Das Treffen fand persönlich und online mit Ministerien, Zweigstellen und 28 Küstenorten statt.
Dem Konferenzbericht zufolge hat das ganze Land die Anforderungen gemäß den Empfehlungen der Europäischen Kommission (EK) bei der vierten Inspektion im Oktober 2023 bislang im Wesentlichen erfüllt. Überprüfungen und Statistiken zufolge beträgt die Gesamtzahl der Fischereifahrzeuge im ganzen Land über 84.500; Dabei erreichte die Zahl der registrierten Fischereifahrzeuge, die in der Nationalen Fischereidatenbank (VN-Fishbase) aktualisiert wurden, 98,9 %; Fischereifahrzeuge mit einer Länge von 15 m oder mehr, die mit Reiseüberwachungsgeräten (VMS) ausgestattet sind, erreichten 100 %; Der Anteil der Schiffe ab 15 m Länge mit gültiger Fischereilizenz erreichte 90,3 %; lösen Sie grundsätzlich das Problem der „3 Nein“-Fischereifahrzeuge (keine Registrierung, keine Inspektion, keine Lizenz). Die Anzahl der Fischereifahrzeuge, die nicht zum Fischfang berechtigt sind, sowie der Fischereifahrzeuge, bei denen ein hohes Risiko besteht, gegen die Vorschriften zur illegalen, unregulierten und unregulierten Fischerei zu verstoßen, wurde nach Orten aufgelistet, im Überwachungssystem für Fischereifahrzeuge aktualisiert und den Einsatzkräften und örtlichen Behörden zur Überwachung und Verwaltung sowie zur regelmäßigen Aktualisierung der Ankerplätze zugewiesen. Das elektronische Rückverfolgbarkeitssystem für genutzte Wasserprodukte wird zentral implementiert und gewährleistet Transparenz und Rechtmäßigkeit bei der Bestätigung, Zertifizierung und Rückverfolgung der Herkunft exportierter genutzter Wasserprodukte. Die Inspektion und Kontrolle importierter Wasserprodukte aus dem Ausland erfolgt vollständig gemäß den internationalen Vorschriften und den Empfehlungen der EG.
Im Jahr 2024 wurden auf lokaler Ebene 39 Strafverfahren wegen folgender Straftaten geführt und 10 Fälle vor öffentliche Gericht gebracht: Organisation der illegalen Ausreise für andere; Betrug; Behinderung oder Störung des Betriebs von Computernetzwerken, Telekommunikationsnetzwerken oder elektronischen Geräten; Fälschung von Siegeln, Dokumenten von Behörden und Organisationen, Legalisierung von Aufzeichnungen; im Zusammenhang mit dem Entfernen und Senden von VMS-Geräten; Illegale Herstellung und Verwendung von Sprengstoffen … Die Gesamtsumme der Geldstrafen für Verstöße gegen IUU-Fischerei beträgt fast 100 Milliarden VND.
Binh Dinh-Brückenpunkt
Wie das ganze Land hat auch die Provinz Binh Dinh in jüngster Zeit drastische Maßnahmen zur Verhinderung und Bekämpfung der illegalen, unregulierten und unregulierten Fischerei ergriffen und dabei zahlreiche positive Ergebnisse erzielt. Bis heute sind in der Provinz 5.988 Fischereifahrzeuge mit einer Länge von 6 Metern oder mehr registriert. Davon sind 3.190 Fischereifahrzeuge mit einer Länge von 15 Metern oder mehr, die an der Fischerei teilnehmen, mit einer Fahrtenüberwachungsausrüstung ausgestattet, was einer Quote von 100 % entspricht. Die Provinz hat die Registrierung von drei Fischereifahrzeugen in diesem Gebiet abgeschlossen.
