Vervollständigung der Befragungsinhalte in der 5. Sitzung der 15. Nationalversammlung

Báo Ninh ThuậnBáo Ninh Thuận09/06/2023

Im Rahmen der Umsetzung des Arbeitsprogramms der 5. Sitzung fuhr die Nationalversammlung am 8. Juni mit der Befragung und Beantwortung von Fragen fort. [Anzeige_1]

Es besteht noch viel Spielraum zur Senkung der Logistikkosten.

Zu Beginn der Morgensitzung setzte die Nationalversammlung die Frage-und-Antwort-Sitzung zum Bereich Transport fort. Verkehrsminister Nguyen Van Thang beantwortete viele Fragen der Delegierten der Nationalversammlung klar und zufriedenstellend.

In seiner Antwort auf die Meinungen der Delegierten zu den Logistikkosten bekräftigte Minister Nguyen Van Thang, dass in der Realität noch viel Spielraum für die Senkung der Logistikkosten bestehe. Das Verkehrsministerium wird auch in Zukunft seine Anstrengungen fortsetzen und versuchen, in enger Abstimmung mit dem Ministerium für Industrie und Handel sowie den relevanten Ministerien und Zweigstellen eine Reihe von Lösungen umzusetzen. Dazu gehört auch, den Schwerpunkt weiterhin auf die synchrone Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur zu legen und in die Entwicklung von Trockenhäfen und Logistikzentren zu investieren, um den multimodalen Verkehr zu fördern. Laut dem Minister wurden 4 Pläne herausgegeben, nur der Flughafenplan ist noch übrig. Das Verkehrsministerium hat die Verfahren abgeschlossen, Meinungen eingeholt und dem Premierminister vorgelegt.

Verkehrsminister Nguyen Van Thang beantwortete Fragen. Foto: Doan Tan/VNA

Auf Fragen der Delegierten zur Qualität der Inspektionsarbeit bei der Fahrzeugzulassung räumte Minister Nguyen Van Thang ein, dass dies einer der Mängel und Gründe für Verstöße in den Fahrzeugzulassungsstellen sei.

Allerdings handele es sich laut Minister bei den Fahrzeuginspektionen um relativ geschlossene Tätigkeiten, die Kontrolleure würden nur die Unterlagen prüfen und in den Unterlagen seien keine Verstöße enthalten: „Die Unterlagen sind sehr gut, aber es gibt trotzdem Verstöße.“

Darüber hinaus verfügt die Kfz-Prüfstelle über ein Informationstechnologiesystem zur Überprüfung fahrzeugbezogener Faktoren. Die Sicherheit dieser Software ist jedoch unzureichend und kann leicht ausgenutzt werden. Die unten aufgeführten Prüfstellen können mittels Software eingreifen und die Daten verändern. Inspektoren mit normalem Betriebsablauf erkennen dies nicht. Auch andere negative Aspekte, wie etwa die Annahme von Geldern oder Korruption, werden nicht in den Aufzeichnungen erfasst, was deren Einsichtnahme erschwert.

Vizepremierminister Le Minh Khai berichtete und erläuterte eine Reihe von Themen, die für die Nationalversammlung und die Wähler von Interesse sind. Foto: An Dang/VNA

Bei der Frage-und-Antwort-Runde berichtete der stellvertretende Premierminister Le Minh Khai im Namen der Regierung über die aktuelle sozioökonomische Lage im Mai 2023 und erhielt und erläuterte eine Reihe von interessanten Themen und Fragen von Abgeordneten der Nationalversammlung, Landsleuten und Wählern.

Laut dem stellvertretenden Ministerpräsidenten war die Wirtschaft im Mai und Anfang Juni angesichts der komplizierten Entwicklungen in der Welt doppelt betroffen und musste sowohl innerem als auch äußerem Druck standhalten. Die Regierung und der Ministerpräsident leiteten die synchrone, drastische und wirksame Umsetzung der Aufgaben und Lösungen gemäß den Beschlüssen und Schlussfolgerungen der Partei und der Nationalversammlung und erzielten positive Ergebnisse. Die makroökonomischen Fundamentaldaten sind stabil. Die Inflation ist unter Kontrolle. Die wesentlichen Bilanzen der Wirtschaft sind gesichert...

