Reger Baubetrieb vor Tet

In Ho-Chi-Minh-Stadt wurden eine Reihe von Projekten in Betrieb genommen, die eine Lösung vieler Verkehrs- und Stadtprobleme versprechen.

Am 5. Dezember bog der Reporter von der Nationalstraße 1 in die Straße Tan Ky – Tan Quy (Bezirk Binh Tan, Ho-Chi-Minh-Stadt) ab. Nach etwa 30 Metern erschien eine Barriere, die etwa zwei Drittel der Verkehrsfläche einnahm und dem Bau der Straße zur Tan-Ky-Tan-Quy-Brücke diente.

Hohe Konzentration

An beiden Enden der Straße sind immer Leute im Einsatz, die die Fahrzeuge leiten, um Staus zu vermeiden. Innerhalb des Zauns sind Dutzende Arbeiter und Ingenieure mit ihrer Arbeit beschäftigt.

Herr Hung, ein Arbeiter auf der Baustelle, sagte, dass die Tan Ky-Tan Quy-Brücke voraussichtlich vor Tet fertiggestellt sein werde, sodass alle mit voller Kapazität arbeiteten.

„Wir gießen Beton, um die Zufahrtsstraßen auf beiden Seiten der Brücke zu bauen. Für die Menschen ist die Fahrt etwas schwierig, aber in etwas mehr als einem Monat wird die Straße völlig frei sein“, bekräftigte dieser Arbeiter.

Zusammen mit der Tan Ky-Tan Quy-Brücke ist das Projekt zur Verbreiterung der gleichnamigen Straße (von Ma Lo nach Binh Long) von 8 auf 30 m grundsätzlich abgeschlossen. Die neue Straße riecht noch nach Asphalt, lediglich einige Abschnitte von der Ma Lo Straße bis zum Nuoc Den Kanal müssen noch verdichtet, mit Steinwegen gepflastert und mit mehr Bäumen bepflanzt werden.

Neben der geräumigen Straße erhalten auch die Häuser auf beiden Seiten dieses westlichen Torbereichs ein neues Aussehen, da sie von den Menschen gebaut oder repariert werden.

Im Süden der Stadt wird die Phuoc Long-Brücke (Pham Huu Lau-Straße, Bezirk Nha Be) dringend saniert, um im Dezember für den Verkehr freigegeben zu werden. Derzeit sind 10 von 10 Brückenpfeilern fertiggestellt und bei 8 von 9 Brückenfeldern wurden Träger installiert. Der Auftragnehmer hat den Straßenbelag und die Stützmauer im Bezirk Nha Be fertiggestellt und setzt die Bauarbeiten am verbleibenden Teil im Bezirk 7 fort.

Erfülle den Wunsch

Auch im Süden von Ho-Chi-Minh-Stadt zeigten sich die Passanten der Straßen Nguyen Van Linh und Nguyen Huu Tho begeistert, als die verbleibende Unterführung des Bauprojekts an der Kreuzung Nguyen Van Linh – Nguyen Huu Tho im Dezember für den Verkehr freigegeben wird. Zuvor wurde im Oktober 2024 der Unterführungszweig HC2 (von Tan Thuan EPZ nach Binh Chanh) für den Verkehr freigegeben.

Durch die Eröffnung des verbleibenden HC1-Tunnelzweigs wird das Problem der Verkehrsüberlastung gelöst und die Verkehrskapazität für das südliche Tor erhöht, wo sehr komplizierte Verkehrsbedingungen herrschen.

Nguyen Van Linh – Nguyen Huu Tho Unterführungsprojekt

Ein Projekt am südlichen Tor, das in Betrieb genommen wurde, ist die Rach Dia-Brücke, die den Bezirk 7 und den Bezirk Nha Be verbindet. Das Projekt, das am 28. November für den Verkehr freigegeben wurde, sorgte bei den Menschen in beiden Ortschaften für Begeisterung, da es dazu beitrug, die Reisezeit vom Bezirk Nha Be zum Bezirk 7 und umgekehrt zu verkürzen.

Beim Anblick der neuen Brücke mit dem dichten Autoverkehr erinnerte sich Herr Tran Tan Suu (Bezirk Nha Be) heiter daran, dass die alte Eisenbrücke von Rach Dia schmal gewesen sei, nicht zwei Autos gleichzeitig darauf fahren konnten und es häufig zu Staus gekommen sei, was das Reisen für die Menschen äußerst unbequem gemacht habe. Laut Herrn Suu ist mit der neuen Brücke nun ein langjähriger Wunsch der Bevölkerung vor Ort in Erfüllung gegangen.

