Anziehung von Schifffahrtslinien zum Seehafen Nghi Son

Im Jahr 2024 strebt der Hafen Nghi Son einen Frachtumschlag von 46 Millionen Tonnen an. Diese Tätigkeit wird eine wichtige Einnahmequelle für den Staatshaushalt darstellen. Neben Investitionslösungen und der Erweiterung der Hafenkapazitäten fördert die Provinz Thanh Hoa derzeit Reedereien und Unternehmen und fordert diese dazu auf, Import- und Exportdienste anzubieten, damit der Hafen von Nghi Son entsprechend seinem Potenzial dynamisch arbeiten kann.

Transport von Exportgütern im internationalen Hafen Nghi Son.

Seit Ende 2023 ist die Reederei CMA-CGM aus Frankreich zurückgekehrt und operiert regelmäßig mit einer Frequenz von 1 Fahrt/Woche im internationalen Hafen Nghi Son. Seit Januar 2023 hat diese Reederei 54 Frachtreisen durchgeführt und dabei 9.369 Exportcontainer und 5.352 Importcontainer transportiert. Die Eröffnung einer Containerschifffahrtsroute über den Hafen Nghi Son durch CMA-CGM nach einer langen Zeit, in der der internationale Handel durch die COVID-19-Pandemie beeinträchtigt war, hat die Aufmerksamkeit vieler in- und ausländischer Reedereien auf sich gezogen und lässt die Erwartung auf steigende Haushaltseinnahmen der Provinz in den kommenden Jahren aufkommen.

Es ist bekannt, dass die 1978 gegründete CMA-CGM Group die viertgrößte Containerschifffahrtsgruppe der Welt und derzeit die größte in Frankreich ist, mit mehr als 110.000 Mitarbeitern in 755 Niederlassungen, 750 Logistikzentren in über 160 Ländern, mehr als 285 Schifffahrtsrouten, die 420 der insgesamt 521 Häfen weltweit bedienen; Hinzu kommt eine Logistikkette, die Straßentransporte, Binnenschifffahrt, Schienenverkehr und Logistikdienstleistungen anbietet und so die Anforderungen der Kunden weltweit erfüllen kann. Die Wahl des Hafens Nghi Son als Ziel für Investitionen in internationale Transportdienstleistungen hat die Attraktivität dieses Seehafens unter Beweis gestellt und viele neue Potenziale und Entwicklungsmöglichkeiten eröffnet.

Während einer kürzlichen Arbeitsreise in die Provinz Thanh Hoa äußerte sich Esra Bora, Generaldirektorin der CMA-CGM Vietnam Joint Stock Company, zu ihrer Entwicklung des Hafens Nghi Son und der Provinz Thanh Hoa: „Die CMA-CGM Group betrachtet den Hafen Nghi Son nicht nur als Potenzial, sondern auch als Strategie. Wir werden mehr über die Struktur der Export- und Importgüter erfahren und das Potenzial und den Spielraum für eine Diversifizierung von Gütern wie Kleidung, Lederschuhen, Meeresfrüchten, Stahl usw. diskutieren, um weitere Schifffahrtsrouten zu eröffnen und den Kunden mehr Auswahl zu bieten.“

Neben der Reederei CMA-CGM wird ab Dezember 2022 auch die VIMC Shipping Company den Hafen Nghi Son auf seiner Transportroute begrüßen. Insbesondere hat ab November 2023 ein weiterer Dienstleister, Hai An Agency and Logistics Co., Ltd., eine inländische Containerschifffahrtsroute von und zu inländischen Häfen eröffnet. Im Jahr 2023 führte das Unternehmen zwei Fahrten durch und im ersten Quartal dieses Jahres wickelte es 12 Inlandscontainertransporte über den Hafen Nghi Son ab. Diese Einheit plant außerdem, in naher Zukunft eine internationale Containerschifffahrtsroute zu eröffnen.

Laut Angaben des Verwaltungsrats der Wirtschaftszone Nghi Son und der Industrieparks der Provinz hat der Verwaltungsrat seit der Umsetzung der Richtlinie aus der Resolution Nr. 248/2022/HDND zur Unterstützung internationaler und inländischer Seetransportfahrzeuge und zur Unterstützung von Unternehmen, die Güter per Container über den Hafen von Nghi Son transportieren, Dokumente fertiggestellt und finanzielle Unterstützung in Höhe von über 17 Milliarden VND bereitgestellt. einschließlich der Unterstützung von 2,5 Milliarden VND für den Zug und der Unterstützung von Unternehmen beim Import und Export per Container im Wert von 14,6 Milliarden VND.

Der Vertreter des Verwaltungsrats der Wirtschaftszone Nghi Son und der Industrieparks der Provinz sagte: „Um weiterhin Import- und Exportaktivitäten über den Hafen anzuziehen und anzukurbeln, wird der Verwaltungsrat Investoren, Reedereien und Unternehmen, die sich über den internationalen Containertransport über den Hafen Nghi Son informieren möchten, regelmäßig Unterstützung bieten und Informationen zu den Import- und Exportaktivitäten der Unternehmen in der Wirtschaftszone Nghi Son und den Industrieparks bereitstellen.“ Unterstützen Sie gleichzeitig die Verbindung zwischen Reedereien und Unternehmen bei der Suche nach Bezugsquellen für Import- und Exportgüter per Container bei Unternehmen in Thanh Hoa und den angrenzenden Gebieten. Außerdem werden die Verwaltungsverfahren zur Inanspruchnahme von Policen verkürzt und vereinfacht, wodurch gemäß den Bestimmungen der Resolution Nr. 248/2022/NQ-HDND des Volksrats der Provinz vom 13. Juli 2022 die günstigsten Bedingungen für den Zugang von Unternehmen zu Policen geschaffen werden.

Es ist bekannt, dass die Zollabteilung des Hafens Nghi Son zusammen mit dem Verwaltungsrat der Wirtschaftszone und des Industrieparks Nghi Son auch regelmäßig Investoren, Reedereien und Unternehmen unterstützt und ihnen Informationen zu Import- und Exportaktivitäten in der Provinz bereitstellt, die sich über den internationalen Containertransport über den Seehafen Nghi Son informieren. Darüber hinaus konzentriert sich die Einheit auf die Bereitstellung rechtlicher Unterstützung bei Zoll- und Zollabfertigungsaktivitäten für Import-Export-Unternehmen; Reformieren Sie die Verwaltungsverfahren in eine bequeme und einfache Richtung und schaffen Sie alle günstigen Bedingungen für die Import- und Exportaktivitäten von Unternehmen.

Artikel und Fotos: Minh Hang

Quelle: https://baothanhhoa.vn/hap-dan-hang-tau-den-voi-cang-bien-nghi-son-211666.htm