Zusätzlich zu den erzielten Ergebnissen sagte der stellvertretende Premierminister, dass es immer noch viele Einschränkungen, Mängel und Schwierigkeiten gebe, wie etwa geringes Kreditwachstum, geringer Zugang zu Kapital für Unternehmen, unterbrochene Lieferketten, ein unzureichender Arbeitsmarkt, Unternehmensanleihen und Immobilien. Der Einkaufsmanagerindex sank weiter. Für einen Teil der Bevölkerung ist das Leben noch immer schwierig, insbesondere für Arbeiter und Menschen in abgelegenen Gebieten, Grenzregionen und auf Inseln. Manche Kader haben eine Vermeidungsmentalität, drücken sich vor Verantwortung, haben Angst vor Fehlern …

„Die Regierung und der Premierminister möchten den Zielen gemäß den Beschlüssen der Partei und der Nationalversammlung zuhören, sie aufnehmen und weiterhin aufmerksam verfolgen, um sie mit spezifischen Lösungen zu konkretisieren und alle Ebenen, Sektoren und Orte auf der Grundlage ihrer Funktionen, Aufgaben und Befugnisse entschlossen anzuweisen, die Aufgaben und Lösungen in allen Bereichen aktiv, proaktiv, unverzüglich und flexibel ernsthaft und effektiv umzusetzen, Schwierigkeiten und Hindernisse zu beseitigen, Herausforderungen zu überwinden und danach zu streben, die besten Ergebnisse für die Ziele des Plans 2023 zu erzielen“, sagte der stellvertretende Premierminister.

Bezüglich der von den Abgeordneten der Nationalversammlung in der Sitzung zur Erörterung sozioökonomischer Themen sowie zur Beantwortung von Fragen angesprochenen Lösung für den Umgang mit der Situation, dass Beamte sich ihrer Verantwortung entziehen, diese vermeiden und Angst davor haben, sagte der stellvertretende Premierminister, dass die Regierung und der Premierminister in der kommenden Zeit alle Ebenen, Sektoren und Kommunen auffordern würden, sich auf die Überwindung von Beschränkungen, Unzulänglichkeiten und Schwächen zu konzentrieren; Stärkung der Dezentralisierung und Delegation von Autorität verbunden mit der Individualisierung von Verantwortung, Förderung der Verantwortung des Leiters; Führen Sie Inspektionen und Überprüfungen der Tätigkeiten des öffentlichen Dienstes durch, insbesondere unangekündigte Inspektionen. Darüber hinaus müssen Kader und Beamte mit schwachen Fähigkeiten, die sich nicht trauen, dies vermeiden, von sich weisen oder denen es an Verantwortung mangelt, umgehend überprüft, behandelt, ersetzt oder auf andere Stellen versetzt werden.

In seiner Rede zum Abschluss der vierten Themengruppe zum Verkehrssektor würdigte der Vorsitzende der Nationalversammlung, Vuong Dinh Hue, die Fragerunde als sehr lebhaft, verantwortungsvoll, offen und höchst konstruktiv. Die Abgeordneten der Nationalversammlung verfolgten den Inhalt der Befragung aufmerksam und führten aktive Debatten durch, um den aktuellen Sachverhalt und die Verantwortlichkeiten zu klären. Obwohl Verkehrsminister Nguyen Van Thang noch nicht lange im Amt ist, hat er die Probleme innerhalb der Funktionen und Aufgaben des Sektors gut im Griff. Er hat umfassend reagiert, die bestehenden Probleme des Sektors richtig identifiziert, die verbleibenden Probleme und Einschränkungen recht ausführlich erläutert und eine Reihe von sofortigen und langfristigen Lösungen vorgeschlagen, um seine Pflichten besser erfüllen und die Aufgaben des Ministeriums und des Verkehrssektors erfüllen zu können.

