Westliche Touristen erzählen Geschichten über Busfahrten und Kaffeetrinken in Vietnam im Jahr 1994

Ein Straßenstand in Nha Trang im Jahr 1994

In den späten 1980er und frühen 1990er Jahren konnten Touristen , die nach Vietnam kamen, ihr Reiseziel und ihre Unterkunft frei wählen, anstatt wie zuvor streng überwacht und auf lizenzierte Hotels beschränkt zu sein.

Der Flug nach Ho-Chi-Minh-Stadt im Jahr 1994 hinterließ bei Simon O'Reilly (Brite, lebt und arbeitet derzeit in Hongkong, China) einen starken Eindruck. Als das Flugzeug zum Terminal rollte, sah er auf beiden Seiten der Landebahn alte Flugzeugwracks, hauptsächlich amerikanische Militärflugzeuge aus dem Krieg, die reglos dalagen.

Simon schrieb auf SCMP, dass in Ho-Chi-Minh -Stadt zu dieser Zeit ein geschäftiges Treiben herrschte. Er und sein Freund – beide britische Touristen – übernachteten in einem Hotel in einem sechsstöckigen Gebäude mit Blick auf eine belebte Straße. Im Erdgeschoss gibt es einen kleinen Laden, der starken Filterkaffee und vietnamesisches Dosenbier verkauft.

Touristen fahren 1994 in Vietnam ein Cyclo

Auf dem Bürgersteig verkaufen einige kleine Stände Zippo-Feuerzeuge, die angeblich amerikanischen Soldaten abgenommen wurden, Schmuck aus Patronenhülsen und einzigartige Souvenirs.

Als er ein paar Dollar in vietnamesische Dong umtauschte, wurde Simon sofort zum „Millionär“, denn damals waren 100 Dollar 1 Million Dong wert. Mit dem höchsten Schein im Wert von 5.000 VND füllten beide ihre Brieftaschen schnell mit einem dicken Stapel Geld.

Ihr Plan war, mit Bus und Bahn entlang der Küste nach Hanoi zu reisen. Obwohl überfüllt, waren die Züge recht komfortabel und weniger chaotisch als die Züge in Indien zu dieser Zeit.

„Meine lebhafteste Erinnerung ist der frühe Morgen im Zug, als die Leute anfingen, getrocknete Tintenfische zum Frühstück auf kleinen Holzkohleöfen zwischen den Sitzreihen zu grillen. Der Duft verbreitete sich im ganzen Zugabteil“, sagte Simon.

Eine Busfahrt im Vietnam der frühen 90er Jahre konnte eine lange und beengte Fahrt sein. Daher ist es immer eine Erleichterung, dorthin zu gelangen.

Für eine weitere Etappe ihrer Reise nahmen sie eine alte Kutsche, vollgepackt mit Menschen und Gepäck. Etwa 1 – 2 Stunden später hatte ich eine Panne. Alle stiegen aus dem Bus und standen wartend herum, während der Fahrer und der Schaffner auf das Fahrgestell des Busses hämmerten.

Hier fragten Simon und seine Freunde einige Vietnamesen, was sie von den Amerikanern hielten. Die übliche Antwort lautet: „Wir haben 60 Jahre lang gegen die Franzosen gekämpft, die Amerikaner waren nur für kurze Zeit hier und wir haben sie weggeschickt.“ Einige Leute erzählten, dass sie nach dem Ende des Krieges eine schwere Zeit durchgemacht hätten.

Ein freundlicher Vietnamese hält am Stadtrand von Nha Trang einen liegengebliebenen Bus an.

Während zu dieser Zeit in Hongkong (China), Japan und anderen Ländern des asiatischen Raums Karaoke und Tanzclubs beliebt waren, war in Vietnam das Tanzen die beliebteste Unterhaltungsform. Fast jede Stadt hatte eine Tanzfläche – normalerweise eine überdachte Struktur ohne Wände –, wo die Leute sich schick machten und formell tanzten.

„Eines Tages sahen wir zufällig Leute, die Hängematten verkauften, und kamen auf die Idee, draußen an einem einsamen Strand unter dem Sternenhimmel zu schlafen. Nachdem wir in Da Nang zwei Motorräder gemietet hatten, fuhren wir Richtung Meer, in der Hoffnung, zwei dicht beieinander stehende Kokospalmen zu finden, an denen wir die Hängematten aufhängen konnten. Es war dunkel, die Motorradlichter waren schwach, wir stolperten über die hohen und niedrigen Sanddünen und fanden schließlich einen einsamen Strand, an dem wir die Nacht verbringen konnten“, sagte Simon.

Ein „Laden“ in einem Dorf südlich von Da Nang, Vietnam, 1994

Als Simon und sein Freund nach einer unbequemen Nacht aufwachten, weil die menschliche Wirbelsäule nicht in Richtung einer Hängematte gebogen ist, beschlossen sie, sich eine Tasse Kaffee zu holen. Obwohl sie nicht wussten, wo sie waren, glaubten sie, dass sie nach Da Nang zurückkehren könnten. Als sie das Auto wendeten, um zurückzukehren, schien das Morgensonnenlicht auf das Holzschild, das sie letzte Nacht übersehen hatten: „Meins“.

„Wir – die schlauen Kerle – schluckten unseren Speichel herunter und beschlossen, zu beschleunigen und so schnell wie möglich zu fahren, in der Hoffnung auf das Beste. Glücklicherweise gab es keine Explosion und wir konnten in der Ferne ein paar Hütten sehen“, sagte Simon.

Als wir das kleine Dorf erreichten, ging dem Auto plötzlich das Benzin aus. Simon und sein Freund waren mental darauf vorbereitet, mehrere Stunden zu laufen.

Als den beiden männlichen Touristen der Sprit ausging, traf eine Gruppe von Dorfkindern auf „Patrouille“ ein, um den seltsamen Anblick zu untersuchen.

Die ersten, die kamen und „Nachforschungen anstellten“, waren die Kinder des Dorfes. „Wir führten ein Gespräch, bei dem wir beide unsere eigene Sprache sprachen, aber trotzdem die übermittelte Botschaft verstanden“, sagte Simon. „Nur wenige Minuten später kamen die Erwachsenen. Sie brachten uns eine große Flasche Benzin, Trinkwasser und Snacks zum Essen. Obwohl wir versuchten zu bezahlen, weigerten sie sich, das Geld anzunehmen.“

Es war eine Erfahrung, die uns demütig machte, aber auch typisch für die Vietnamesen war, die wir trafen. Trotz extremer Armut und jahrzehntelangem Krieg waren sie großzügig, ehrlich und zutiefst stolz auf sich selbst.

Es ist schwer zu beschreiben, wie freundlich und gastfreundlich die Vietnamesen wirklich sind, bevor der Tourismus in Schwung kommt.

Während der Reise wurden Simon und seine Freunde häufig zum Essen und Trinken eingeladen und beim Bezahlen immer wieder abgewiesen. Sie konnten Hanoi jedoch nicht erreichen.

„Das sonnige Wetter im Süden wich schnell sintflutartigem Regen, als wir Richtung Norden fuhren. Nach ein paar Tagen in Hue mussten wir nach Da Nang zurückkehren – aber das ist eine andere Geschichte“, sagte Simon.

HQ (laut Znews)

Quelle: https://baohaiduong.vn/khach-tay-ke-chuyen-di-xe-khach-uong-ca-phe-tai-viet-nam-nam-1994-409162.html