gerecht zu werden, ist die Straße in Phase eins vierspurig, 17 m breit und mit einer geplanten Geschwindigkeit von 80 km/h ausgestattet.

Das Gesamtinvestitionskapital des Projekts beträgt mehr als 11.150 Milliarden VND, wovon etwa 5.090 Milliarden VND auf Investorenkapital und mehr als 6.060 Milliarden VND auf Staatskapital entfallen.

TH (laut VnExpress)

Quelle: https://baohaiduong.vn/hop-long-cau-dai-nhat-cao-toc-bac-nam-375403.html