Auf die Bedürfnisse und Wünsche der Menschen und Wähler eingehen

Zum Abschluss der Frage-und-Antwort-Runde hielt der Vorsitzende der Nationalversammlung, Vuong Dinh Hue, eine Rede. Foto: Doan Tan/VNA

Am Mittag des 8. Juni, nach zweieinhalb Tagen dringender, enthusiastischer, konzentrierter, intelligenter und verantwortungsvoller Arbeit, schloss die Nationalversammlung die Frage-und-Antwort-Sitzung ihrer 5. Sitzung erfolgreich ab.

In seiner Abschlussrede sagte der Vorsitzende der Nationalversammlung, Vuong Dinh Hue, dass die Fragestunde in einer demokratischen, offenen und spannenden Atmosphäre stattgefunden habe und bei Wählern und Menschen im ganzen Land großes Interesse und Aufmerksamkeit erregt habe. Neben den vier Ministern, die für die Hauptreaktion verantwortlich sind, waren die stellvertretenden Premierminister Tran Hong Ha und Tran Luu Quang sowie Minister der folgenden Ministerien dabei: Finanzen; Planung und Investition; Das Ressort Landwirtschaft und ländliche Entwicklung beteiligte sich an der Beantwortung, Erläuterung und Verdeutlichung der Inhalte zu vier Fragengruppen: Arbeit – Kriegsinvaliden und Soziales, Wissenschaft und Technologie, Transport sowie Ethnizität.

Vizepremierminister Le Minh Khai berichtete im Namen der Regierung, um Fragen zu klären, die in die gemeinsame Verantwortung der Regierung fallen, und beantwortete direkt Fragen der Abgeordneten der Nationalversammlung, die an der Frage-und-Antwort-Sitzung teilnahmen.

Bei dieser Sitzung haben sich 454 Abgeordnete der Nationalversammlung zur Teilnahme an der Befragung angemeldet; 112 Abgeordnete der Nationalversammlung machten von ihrem Fragerecht Gebrauch, 49 Abgeordnete der Nationalversammlung debattierten, um Fragen zu klären, die die Abgeordneten beschäftigten; Die Gesamtzahl der Delegierten, die in den ersten beiden Jahren der Legislaturperiode der 15. Nationalversammlung an den Befragungen teilnahmen, stieg auf 861. Dies bestätigt erneut, dass das Befragen und Beantworten von Fragen eine Form direkter oberster Aufsicht darstellt, die für die Delegierten der Nationalversammlung von großem Interesse ist und sehr effektiv ist.

Der Vorsitzende der Nationalversammlung betonte, dass die Frage-und-Antwort-Runde in der 5. Sitzung gezeigt habe, dass die Abgeordneten der Nationalversammlung die Bestimmungen der Sitzungsordnung 2022 ernsthaft umgesetzt hätten. Dies gelte insbesondere für die Grundsätze zur Beantwortung von Fragen, zum Austausch und zur Debatte. Sie hätten die vorgeschriebene Zeit eingehalten, ein hohes Verantwortungsbewusstsein gezeigt und die tatsächlichen Entwicklungen und das Leben sowie die Gedanken, Hoffnungen und Gefühle der Menschen und Wähler im ganzen Land genau widergespiegelt.

Laut dem Vorsitzenden der Nationalversammlung beantworten die Minister unabhängig davon, ob sie Erfahrung mit der Beantwortung von Fragen haben, wie etwa der Minister für Arbeit, Kriegsinvaliden und Soziales, Dao Ngoc Dung, oder ob sie zum ersten Mal an der Beantwortung von Fragen teilnehmen, wie etwa: Minister für Wissenschaft und Technologie, Huynh Thanh Dat; Minister, Vorsitzender des Ethnischen Komitees Hau A Lenh; Verkehrsminister Nguyen Van Thang hat stets seinen Mut unter Beweis gestellt, hatte ein klares Verständnis für die aktuelle Situation der ihm unterstellten Branche und des Bereichs und war selbst bei schwierigen und komplizierten Themen stets direkt, ohne um den heißen Brei herumzureden oder auszuweichen.

Vizepremierminister Le Minh Khai, stellvertretende Ministerpräsidenten, Minister und Sektorleiter mit einem hohen Verantwortungsbewusstsein beteiligten sich an ernsthaften Erklärungen und halfen dabei, viele für die Abgeordneten der Nationalversammlung wichtige Fragen zu klären.

