Mehr als 635 Milliarden VND in neue Phong Chau-Brücke investiert

Für das neue Phong-Chau-Brückenprojekt mit einer Länge von 653 m und einer Gesamtinvestition von über 635 Milliarden VND wurde eine Investitionsgenehmigung erteilt.

Das Verkehrsministerium hat gerade eine Entscheidung zur Genehmigung des Investitionsprojekts zum Bau der neuen Phong-Chau-Brücke – Nationalstraße 32C, Provinz Phu Tho gemäß der Dringlichkeitsbauverordnung erlassen.

Bild des verbleibenden Teils der alten Phong-Chau-Brücke nach dem Einsturz.

Gemäß dem genehmigten Plan ist das Projekt mit einer Gesamtlänge von knapp 653 m angelegt.

Ausgangspunkt bei Kilometer 0+00 (etwa Kilometer 21+50,0 der Nationalstraße 32C, die die Stadt Viet Tri umgeht), in der Gemeinde Phung Nguyen, Bezirk Lam Thao, Provinz Phu Tho.

Endpunkt bei km0+652,88 (ca. km18+551,4 Nationalstraße 32C), in der Gemeinde Van Xuan, Bezirk Tam Nong, Provinz Phu Tho.

Die neue Phong Chau-Brücke ist laut Planung über 383 m lang (bis zum Ende des Widerlagers).

Der Straßenabschnitt von beiden Enden der Brücke, der an die bestehende Straße auf der Lam-Thao-Seite anschließt, beträgt etwa 113 m. Die Tam Nong-Seite ist fast 156 m lang.

Die Brücke ist eine dauerhafte Konstruktion aus Stahlbeton und Spannbeton mit einer Brückenbreite von 20,5 m, passend zur Breite des Straßenbetts.

Der genehmigte Investitionsplan sieht auch den Rückbau des verbleibenden Teils und die Liquidierung der Vermögenswerte der alten Phong-Chau-Brücke vor.

Konkret werden bei der alten Phong-Chau-Brücke das Stahlfachwerk und die Zufahrtsbrücke aus Stahlbeton abgebaut. Räumen der unteren Struktur, um einen sicheren Wasserverkehr und einen ungehinderten Fluss zu gewährleisten.

Im nächsten Schritt, nachdem sämtliche Vermessungsdaten vorliegen, die alte Brücke und der Standort des Lade- und Entladebahnhofs registriert sind, wählen der Investor und der Planungsberater den optimalen Demontageplan aus, der absolute Sicherheit gewährleistet, ohne den Baufortschritt der neuen Brücke zu beeinträchtigen. Organisieren Sie die Liquidation und Verwaltung des öffentlichen Vermögens gemäß den Vorschriften.

Die Gesamtinvestition in das Projekt beträgt über 635 Milliarden VND und wird 2024 aus der Reserve des Zentralhaushalts finanziert. Davon werden im Jahr 2024 voraussichtlich etwa 100 Milliarden VND bereitgestellt. Im Jahr 2025 werden voraussichtlich mehr als 535 Milliarden VND erwartet.

Davon entfallen mehr als 7,7 Milliarden VND auf Entschädigungen, Unterstützung und Umsiedlungskosten. Bau- und Ausrüstungskosten über 500 Milliarden VND; Das Projektmanagement kostet über 6 Milliarden VND; Die Kosten für die Beratung zu Bauinvestitionen liegen bei über 25 Milliarden VND. Sonstige Ausgaben über 26 Milliarden VND; Die Eventualkosten belaufen sich auf fast 70 Milliarden VND.

In das Projekt der neuen Phong-Chau-Brücke wurde investiert, um den Einsturz der alten Phong-Chau-Brücke auf der Nationalstraße 32C umgehend zu beheben, die Dringlichkeit zu gewährleisten und Verkehrsstörungen rasch zu beheben sowie die Folgen von Stürmen und Überschwemmungen zu überwinden. Erleichterung der Reise der Menschen über beide Ufer des Flusses, der den Bezirk Tam Nong mit dem Bezirk Lam Thao, der Provinz Phu Tho und den Ortschaften in der Region verbindet; Unterstützung der sozioökonomischen Entwicklung, Gewährleistung der Landesverteidigung und Sicherheit.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/hon-635-ty-dong-dau-tu-cau-phong-chau-moi-192241205183448774.htm