Hoi An wird die Japanische Überdachte Brücke neu streichen und ein Buch über den Restaurierungsprozess veröffentlichen

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Am 29. Juli gab das Volkskomitee der Stadt Hoi An (Provinz Quang Nam) bekannt, dass die Stadt anlässlich der Einweihung des Restaurierungsprojekts der Chua Cau-Reliquie am 3. August ein Buch mit dem Titel „Restaurierung der Chua Cau-Reliquie“ veröffentlichen werde.

Dementsprechend enthält das Buch das vollständige Dossier zum Restaurierungsprozess des Relikts der japanischen überdachten Brücke, zusammengestellt, zusammengestellt und veröffentlicht vom Hoi An Center for Cultural Heritage Management and Conservation.

Hội An sẽ sơn lại Chùa Cầu, xuất bản sách về quá trình tu bổ- Ảnh 1. — Die Japanische Überdachte Brücke (Stadt Hoi An) hat nach der Restaurierung eine hellere Farbe.

Das Buch soll Managern, Wissenschaftlern, Experten, Touristen aus nah und fern sowie den Einwohnern von Hoi An einen umfassenden, aufschlussreichen Einblick und ein besseres Verständnis des Restaurierungsprozesses des Relikts der Japanischen Überdachten Brücke bieten.

Gleichzeitig handelt es sich hierbei auch um eine wichtige Datenbasis für heutige und zukünftige Generationen im Naturschutz- und Fördermanagement.

Zuvor war am 25. Juli nach fast 20 Monaten Restaurierung der gesamte Eisenrahmen und das Wellblechdach der Brückenpagode demontiert worden.

Das neue Aussehen der Japanischen Überdachten Brücke nach der Restaurierung und die frische Anstrichfarbe haben unterschiedliche Meinungen hervorgerufen. Viele Menschen glauben, dass diese Farbe die alte Schönheit des ikonischen Bauwerks in Hoi An zerstört.

Nach Angaben des Volkskomitees der Stadt Hoi An wurde die Japanische Brücke seit ihrer Erbauung mindestens sieben Mal restauriert: 1763, 1817, 1875, 1915, 1962, 1986 und 1996.

Hội An sẽ sơn lại Chùa Cầu, xuất bản sách về quá trình tu bổ- Ảnh 2.

Hội An sẽ sơn lại Chùa Cầu, xuất bản sách về quá trình tu bổ- Ảnh 3.

Japanische überdachte Brücke vor und nach der Restaurierung.

Aufgrund der zunehmenden Verschlechterung des Zustands der Japanischen Überdachten Brücke fand am 16. August 2016 eine groß angelegte internationale Konferenz zur Restaurierung der Japanischen Überdachten Brücke statt, an der zahlreiche Wissenschaftler und führende Experten für die Restaurierung hölzerner Architekturrelikte im Land und in Japan teilnahmen.

Obwohl der Workshop nicht für jedes einzelne Problem eine Lösung vorlegte, herrschte allgemeine Einigkeit darüber, dass für die Japanische Überdachte Brücke dringend ein umfassendes und grundlegendes Restaurierungsprojekt erforderlich ist, um den intakten und langfristigen Wert des Relikts zu bewahren.

Seitdem konzentrierten sich die Vorbereitungsarbeiten für die Restaurierung der Japanischen Überdachten Brücke auf die Förderung vieler Aspekte der historischen, kulturellen, architektonischen und künstlerischen Forschung. Vermessung, archäologische Erfassung des technischen Zustands, Originalspuren; Architekturzeichnung und Digitalisierung; Standpunkte, Grundsätze und Lösungen für die Sanierung ermitteln; Expertenrat; Dokumente organisieren, verhandeln und genehmigen ...

Am 28. Dezember 2022 begann die Restaurierung der Japanischen Überdachten Brücke. Der Schwerpunkt und die Restaurierungslösung während des gesamten Projekts bestanden darin, die Integrität der gesamten architektonischen Form und Struktur zu bewahren. Jedes Teil, jede Komponente und jedes Originalartefakt mit historischem Wert wird so weit wie möglich geschätzt und erhalten.

Hội An sẽ sơn lại Chùa Cầu, xuất bản sách về quá trình tu bổ- Ảnh 4. — Innenansicht der Japanischen Überdachten Brücke nach der Restaurierung.

Nach Angaben des Volkskomitees der Stadt Hoi An wurden fast 60 % des Holzbestands, fast 30 % der Ziegel, 80 % der antiken Platten, 20 % der steinernen Fundamentstrukturen und 35 % der Tierfiguren auf dem Dach erhalten und nach der Restaurierung wieder an die Stätte verlegt.

Bezüglich der endgültigen Farbe der Japanischen Überdachten Brücke nach der Restaurierung erklärte das Volkskomitee der Stadt Hoi An, man habe beschlossen, die Originalfarbe aller Holzkonstruktionen, einschließlich der dekorativen Schnitzereien, der horizontalen lackierten Bretter und der parallelen Sätze, ohne zusätzliche Bemalung beizubehalten. Neue Austauschteile oder Verstärkungsteile werden ausschließlich mit farblosem Konservierungsmittel beschichtet. Ähnlich wie der Widerlagerkörper bleibt auch der Brückenpfeiler vollständig erhalten und verzichtet auf farbliche Eingriffe.

Das Volkskomitee der Stadt Hoi An fügte hinzu, dass die Wiederherstellung der Farbe auf keinen Fall dazu führen werde, dass die Reliquie wie neu aussieht. Noch wichtiger sei jedoch, dass ihre Originalität erhalten bleibe und die Prinzipien der Restaurierung der Reliquie im Einklang mit ihrer inhärenten Natur stünden.

Aufgrund von Kommentaren von Einwohnern und Touristen in den letzten Tagen erklärten die Verantwortlichen der Stadt Hoi An jedoch, dass sie das Zentrum für die Verwaltung und Erhaltung des kulturellen Erbes von Hoi An damit beauftragen, die Struktur neu zu streichen, damit sie der alten Farbe der Japanischen Überdachten Brücke entspricht.

Es ist bekannt, dass das Projekt zur Restaurierung der Chua-Cau-Reliquie eine Gesamtinvestition von mehr als 20,2 Milliarden VND umfasst. Davon werden 50 % aus dem Haushalt der Provinz Quang Nam und 50 % aus dem Haushalt der Stadt Hoi An finanziert.

Das Projekt wird vom Volkskomitee der Stadt Hoi An finanziert und vom Zentrum für die Verwaltung und Erhaltung des kulturellen Erbes von Hoi An umgesetzt. Als Beratungseinheit fungiert das Beratungszentrum für Denkmalpflege – Institut für Denkmalpflege.