Dringender Endtermin

In Bezug auf den Fortschritt der Projekte, die vor Tet At Ty in Betrieb genommen und in Betrieb genommen werden sollen, sagte ein Vertreter des HCM City Traffic Construction Investment Project Management Board (Traffic Board), dass es am südlichen Tor vier Projekte gebe.

Dabei wurde das Projekt zum Bau der Rach Dia-Brücke in die Tat umgesetzt. Die Phuoc Long-Brücke ist zu über 80 % fertiggestellt, ihre Fertigstellung ist für 2024 geplant. Das Bauprojekt der Unterführung Nguyen Van Linh – Nguyen Huu Tho ist zu über 85 % fertiggestellt, und der Tunnelzweig HC1 wird voraussichtlich vor dem 31. Dezember 2024 eröffnet.

Darüber hinaus hat das Projekt zum Bau und zur Erweiterung der fast 7 km langen Nationalstraße 50 (Bezirk Binh Chanh) 58 % des Bauvolumens erreicht und es ist davon auszugehen, dass im Dezember 2024 ein paralleler, etwa 2 km langer Abschnitt der Nationalstraße 50 eröffnet wird. Die Fertigstellung des gesamten Projektes ist für nächstes Jahr geplant.

Was das östliche Tor betrifft, so wird laut Verkehrsbehörde ein Kläger für die Tang Long Bridge (Stadt Thu Duc) mit dringenden Bauarbeiten befasst, nachdem Hindernisse auf dem Land beseitigt werden müssen, um die Brücke 2024 für den Verkehr freizugeben. Der Auftragnehmer verlegt die Randträger und stellt anschließend das Brückendeck fertig.

Am Eingang zum Flughafen Tan Son Nhat soll das Projekt zur Erweiterung der Hoang Hoa Tham Straße (von der Militärkaserne zur Hoang Hoa Tham-Überführung, Bezirk Tan Binh) vor Tet abgeschlossen sein. Das Projekt trägt zur Anbindung des Terminals 3 des Flughafens Tan Son Nhat bei und vervollständigt nach und nach das Verkehrsnetz im Bezirk Tan Binh im Besonderen und in Ho-Chi-Minh-Stadt im Allgemeinen, was wiederum Impulse für die wirtschaftliche und soziale Entwicklung setzt.

Im Hinblick auf das Projekt zur Modernisierung und Erweiterung der Straße Tan Ky – Tan Quy soll die Strecke eine Verkehrsachse bilden, die die Nationalstraße 1 mit dem Stadtzentrum und dem internationalen Flughafen Tan Son Nhat verbindet. Ein Vertreter der Verkehrsbehörde sagte, dass ein Abschnitt von Ma Lo nach Binh Long im Dezember 2024 fertiggestellt sein wird …

„Im Allgemeinen ist die Verkehrsinfrastruktur im Jahr 2024 im Wesentlichen wie geplant fertiggestellt. Eine Reihe von Brücken und in Betrieb genommenen Zufahrtsstraßen wird die Verkehrskapazität erhöhen und dazu beitragen, Bezirke mit dem Stadtzentrum und dem Flughafen Tan Son Nhat zu verbinden, was das Reisen für die Menschen bequemer macht“, sagte ein Vertreter der Verkehrsbehörde.

Viele Vorteile

Straßen und Brücken vor den Toren von Ho-Chi-Minh-Stadt, die vor dem Neujahrsfest 2025 für den Verkehr freigegeben werden, werden nicht nur die Verkehrskapazität und die Verschönerung der Stadt verbessern, sondern auch die sozioökonomische Entwicklung der Region fördern.

Arbeiter auf der Baustelle der Tan Ky-Tan Quy-Brücke regeln den Verkehr

Auf die Frage von Reportern lächelte Frau Nguyen Thi Phan (Bezirk Binh Hung Hoa, Distrikt Binh Tan) und sagte, dass sie früher bei der Erwähnung der Straße Tan Ky – Tan Quy sofort an den Ort gedacht habe, der zum Friedhof Binh Hung Hoa führt, eng und schmutzig … aber heute sei alles ganz anders. „Die Straßen sind breit und schön, die Häuser sind geräumig und die Geschäfte sind luxuriös und gut besucht. Die Häuser sind neu gebaut, die Mieten sind teurer, hoffentlich wird es der Familie finanziell besser gehen“, sagte Frau Phan aufgeregt.

Quelle: https://nld.com.vn/hoi-ha-nhung-cong-trinh-thong-xe-truoc-tet-196241205212255347.htm