Am 10. April erließ das Volkskomitee von Hanoi die Entscheidung Nr. 1966, mit der es die Investitionspolitik für das Projekt zum Bau einer Unterführung genehmigte, die die Hoang Quoc Viet Street mit der Pham Van Dong Street und mit der Tran Vy Street verbindet.
Dementsprechend wird der Tunnel an der Kreuzung zwischen der erweiterten Straße Hoang Quoc Viet und der Straße Pham Van Dong in Richtung Tran Vy Straße gebaut. Tunnelquerschnitt 22,1 m, davon 6 Fahrspuren.
Im Rahmen des Projekts wurde der Straßenbereich auf beiden Seiten vor dem Tor des Ministeriums für öffentliche Sicherheit auf eine Breite von 14,75 m renoviert, einschließlich 4 Fahrspuren für Kraftfahrzeuge und einem 4,5 m breiten Gehweg. Die erweiterte Straße Hoang Quoc Viet wird mit einem Querschnitt von 50 m neu gebaut.
Darüber hinaus werden in der derzeitigen Hoang Quoc Viet Straße die Bürgersteige entfernt, der Mittelstreifen angepasst und die rechten und linken Fahrspuren der Straßen rund um die Kreuzung verbreitert. Um Sicherheit und städtische Schönheit zu gewährleisten, werden technische Infrastruktur, Bäume, Ampeln und ein allgemeiner Verkehrsorganisationsplan für die Kreuzung gebaut.
Das Projekt ist für Investitionen im Jahr 2025 vorbereitet und wird in den Jahren 2026–2028 umgesetzt. Dabei führen die Distrikte Cau Giay und Bac Tu Liem Teilprojekte im Zusammenhang mit Entschädigungen, Unterstützung bei der Umsiedlung und der Verlagerung technischer Infrastruktur durch. Investor im Bauteil ist die Projektsteuerung Verkehrsbauinvestitionen.
Zuvor hatte das Verkehrsministerium (das inzwischen mit dem Bauministerium zum Bauministerium zusammengelegt wurde) in seinem Antrag an die Stadt, das Projekt zu genehmigen, erklärt, dass das Verkehrsaufkommen auf der Hoang Quoc Viet Street und der Ringstraße 3 ständig zunehme und zu Staus während der Hauptverkehrszeiten sowie zu Staub- und Lärmbelästigung führe.
Aufgrund des hohen Verkehrsaufkommens kann die Verkehrsorganisation an der vorhandenen Kreuzung und den Ampeln den Anforderungen nicht gerecht werden. Um den Druck auf die Kreuzung Hoang Quoc Viet – Ringstraße 3 und angrenzende Kreuzungen zu verringern, müssen weitere Verkehrsrichtungen geöffnet werden. Die Investition in den Bau einer Unterführung in der Hoang Quoc Viet Street, deren Verlängerung mit der Pham Van Dong Street und deren Verbindung mit der Tran Vy Street im Einklang mit der Ausrichtung und Planung der Hauptstadt steht.
In Hanoi sind derzeit vier Unterführungen in Betrieb. Die Unterführung Kim Lien – Xa Dan, die die Straßen Tran Khat Chan und Kim Lien verbindet, ist der erste Tunnel der Hauptstadt und wurde 2009 eingeweiht. Im Jahr 2016 nahm Hanoi zwei Unterführungen in Betrieb: den Trung Hoa (der die Straße Tran Duy Hung mit der Avenue Thang Long verbindet) und den Kreuzungstunnel Thanh Xuan (der zur Lösung von Verkehrsstaus und Konflikten zwischen der Straße Nguyen Trai und der Ringstraße 3 beiträgt). Der vierte Tunnel, der ab Oktober 2022 in Betrieb geht, ist Le Van Luong – Ringstraße 3.
HQ (laut VnExpress)[Anzeige_2]
Quelle: https://baohaiduong.vn/ha-noi-se-lam-ham-chui-nut-giao-hoang-quoc-viet-pham-van-dong-409148.html
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