Insbesondere werden in der Provinz Fischereifahrzeuge streng kontrolliert, bei denen ein hohes Risiko besteht, dass sie in ausländische Gewässer eindringen. Organisieren Sie eine Überprüfung und erstellen Sie eine Liste von 215 Fischereifahrzeugen mit einer Länge von 12 bis weniger als 15 Metern, die Tintenfischfang betreiben, regelmäßig in Häfen in den südlichen Provinzen operieren, diese anlaufen und verlassen und nicht jedes Jahr an ihren Einsatzort zurückkehren. Gleichzeitig wurde die Verordnung zur Koordinierung der Verwaltung von Fischereifahrzeugen mit den südlichen Provinzen (Ba Ria – Vung Tau, Binh Thuan) und die Verordnung zur Koordinierung der Verwaltung von Fischereifahrzeugen mit der Gruppe der 10 zentralen Provinzen (von Thanh Hoa bis Khanh Hoa) unterzeichnet. Im Jahr 2024 richtete die Provinz fünf Arbeitsdelegationen ein, um mit den südlichen Provinzen (Ba Ria – Vung Tau, Tien Giang, Kien Giang) zusammenzuarbeiten und Fischer direkt zu treffen, zu informieren und zu mobilisieren, damit sie keine ausländischen Gewässer verletzen. Gleichzeitig soll eine Richtlinie herausgegeben werden, die die Finanzierung des Kaufs und der Installation von Reiseüberwachungsgeräten auf Fischereifahrzeugen mit einer Länge von 12 bis weniger als 15 Metern unterstützt, die zu den Fischgründen in den südlichen Provinzen fahren. Demnach sind auf 178/215 Fischereifahrzeugen mit einer Länge von 12 bis unter 15 Metern Fahrtenüberwachungsgeräte installiert (das entspricht 83 %). Von Juni 2024 bis heute gab es keine Fischereifahrzeuge, die gegen die illegale Ausbeutung ausländischer Gewässer verstoßen haben.
Darüber hinaus verstärkte Binh Dinh seine Inspektions- und Kontrolltätigkeit und deckte 126 Fälle von Verstößen gegen das IUU-Fischereigesetz auf, die streng geahndet und mit einer Geldstrafe von 11.493 Milliarden VND geahndet wurden.
In seinem Schlusswort auf der Konferenz betonte der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha, dass die Bekämpfung der IUU-Fischerei eine Aufgabe des gesamten politischen Systems sei. Die Bekämpfung der IUU-Fischerei muss langfristig aufrechterhalten werden und erfordert viele synchrone Lösungen und eine ernsthafte Umsetzung. Zentrale und lokale Ministerien und Zweigstellen müssen die jeweiligen Einschränkungen klar identifizieren und diese umgehend korrigieren und überwinden. muss grundsätzliche, konkrete Lösungen vorschlagen, keine allgemeinen.
Der stellvertretende Premierminister forderte, dass das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung im ersten Quartal 2025 die synchrone, einheitliche und vernetzte Verbindung der Nationalen Fischereidatenbank (VNFishbase), des Fischereifahrzeugüberwachungssystems (VMS) und des elektronischen Rückverfolgbarkeitssystems (eCDT) von der zentralen zur lokalen Ebene fertigstellen müsse; Gleichzeitig werden Verfahren und Vorschriften für die Verwaltung, den Betrieb, die Aktualisierung, die Nutzung und Verwendung von Datenbanken zur Fischereiverwaltung sowie für die Verantwortlichkeiten der Parteien erlassen.
Das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung überprüft und schlägt Änderungen und Ergänzungen der praktischen Rechtsvorschriften zu IUU-Verstößen vor. strenge Maßnahmen gegen vorsätzliche Handlungen im Zusammenhang mit der Sicherheit oder der Landesverteidigung sowie gegen Verletzungen des Staatsgebiets ergreifen; die Verantwortung staatlicher Verwaltungsbehörden klar zu definieren, wenn diese Verstöße nicht rechtzeitig behandeln oder übersehen; sowie Betriebe, die Meeresfrüchte unbekannter Herkunft kaufen, verarbeiten und exportieren ... Darüber hinaus muss das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung die Bedingungen für private Fischereihäfen überprüfen und ergänzen, um eine Reihe von Verwaltungsdiensten bereitzustellen, wie etwa die Aktualisierung von Reisedaten und die Bestätigung der Herkunft der gefangenen Meeresfrüchte für Fischereifahrzeuge, die Häfen anlaufen und verlassen ...
Der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha forderte das Verteidigungsministerium, das Ministerium für öffentliche Sicherheit, das Außenministerium und die maritimen Strafverfolgungsbehörden auf, aktiv mit internationalen Streitkräften und Behörden zusammenzuarbeiten, um Vorfälle im Einklang mit dem Gesetz zu lösen./.
[Anzeige_2]
Quelle: https://binhdinh.gov.vn/tin-tuc/hoat-dong-cua-lanh-dao/hop-ban-chi-dao-quoc-gia-ve-chong-khai-thiac-hai-san-bat-hop-phap-khong-bao-cao-va-khong-theo-quy-dinh.html
Kommentar (0)