Hanoi schlägt Geschwindigkeitsbegrenzung von 30 km/h in der Altstadt vor

Der Bezirk Hoan Kiem hat dem Volkskomitee von Hanoi gerade vorgeschlagen, die Höchstgeschwindigkeit in der Altstadt auf 30 km/h zu begrenzen, um den Betrieb umweltfreundlicher Verkehrsmittel, insbesondere elektrischer Fahrzeuge für Touristen, zu erleichtern.

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Hanoi, Nguyen Manh Quyen, hat das Bauministerium gerade damit beauftragt, den Vorschlag des Volkskomitees des Bezirks Hoan Kiem zu prüfen, das Aufstellen von Schildern zu gestatten, die die Höchstgeschwindigkeit in der Altstadt für alle am Verkehr teilnehmenden Fahrzeuge auf 30 km/h begrenzen.

4-rädriges Elektroauto zum Aufnehmen von Passagieren. Illustrationsfoto.

Gemäß dem Regierungserlass 165 dürfen vierrädrige Personenkraftwagen mit Verbrennungsmotor, einschließlich Elektromotoren, ab dem 15. Februar nur noch auf Straßen fahren, auf denen die Geschwindigkeit durch Schilder auf 30 km/h begrenzt ist.

Auf Stadtstrecken und Strecken mit gemischtem Verkehr über 30 km ist der Betrieb von Elektrofahrzeugen nicht gestattet.

Das Bauministerium teilte mit, dass es in Hanoi derzeit Routen mit vierrädrigen Elektroautos für den Touristentransport gebe. Diese Routen verkehren in der Gegend des Hoan-Kiem-Sees, der Altstadt, der Kaiserzitadelle Thang Long und des Westsees.

Ein Vertreter des Bauamts von Hanoi erklärte, dass die Straßenbahnlinien in der Altstadt sowie am Hoan-Kiem-See und am Westsee nur eingeschränkt für Fahrzeuge befahrbar seien und dass auf vielen Straßen und Wegen derzeit nur eine Geschwindigkeit von 10 bis 20 km/h für Kraftfahrzeuge zulässig sei. Daher stimme sich das Bauamt mit den Behörden ab, um entsprechende Anpassungen und Ergänzungen der Verkehrsschilder vorzunehmen.

Es ist bekannt, dass der Vorsitzende des Volkskomitees des Bezirks Hoan Kiem, Pham Tuan Long, in seinem Vorschlag zur Entfernung der oben genannten Inhalte betonte: „Das alte Viertel weist seit vielen Jahren eine hohe Bevölkerungsdichte auf und es kommen viele Menschen vorbei, die dort kommerziellen Geschäftsaktivitäten nachgehen.“ Derzeit werden an Wochenenden Spazierwege organisiert.

Laut Herrn Long gilt der Bezirk Hoan Kiem seit langem als eines der wichtigsten Touristengebiete der Stadt und zieht eine große Zahl in- und ausländischer Touristen an.

Allerdings weisen die Straßen in der Altstadt überwiegend schmale Querschnitte auf (Fahrbahnbreiten unter 7 m), so dass die Fahrzeuge derzeit regelmäßig nur mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 20 bis 30 km/h verkehren.

Dies ist auch die angemessene Geschwindigkeit für Elektroautos für Touristen, wenn sie am Verkehr in der Altstadt von Hanoi teilnehmen (Höchstgeschwindigkeit 30 km/h).

Auf der Grundlage dieser Tatsachen schlug der Bezirk Hoan Kiem vor, dass das städtische Volkskomitee zur Erleichterung des Einsatzes umweltfreundlicher Verkehrsmittel, insbesondere elektrischer Touristenfahrzeuge, die keine Emissionen verursachen, die Aufstellung von Schildern genehmigen sollte, die die Höchstgeschwindigkeit in der Altstadt für alle am Verkehr teilnehmenden Fahrzeugtypen auf 30 km/h begrenzen.

Zuvor war der Betrieb auf der Strecke für Elektroautos mit Allradantrieb vom Hoan-Kiem-See zur Kaiserzitadelle Thang Long eingestellt worden, da neue Vorschriften den Betrieb von Elektroautos mit Allradantrieb nur auf Straßen mit Geschwindigkeitsbegrenzungsschildern von bis zu 30 km/h erlauben. Unterdessen erklärte ein Vertreter der Dong Xuan Joint Stock Company, dass das Unternehmen seit fast einem Jahr Fahrzeuge importiert, um die Strecke zwischen dem Hoan-Kiem-See und der Kaiserzitadelle Thang Long zu befahren, und dass sich die Zahl der reisenden Touristen zu stabilisieren begonnen habe.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-kien-nghi-gioi-han-toc-do-30km-h-trong-pho-co-1922503211532242.htm