Das Kreuzungsprojekt Nguyen Van Linh – Nguyen Huu Tho im Bezirk 7 hat ein Budget von 830 Milliarden VND. Das heute Morgen für den Verkehr freigegebene Projekt ist eine von zwei Unterführungen, die an dieser Kreuzung errichtet werden.
Der Unterführungszweig in Richtung von Distrikt 7 zum Distrikt Binh Chanh verfügt über einen 98 m langen geschlossenen Tunnelabschnitt und auf jeder Seite einen 180 m langen offenen Tunnelabschnitt. Die Baueinheit hat eine Pumpstation und ein Entwässerungssystem für den Tunnel, ein Beleuchtungssystem, die Verkehrsorganisation und einige andere technische Infrastrukturarbeiten gebaut.
Nach der Inbetriebnahme wird der Tunnelabschnitt HC2 nur für Autos zugänglich sein, Motorräder und Fußgänger sind nicht zugelassen. Fahrzeuge auf der Nguyen Huu Tho Straße dürfen die Kreuzung nicht überqueren. Um die Sicherheit zu gewährleisten und Staus zu vermeiden, haben die Behörden außerdem einige Wendepunkte angepasst.
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Herr Nguyen Thanh Tuan – Leiter des Road 4 Management Board des Ho Chi Minh City Traffic Construction Investment Project Management Board (Investor) – sagte, dass dieses Projekt im Jahr 2020 begonnen habe, aber auf viele Schwierigkeiten gestoßen sei, beispielsweise auf die Covid-19-Pandemie. Zudem handelt es sich um ein Gebiet mit sehr hoher Verkehrsdichte, so dass gleichzeitig eine Verkehrsorganisation notwendig ist.
Gleichzeitig kam es zu Störungen des Bauablaufs durch die Verlegung großer technischer Infrastruktur wie Starkstromanlagen und Wasserversorgungsanlagen.
Dieses Projekt erhält jedoch stets die Aufmerksamkeit von Abteilungen, Zweigstellen, Standorten und zugehörigen Einheiten, um Schwierigkeiten zu beseitigen.
„Der erste Tunnelabschnitt des Projekts wurde bereits offiziell fertiggestellt und in Betrieb genommen. Nach der Eröffnung können schwere Lkw dreispurig in den Tunnel einfahren. Allerdings herrscht in diesem Bereich eine hohe Verkehrsdichte und die Kreuzung ist noch nicht vollständig fertiggestellt, sodass es weiterhin zu Staus kommt und die Menschen umfahren müssen“, sagte Herr Tuan und hoffte auf das Verständnis der Bevölkerung für die Auswirkungen und Unannehmlichkeiten.
Der Vertreter des Investors sagte, dass 70 % der Arbeiten am HC1-Tunnelzweig vom Distrikt Binh Chanh zum Distrikt 7 abgeschlossen seien und dieser bis Ende dieses Jahres fertiggestellt sein werde, was zur Fertigstellung der Hauptkreuzung in Phase 1 beitrage. Als nächstes werde die Stadt Phase 2 an der Kreuzung Nguyen Van Linh – Nguyen Huu Tho umsetzen, um eine mehrstöckige Kreuzung zu schaffen. Dann wird der Verkehr durch das Gebiet besser.
Dem Plan zufolge sollen in Phase 2 des Projekts zwei weitere Überführungen über diese Kreuzung gebaut werden. Die geschätzten Kosten hierfür belaufen sich auf etwa 1.780 Milliarden VND (einschließlich der Kosten für den Bau und die Räumung des Geländes). Investieren Sie in die verbleibenden Elemente und erweitern Sie die Nguyen Huu Tho-Straße gemäß Plan.
Route durch die Gateway-Kreuzung von Ho-Chi-Minh-Stadt, wenn das 830 Milliarden VND teure Unterführungsprojekt für den Verkehr freigegeben wird
Die 830 Milliarden VND teure Unterführung vor den Toren von Ho-Chi-Minh-Stadt vor der Freigabe für den Verkehr
200 Milliarden VND teure Unterführung am Flughafen Tan Son Nhat eröffnet
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Quelle: https://vietnamnet.vn/tphcm-thong-xe-ham-chui-dau-tien-tai-nut-giao-nguyen-van-linh-nguyen-huu-tho-2328644.html
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