Der Verlauf der Befragung zeigte, dass die Auswahl von vier Fragengruppen für die Befragung dieses Mal notwendig war, da sie den praktischen Bedürfnissen und Wünschen der Bevölkerung und Wähler entsprach.

Einen Durchbruch in der sozioökonomischen Entwicklung von Ho-Chi-Minh-Stadt schaffen

Der Delegierte der Nationalversammlung der Provinz Dak Nong, Duong Khac Mai, spricht. Foto: An Dang/VNA

Während der Arbeitssitzung am Nachmittag des 8. Juni verabschiedete die Nationalversammlung mit 451/459 Ja-Stimmen (das entspricht 91,3 %) die Resolution zum Aufsichtsprogramm der Nationalversammlung im Jahr 2024.

Das Aufsichtsprogramm der Nationalversammlung im Jahr 2024 umfasst 4 Themen. Dabei wird die Nationalversammlung zwei Themen überwachen; Beauftragen Sie den Ständigen Ausschuss der Nationalversammlung mit der Organisation der Aufsicht über zwei Themen.

Anschließend diskutierte die Nationalversammlung im Saal den Resolutionsentwurf der Nationalversammlung zur Erprobung einer Reihe spezifischer Mechanismen und Richtlinien für die Entwicklung von Ho-Chi-Minh-Stadt.

Die Mehrheit der Delegierten stimmte über die Notwendigkeit der Veröffentlichung der Resolution überein. Dementsprechend zeigt die Zusammenfassung der Resolution Nr. 54/2017/QH14 der Nationalversammlung zur Erprobung spezifischer Mechanismen und Richtlinien für die Entwicklung von Ho-Chi-Minh-Stadt, dass Umfang, Ausmaß und Art der derzeitigen Richtlinien noch immer moderat sind und keinen Durchbruch gebracht haben. Viele institutionelle Probleme behindern die Entwicklung.

Die Finanzierungsmechanismen für die Ho Chi Minh City State Finance Company sind grundsätzlich in Ordnung. Allerdings reicht laut dem Delegierten Duong Khac Mai (Dak Nong) die Regelung, dass der Volksrat von Ho Chi Minh City Einnahmen aus der Umwandlung von 100 % staatlichen Unternehmen in Privatbesitz zur Erhöhung des Stammkapitals des Unternehmens verwenden darf, nicht aus.

„Das Finanzunternehmen fungiert als Kreditgeber in den vorrangigen Bereichen der sozioökonomischen Entwicklung der Stadt, wobei die Nachfrage in diesen Bereichen sehr groß ist, beispielsweise beim Ausbau der städtischen Eisenbahnen (25 Milliarden USD). Ich schlage vor, dass es einen speziellen Finanzierungsmechanismus und spezielle Finanzierungsquellen für das Finanzunternehmen der Stadt geben sollte, wie etwa die Ausgabe internationaler Anleihen und die Priorisierung von Investitionen in bestimmte Programme und Projekte, wie etwa den Ausbau der städtischen Eisenbahnen und den Hochwasserschutz“, erklärte der Delegierte Duong Khac Mai.

Um die Politik der Förderung der Dezentralisierung, der Machtdelegation, der Förderung des Geistes der Dynamik und Kreativität zum gemeinsamen Nutzen der Stadt umzusetzen und die Anforderungen der Stadtentwicklung im neuen Zeitraum zu erfüllen, wie in der Resolution Nr. 31 des Politbüros über die Ausrichtung und Aufgaben der Entwicklung von Ho-Chi-Minh-Stadt bis 2030 und einer Vision bis 2045 festgelegt, schlug der Delegierte Nguyen Phuong Thuy (Hanoi) vor, dass die Nationalversammlung eine Dezentralisierung der Macht der Regierung von Ho-Chi-Minh-Stadt in Betracht ziehen sollte, was die Organisation des Apparats und die Verwaltung der Kader, Beamten, öffentlichen Angestellten und Arbeiter in der Region betrifft.

Laut VNA/Tin Tuc Newspaper


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Etikett: 8. Juni

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