Hoi An wird die Japanische Überdachte Brücke neu streichen und ein Buch über den Restaurierungsprozess veröffentlichen

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Am 29. Juli gab das Volkskomitee der Stadt Hoi An (Provinz Quang Nam) bekannt, dass die Stadt anlässlich der Einweihung des Restaurierungsprojekts der Chua Cau-Reliquie am 3. August ein Buch mit dem Titel „Restaurierung der Chua Cau-Reliquie“ veröffentlichen werde.

Dementsprechend enthält das Buch das vollständige Dossier zum Restaurierungsprozess des Relikts der überdachten japanischen Brücke, zusammengestellt, verarbeitet und veröffentlicht vom Hoi An Center for Cultural Heritage Management and Conservation.

Hội An sẽ sơn lại Chùa Cầu, xuất bản sách về quá trình tu bổ- Ảnh 1. — Die Japanische Überdachte Brücke (Stadt Hoi An) hat nach der Restaurierung eine hellere Farbe.

Das Buch soll Managern, Wissenschaftlern, Experten, Touristen aus nah und fern sowie den Einwohnern von Hoi An einen gründlichen, aufschlussreichen Einblick und ein besseres Verständnis des Restaurierungsprozesses des Relikts der Japanischen Überdachten Brücke bieten.

Gleichzeitig handelt es sich hierbei auch um eine wichtige Datenbasis für heutige und zukünftige Generationen im Naturschutz- und Fördermanagement.

Zuvor war am 25. Juli nach fast 20-monatiger Restaurierungsarbeit das komplette Eisengerüst und das Wellblechdach der Brückenpagode demontiert worden.

Das neue Aussehen der Japanischen Überdachten Brücke nach der Restaurierung hat hinsichtlich der frischen Anstrichfarbe gemischte Meinungen hervorgerufen. Viele Menschen glauben, dass diese Anstrichfarbe die alte Schönheit des ikonischen Bauwerks in Hoi An zerstört.

Nach Angaben des Volkskomitees der Stadt Hoi An wurde die Japanische Brücke seit ihrer Erbauung mindestens sieben Mal restauriert: 1763, 1817, 1875, 1915, 1962, 1986 und 1996.

Hội An sẽ sơn lại Chùa Cầu, xuất bản sách về quá trình tu bổ- Ảnh 2.

Hội An sẽ sơn lại Chùa Cầu, xuất bản sách về quá trình tu bổ- Ảnh 3.

Japanische überdachte Brücke vor und nach der Restaurierung.

Aufgrund der immer stärker werdenden Verschlechterung des Zustands der Japanischen Überdachten Brücke fand am 16. August 2016 eine groß angelegte internationale Konferenz zur Restaurierung der Japanischen Überdachten Brücke unter Beteiligung zahlreicher Wissenschaftler und führender Experten für die Restaurierung hölzerner Architekturrelikte im Land und in Japan statt.

Obwohl der Workshop nicht für jedes einzelne Problem eine Lösung vorlegte, herrschte allgemein Einigkeit darüber, dass eine umfassende und grundlegende Restaurierung der Japanischen Überdachten Brücke dringend erforderlich ist, um den intakten und langfristigen Wert des Relikts zu bewahren.

Seitdem konzentrierten sich die Vorbereitungsarbeiten für die Restaurierung der Japanischen Überdachten Brücke auf die Förderung zahlreicher Aspekte der historischen, kulturellen, architektonischen und künstlerischen Forschung. Vermessung, archäologische Erfassung des technischen Zustandes, Originalspuren; Architekturzeichnen und -digitalisieren; Standpunkte, Grundsätze und Lösungsansätze für die Sanierung ermitteln; fachkundiger Rat; Dokumente organisieren, aushandeln und genehmigen ...

Am 28. Dezember 2022 begann die Restaurierung der Japanischen Überdachten Brücke. Der Standpunkt und die Restaurierungslösung des gesamten Projekts bestanden darin, die Integrität der gesamten architektonischen Form und Struktur zu bewahren. Jedes Teil, jede Komponente und jedes Originalartefakt mit historischem Wert wird so weit wie möglich geschätzt und erhalten.

Hội An sẽ sơn lại Chùa Cầu, xuất bản sách về quá trình tu bổ- Ảnh 4. — Innenansicht der Japanischen Überdachten Brücke nach der Restaurierung.

Nach Angaben des Volkskomitees der Stadt Hoi An wurden fast 60 % des Holzbestands, fast 30 % der Ziegel, 80 % der antiken Platten, 20 % der steinernen Fundamentstrukturen und 35 % der Tierdekorationen auf dem Dach erhalten und nach der Restaurierung wieder an den Ort des Denkmals verlegt.

In Bezug auf die endgültige Farbe der Japanischen Überdachten Brücke nach der Restaurierung erklärte das Volkskomitee der Stadt Hoi An, es sei beschlossen worden, die Originalfarbe aller Holzkonstruktionen, einschließlich der dekorativen Schnitzereien, horizontalen lackierten Bretter und parallelen Sätze, ohne zusätzliche Bemalung beizubehalten. Neue Ersatzteile oder Verstärkungsteile werden ausschließlich mit farblosem Konservierungsmittel überzogen. Ähnlich wie der Widerlagerkörper bleibt auch der Brückenpfeiler vollständig erhalten und es kommt zu keinem farblichen Eingriff.

Das Volkskomitee der Stadt Hoi An fügte hinzu, dass die Farbwiederherstellung auf keinen Fall dazu führen werde, dass die Reliquie wie neu aussehe. Noch wichtiger sei jedoch, dass ihre Originalität bewahrt werde und die Prinzipien der Restaurierung im Einklang mit der inhärenten Natur der Reliquie eingehalten würden.

Aufgrund von Kommentaren von Anwohnern und Touristen in den letzten Tagen erklärten die Verantwortlichen der Stadt Hoi An jedoch, sie würden das Hoi An Cultural Heritage Management and Conservation Center damit beauftragen, das Bauwerk neu zu streichen, sodass es der alten Farbe der Japanischen Überdachten Brücke entspricht.

Es ist bekannt, dass das Projekt zur Restaurierung der Chua-Cau-Reliquie eine Gesamtinvestition von mehr als 20,2 Milliarden VND umfasst. Davon werden 50 % aus dem Haushalt der Provinz Quang Nam und 50 % aus dem Haushalt der Stadt Hoi An finanziert.

Die Investoren für das Projekt sind das Volkskomitee der Stadt Hoi An, die Umsetzung erfolgt durch das Zentrum für Verwaltung und Erhaltung des kulturellen Erbes von Hoi An, und die Beratungseinheit ist das Monuments Conservation Consulting Center – Monuments Conservation Institute.